航海与科学模型、仪器及艺术品

Dienstag, 10. November | 11:00 AM (10:00 AM London)

Charles Miller Ltd

+44 20 7806 5530 enquiries@charlesmillerltd.com

300 Munster Road SW6 6BH, London

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314 Ergebnisse

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《塞纳河渔网》，1925年

墨签“Ar

1 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

110 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《主帆的阴影》，1932年

铅笔签名“

2 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

170 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《布里克瑟姆拖网渔船》，1929年

墨

3 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

110 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

一组蚀刻版画，包括：
《牡蛎场》，墨签“

4 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

170 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《卡蒂萨克号》，1923年；《阿里尔号》

5 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

230 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《狂暴的四十度纬线》，1926年

墨签

6 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

95 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《将渔网拖上船》，1926年

墨签“A

7 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

110 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《泥炭船》，1927年

墨签“Arth

8 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

71 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《天灾》，1926年

墨签“Arthu

9 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

95 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《卡蒂萨克号》，1925年

左下角用

10 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

110 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《操作水泵》，1931年

墨签“Art

11 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

170 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《收起前帆》，1924年

墨签“Art

12 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

170 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《分拣鱼》，1926年

墨签“A Br

13 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

110 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《驳船》，1925年

右下角铅笔签名“

14 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

71 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《格雷夫森德河段》，1927年

墨签

15 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

110 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《牡蛎挖泥船》，1924年

墨签“Ar

16 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

95 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《停船》，1929年

墨签“Arthu

17 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

110 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

《灯塔》，1926年

墨水签名“Art

18 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

95 €

据传为安德烈亚斯·谢尔夫豪特（荷兰，1787-1870）所作

泰晤士河上的干草驳船；泰晤士河口繁忙

19 - 据传为安德烈亚斯·谢尔夫豪特（荷兰，1787-1870）所作

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590 €

一件罕见的19世纪惠特比平底船建造商半比例模型

船体长32英寸，由黄松木雕刻而成，上层船舷及舵经乌

20 - 一件罕见的19世纪惠特比平底船建造商半比例模型

Schätzung

710 €

一件大型阿马达式储物箱/保险箱，18至19世纪

侧板饰有多色彩绘，配有厚实的铸铁扭纹大麦粒形把手，

21 - 一件大型阿马达式储物箱/保险箱，18至19世纪

Schätzung

1.100 €

阿玛达式保险箱，18至19世纪

饰有多色镶板及厚实的铸铁素面下拉式把手，正面配有仿制锁板，顶部设有

22 - 阿玛达式保险箱，18至19世纪

Schätzung

950 €

马蒂努斯·肖曼（荷兰，1770-1848）

一艘荷兰战舰与商船在河口遭遇无风

署名“M. Sch

23 - 马蒂努斯·肖曼（荷兰，1770-1848）

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2.300 €

一艘三桅船的精美水手半模，约1880年

船体长18英寸，由整块木料雕刻而成，采用多色涂装，配有仿制

24 - 一艘三桅船的精美水手半模，约1880年

Schätzung

350 €

一件古铜色黄铜民间艺术鲸油窗牌

略微弯曲，呈酒桶形状，并印有
“ONLY THE BEST / W

24-A - 一件古铜色黄铜民间艺术鲸油窗牌

Schätzung

230 €

马耳他画派（19世纪）

泽西岛的“贝齐”号双桅雪橇船。爱德华·罗梅里尔，船长，1881年驶离马耳他

25 - 马耳他画派（19世纪）

Schätzung

350 €

英国皮尔黑德画派（19世纪）

双桅船“奋进号”在海岸外航行

布面油画

13½ x 21¾英寸

26 - 英国皮尔黑德画派（19世纪）

Schätzung

350 €

据传为约瑟夫·赫德（英国，1799-1859）所作

伯肯黑德附近默西河上的商船“朱诺号”的两个姿态

27 - 据传为约瑟夫·赫德（英国，1799-1859）所作

Schätzung

1.700 €

一艘19世纪的大型商船船体

采用板条和龙骨架结构，配有舷墙和横梁，悬挂链条固定在龙骨上（
存在旧损

28 - 一艘19世纪的大型商船船体

Schätzung

170 €

29 - 大约63封林恩收发的亲笔信及信件副本，时间约1820年至1843年，通信对象包括

Schätzung

710 €

30 - 巴罗（BARRAUD）伦敦制造的一款银质双壳式单日怀表，曾由东印度公司船长詹姆斯·沃克于1821年在H.C.S.麦奎恩号上使用

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7.100 €

塞缪尔·沃尔特斯（英国，1811-1882）

迪尔的救生员正向古德温沙洲的一艘沉船靠近

左下角有

31 - 塞缪尔·沃尔特斯（英国，1811-1882）

Schätzung

350 €

理查德·巴内特·斯宾塞（英国，1854-1923）的追随者

多佛尔近海的三桅巴克船“麦考利勋爵号”

