Null 1985 Harley Davidson 1340 FXRS
Modifizierte Version im Bobber-Look 
Französ…
Beschreibung

1985 Harley Davidson 1340 FXRS Modifizierte Version im Bobber-Look Französischer Fahrzeugschein für Sammler. Nummer 1HD1EBL13FY112404 29943 km auf dem Zähler 5 000 / 7 000 € 2006 Sportster Gabel mit breitem T-Stück, Electera Rad, Progressive Suspension Stoßdämpfer. Erweiterte Bedienelemente, Lenker im Stil der Fat Boys mit großem Durchmesser, Lepera-Sattel. Drehbar Planen Sie einen kleinen Umbau für die technische Kontrolle ein.

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1985 Harley Davidson 1340 FXRS Modifizierte Version im Bobber-Look Französischer Fahrzeugschein für Sammler. Nummer 1HD1EBL13FY112404 29943 km auf dem Zähler 5 000 / 7 000 € 2006 Sportster Gabel mit breitem T-Stück, Electera Rad, Progressive Suspension Stoßdämpfer. Erweiterte Bedienelemente, Lenker im Stil der Fat Boys mit großem Durchmesser, Lepera-Sattel. Drehbar Planen Sie einen kleinen Umbau für die technische Kontrolle ein.

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Olympische Spiele/ Winter, 1968/ Grenoble/ 13 Stücke, die einen Überblick über die X. Olympischen Spiele und die sieben Austragungsorte in Dauphiné geben: a) die Teilnehmermedaille von Josette Hébert-Coeffin (1907-1973) aus Rouen. Diese Schülerin von Despiau hatte ein umfangreiches Werk (Medaille des Passagierschiffs France usw.): Vorderseite: Kopf eines antiken Athleten inmitten von Lorbeeren, Rückseite: Ansicht der Hauptstadt von Dauphinoise mit den Worten "Grenoble 1968, Xès Jeux Olympiques d'hiver" (Grenoble 1968, X. Olympische Winterspiele). Bronze. Diam: 6,8 cm; b) Mappe mit dem offiziellen Programm, vollständig, 24 x 17 cm; c) Excoffon-Klebeband; d) 3 Flyer "Bienvenue aux Jeux" (dreisprachig, 1964-68, 16 Seiten, darunter der große zentrale Plan, alle 7 Stationen sind da, 25,5 x 12 cm. e) der offizielle Farbflyer Ambrogiani, das Quadrat des provenzalischen "Fauve" Pierre Ambrogiani (1907-1985) ist eines der fünf offiziellen Tücher von Valdrome für die X. Winterspiele in Grenoble 1968, beidseitig, 30 x 20 cm. f) zwei neue Postkarten der "Dauphiné" mit den französischen Mannschaften, Frauen und Männer (9x14); g) Flyer "Grenoble et ses Alpes, Dauphiné-France, superbe carte de tous les sites par Roger David (21x53); h) Schwarz-Weiß-Foto, Guy Périllat im Rennen, Startnummer 5, Knorr, 29 x 21,5 cm; i) Offizielles Foto, Organisationsstempel unten links: "L'Alpe d'Huez et la piste de bob" (20,5x26,5); j) Katalog "Chalet Innsbruck-Grenoble 1968", dreisprachig, Umschlag "Classic", 21x21, mit einer Liste aller österreichischen Hersteller von Skiausrüstung.

HARLEY DAVIDSON SOFTAIL HERITAGE, 1991 1ère mise en circulation : 1991 Genre : MTT2 Carrosserie : SOLO Numéro de série : 1HDIBJL4XMY020040 Puissance fiscale : 86 HP Energie : ES Kilométrage : 10 374 miles (non garantis) Le monument du deux roues ! C’est en 1901 que naît la légende Harley Davison à Milwaukee, la première usine étant opérationnelle en 1907. Durant la première Guerre Mondiale, ce seront plus de 20 000 engins qui seront livrés à l’armée américaine. La firme devient bientôt la première productrice de deux roues avec presque 30 000 motos en 1920 et près de 90 000 modèles militaires seront produits durant la seconde Guerre Mondiale. C’est en 1925 que sera créé le fameux réservoir en forme de larme, toujours présent dans les gammes actuelles. Caractéristiques techniques Moteur et performances : - Type de moteur : V-twin à 45 degrés, refroidissement par air - Cylindrée : environ 1340 cm³ (82 cubic inches) - Puissance : environ 49 kW (66 chevaux) à 5 000 tr/min - Couple : environ 93 Nm à 3 000 tr/min - Système d'alimentation : carburateur - Transmission manuelle à 5 vitesses, entraînement final par courroie Dimensions et poids : longueur totale : environ 240 cm. Hauteur de selle : environ 71 cm. Empattement : environ 166 cm. Poids à vide : environ 295 kg. Le moteur, non bloqué, n'a pas été remis en route. Immobilisée depuis quelques années au sec, la moto devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible, chromes piqués. Dossier FFVE. Avec son contrôle technique.