32 - 理查德·巴内特·斯宾塞（英国，1854-1923）的追随者

Schätzung

290 €

塞缪尔·沃尔特斯（英国，1811-1882）

《利物浦港出航，佩奇岩堡与新布莱顿灯塔》

右下角签

33 - 塞缪尔·沃尔特斯（英国，1811-1882）

Schätzung

590 €

木制水手箱，约1850年

采用黄松木制成，箱身呈微微收窄的锥形，雕花木质托架上配有精美的贝克特式把

34 - 木制水手箱，约1850年

Schätzung

710 €

威廉·霍华德·约克（英国，1847-1921）

丹麦巴克帆船“赫尔塔”号（船长 H.M. 彼得森）

35 - 威廉·霍华德·约克（英国，1847-1921）

Schätzung

1.700 €

一件19世纪早期的船形银镶龟甲鼻烟盒

由整块龟甲雕刻而成，船头栏杆和边缘镀银，甲板在船尾处铰接，配

36 - 一件19世纪早期的船形银镶龟甲鼻烟盒

Schätzung

710 €

托马斯·休厄尔·罗宾斯（英国，1810-1880）

卸载渔获

右下角签名并注明日期“T.S. R

37 - 托马斯·休厄尔·罗宾斯（英国，1810-1880）

Schätzung

470 €

一件19世纪风格的商船船首像

由层压木雕刻而成，描绘了一位手握玫瑰的四分之三身像女士，裙摆两侧饰有

38 - 一件19世纪风格的商船船首像

Schätzung

1.100 €

一件19世纪风格的商船船首像

由层压木雕刻而成，刻画了一位丰腴的女士，呈四分之三侧身姿态，右胸裸露

39 - 一件19世纪风格的商船船首像

Schätzung

1.100 €

英国画派（19世纪）

三桅船《浪之女王》

布面油画

14½ x 22½英寸（37 x 57厘

40 - 英国画派（19世纪）

Schätzung

290 €

据传为路易吉·雷诺（约1845-1910）所作

“阿登特”号三桅船在利沃诺外海停泊，正等待引航员

41 - 据传为路易吉·雷诺（约1845-1910）所作

Schätzung

470 €

42 - 马尔科姆·达奇（Malcolm Darch）制作的德国四桅巴克船“塞西莉亚公爵夫人号”（Herzogin Cecilie，1902年）精美1:128比例水线模型

Schätzung

2.300 €

中国画派（19世纪）

中国近海的一艘三桅巴克帆船

布面油画

12¾ x 15¾英寸（32.5

43 - 中国画派（19世纪）

Schätzung

170 €

威廉·埃德加（澳大利亚，1870-1918）

因弗航运公司三桅巴克帆船“因弗加里号”扬帆航行

左

44 - 威廉·埃德加（澳大利亚，1870-1918）

Schätzung

290 €

一件精美的商船双桅帆船建造商半比例模型，可能出自19世纪

32英寸长的船体由对比色木材雕刻而成，船

45 - 一件精美的商船双桅帆船建造商半比例模型，可能出自19世纪

Schätzung

590 €

T. A. 詹姆斯顿（英国，19世纪）

多佛尔外海唐斯海域的“希望”号双桅船（两个视角）

签名“

46 - T. A. 詹姆斯顿（英国，19世纪）

Schätzung

350 €

英格兰画派（19世纪）

桑德兰双桅船“繁荣号”，乔治·佩伊船长

布面油画

18½ x 33½

47 - 英格兰画派（19世纪）

Schätzung

710 €

亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

黄昏时觅食的海鸥

右下角签名并注明日期

48 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

Schätzung

710 €

马尔姆斯伯里伯爵的“梅迪纳号”（R.Y.S.）快艇上的一面彩绘真丝赛船三角旗，约1815年

由两块

50 - 马尔姆斯伯里伯爵的“梅迪纳号”（R.Y.S.）快艇上的一面彩绘真丝赛船三角旗，约1815年

Schätzung

290 €

托马索·德·西蒙内（意大利，约1805-1888）

一艘英国竞赛式双桅帆船在那不勒斯湾随波摇曳

51 - 托马索·德·西蒙内（意大利，约1805-1888）

Schätzung

950 €

一封由“弗朗西斯·丹比”亲笔签署的珍贵亲笔信，致约翰·S·埃尼斯，内容涉及他的游艇“蜻蜓号”

共5

52 - 一封由“弗朗西斯·丹比”亲笔签署的珍贵亲笔信，致约翰·S·埃尼斯，内容涉及他的游艇“蜻蜓号”

Schätzung

350 €

53 - 一张来自竞赛游艇“奋进号”（ENDEAVOUR）的折叠叶式沙龙桌，由戈斯波特的坎珀与尼科尔森公司（CAMPER & NICHOLSON）于1934年为托马斯·索普维斯爵士（SIR THOMAS SOPWITH）制作

Schätzung

2.300 €

查尔斯·爱德华·迪克森（英国，1872-1934）

威尔士亲王的游艇“不列颠尼亚号”在考斯近海竞速

54 - 查尔斯·爱德华·迪克森（英国，1872-1934）

Schätzung

710 €

托马斯·H·威利斯（丹麦/美国，1850-1925）

一艘“大级”游艇正全帆航行，呈右舷顺风航向

55 - 托马斯·H·威利斯（丹麦/美国，1850-1925）

Schätzung

1.400 €

一艘20世纪初的小型加夫帆装池塘游艇

船体长32英寸，由整块木料雕刻而成，配有铅制龙骨和舵，甲板表

56 - 一艘20世纪初的小型加夫帆装池塘游艇

Schätzung

350 €

一件雕刻精美的19世纪舵柄

木质雕刻，饰有花卉图案和横幅，柄身呈锥形，饰有绳索纹样，末端配有黄铜套

57 - 一件雕刻精美的19世纪舵柄

Schätzung

470 €

安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

皇家维多利亚游艇俱乐部蒸汽游艇“玛丽昂号”的

58 - 安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

Schätzung

350 €

59 - 安娜·布拉西（ANNA BRASSEY）的银制酒壶，源自皇家游艇俱乐部“阳光号”（R.Y.S. SUNBEAM）

Schätzung

950 €

一款银质信号旗手链

由4面珐琅信号旗组成，拼出
J A N E 字样，配有搭扣的链节式手链——长7

60 - 一款银质信号旗手链

Schätzung

230 €

一个饰有1931年国际信号代码的银制烟盒，1938年

长方形，表面饰有机刻纹样，中央面板呈现完整的

61 - 一个饰有1931年国际信号代码的银制烟盒，1938年

Schätzung

350 €

安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

皇家游艇俱乐部的蒸汽游艇“费多拉号”

右下

62 - 安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

Schätzung

290 €

安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

法国游艇俱乐部的蒸汽游艇“涅槃号”在近海涌浪

63 - 安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

Schätzung

290 €

一款制作精良的电池驱动模型，原型为约1930年产的Hacker-Craft双驾驶舱竞速快艇

40

64 - 一款制作精良的电池驱动模型，原型为约1930年产的Hacker-Craft双驾驶舱竞速快艇

Schätzung

1.700 €

65 - 马滕、豪斯与贝利斯公司（肯特郡）于2000年左右制造的爱德华时代河船“托帕兹”号1:12比例真蒸汽模型

Schätzung

950 €

据传为约瑟夫·惠瑟姆（英国，1831-1912）所作

费尔尼兄弟公司的“弗吉尼亚”号蒸汽船在涌浪中

70 - 据传为约瑟夫·惠瑟姆（英国，1831-1912）所作

Schätzung

2.300 €

“格蕾丝·达林号”：约1838年为“P.S. 福法尔郡号”制作的稀有肉盘

这只椭圆形盘子上饰有绿色

71 - “格蕾丝·达林号”：约1838年为“P.S. 福法尔郡号”制作的稀有肉盘

Schätzung

950 €

72 - 一艘经过精美修复的伦敦与西北铁路公司桨轮蒸汽船“萨瑟兰公爵号”的造船厂模型，由安德鲁·莱斯利公司（位于赫本）于1868年制造

Schätzung

9.500 €

格里诺克的威廉·克拉克（英国，1803-1883）的追随者

皇家邮政蒸汽邮船公司的明轮蒸汽船“阿克

73 - 格里诺克的威廉·克拉克（英国，1803-1883）的追随者

Schätzung

1.700 €

乔治·米尔斯（英国，1826-1906）

横渡英吉利海峡的明轮渡船“鲁昂号”正从纽黑文启航

右下

74 - 乔治·米尔斯（英国，1826-1906）

Schätzung

950 €

75 - 一艘做工精良、细节考究的建筑商风格模型，展现了伦敦、查塔姆与多佛铁路公司卡莱与多佛线桨轮渡船，原由邓尼兄弟公司于1896年在邓巴顿建造

Schätzung

4.700 €

76 - 一艘制作精良且细节丰富的建筑师风格模型，再现了克莱德河明轮蒸汽船“克拉克顿贝尔号”（CLACTON BELLE），该船最初由伦敦、伍尔维奇和克拉克顿-昂-西蒸汽船公司建造。由邓巴顿的WM DENNY & BROS.公司制作 [1890]

Schätzung

2.300 €

77 - 一艘极为罕见的伦敦与西南铁路公司客运蒸汽船“奥尔巴尼公爵夫人号”的建造商模型，由格里诺克的斯科特公司于1889年制造

Schätzung

7.100 €

78 - 一艘精美且细节丰富的1:100比例水线模型，原型为布里斯托尔海峡“白烟囱”号明轮蒸汽船“德沃尼亚”号，最初由约翰·布朗公司建造 [1905]

Schätzung

590 €

δ 萨尔瓦托雷·科拉奇科（意大利，生于1935年）

客轮“韦弗利”号（P.S. 'Waverley

79 - δ 萨尔瓦托雷·科拉奇科（意大利，生于1935年）

Schätzung

170 €

波特兰蒸汽邮船公司“波特兰”号[1890]美国河客轮的精美模型

36英寸长的雕刻船体，配有精雕细琢

80 - 波特兰蒸汽邮船公司“波特兰”号[1890]美国河客轮的精美模型

Schätzung

710 €

δ 约翰·鲍尔 [莱昂纳德·约翰·皮尔斯]（英国，1932-2018）

美国河轮“西尔万格罗夫号

81 - δ 约翰·鲍尔 [莱昂纳德·约翰·皮尔斯]（英国，1932-2018）

Schätzung

290 €

中国画派（20世纪）

英国皇家海军轻型巡洋舰“德班”号

木板油画

16½ x 22½英寸（4

82 - 中国画派（20世纪）

Schätzung

110 €

20世纪中国画派

英属印度蒸汽航运公司的“塔拉号”和“班加拉号”船只，约1902年

布面油画

83 - 20世纪中国画派

Schätzung

230 €

84 - 一款精美的建筑师风格 1:135 比例模型，再现了库纳德航运公司的 R.M.S. 阿基坦尼亚号 [1914]

Schätzung

7.100 €

一套规模庞大的轮船公司明信片收藏

该收藏包含大约1,500张明信片，涵盖四十余条航线，主要航运公司

85 - 一套规模庞大的轮船公司明信片收藏

Schätzung

1.100 €

若本拍品未成交，将拆分为第86A至86F号拍品（含86F）分别上拍

一套6张牌桌，源自R.M.S.

86 - 若本拍品未成交，将拆分为第86A至86F号拍品（含86F）分别上拍

Schätzung

2.300 €

只有在第86号拍品流拍的情况下，本拍品才会上拍

来自R.M.S.阿基坦号头等舱吸烟室的一张牌桌，很

86-A - 只有在第86号拍品流拍的情况下，本拍品才会上拍

Schätzung

470 €

86-B - 只有在第86号拍品流拍的情况下，本拍品才会上拍

Schätzung

470 €

86-C - 只有在第86号拍品流拍的情况下，本拍品才会上拍

Schätzung

470 €

只有在第86号拍品未成交的情况下，本拍品才会上拍

来自R.M.S.阿基坦号头等舱吸烟室的一张牌桌，

86-D - 只有在第86号拍品未成交的情况下，本拍品才会上拍

Schätzung

470 €

86-E - 只有在第86号拍品流拍的情况下，本拍品才会上拍

Schätzung

470 €

只有在第86号拍品流拍的情况下，本拍品才会上拍

来自R.M.S.阿基坦号头等舱吸烟室的一张牌桌，据

86-F - 只有在第86号拍品流拍的情况下，本拍品才会上拍

Schätzung

470 €

英国画派（19世纪）

马恩岛蒸汽邮轮公司（Isle of Man Steam Packet Co.

87 - 英国画派（19世纪）

Schätzung

170 €

玛丽·爱德华·亚当（法国，1847-1929）

贝克航运公司蒸汽船“贝克兄弟号”

左下角署名并标

88 - 玛丽·爱德华·亚当（法国，1847-1929）

Schätzung

710 €

89 - 一艘1:48比例的“建造者风格”蒸汽拖船“莫格莱”号模型，原由佩斯利的鲍、麦克拉克兰公司建造 [1921]

Schätzung

3.500 €

托马斯·威利斯（英国/丹麦 1850-1925）

“卡罗”号蒸汽船，桑德兰，T·科林指挥官

丝绸

90 - 托马斯·威利斯（英国/丹麦 1850-1925）

Schätzung

1.100 €

利物浦查德伯恩斯公司制作的八辐船舵

配有8根车削木质辐条，边缘镶有黄铜边，黄铜轮毂上签名如标题所示

91 - 利物浦查德伯恩斯公司制作的八辐船舵

Schätzung

350 €

一件20世纪的黄铜船舵指示器

无署名，刻有
“左舷舵”和
“右舷舵”字样，安装在锥形黄铜底座上，底

92 - 一件20世纪的黄铜船舵指示器

Schätzung

290 €

凯尔文·休斯（Kelvin Hughes）制作的20世纪黄铜罗经仪

配有10英寸
未署名的汤普森轻

93 - 凯尔文·休斯（Kelvin Hughes）制作的20世纪黄铜罗经仪

Schätzung

470 €

20世纪中叶西门子兄弟有限公司（伦敦）制造的单面电报机

玻璃表盘上带有如标题所示的签名，安装在锥形

94 - 20世纪中叶西门子兄弟有限公司（伦敦）制造的单面电报机

Schätzung

590 €

95 - 一艘精美的“格林顿霍尔”号炮塔甲板蒸汽船模型，由桑德兰的威廉·多克斯福德父子公司于1908年为卡迪夫霍尔航运公司建造

Schätzung

9.500 €

“大东方号”轮：一张罕见的“大船公司”有限公司股票证书，1858年

一张面值1英镑的单股股票证书，

96 - “大东方号”轮：一张罕见的“大船公司”有限公司股票证书，1858年

Schätzung

170 €

亚历山大·凯·布兰登（英国，活跃于1865-1905年）

J. H. 威尔逊与弗莱公司客货两用蒸汽

97 - 亚历山大·凯·布兰登（英国，活跃于1865-1905年）

Schätzung

470 €

一对19世纪末的万向节式黄铜壁灯

配有配重黄铜外壳，可拆卸的烛套顶部设有裸露的颈部接头，以及用于支

98 - 一对19世纪末的万向节式黄铜壁灯

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Charles Miller Ltd

1 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

2 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

3 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

4 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

5 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

6 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

7 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

8 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

9 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

10 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

11 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

12 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

13 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

14 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

15 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

16 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

17 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

18 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

19 - 据传为安德烈亚斯·谢尔夫豪特（荷兰，1787-1870）所作

20 - 一件罕见的19世纪惠特比平底船建造商半比例模型

21 - 一件大型阿马达式储物箱/保险箱，18至19世纪

22 - 阿玛达式保险箱，18至19世纪

23 - 马蒂努斯·肖曼（荷兰，1770-1848）

24 - 一艘三桅船的精美水手半模，约1880年

24-A - 一件古铜色黄铜民间艺术鲸油窗牌

25 - 马耳他画派（19世纪）

26 - 英国皮尔黑德画派（19世纪）

27 - 据传为约瑟夫·赫德（英国，1799-1859）所作

28 - 一艘19世纪的大型商船船体

29 - 大约63封林恩收发的亲笔信及信件副本，时间约1820年至1843年，通信对象包括

30 - 巴罗（BARRAUD）伦敦制造的一款银质双壳式单日怀表，曾由东印度公司船长詹姆斯·沃克于1821年在H.C.S.麦奎恩号上使用

31 - 塞缪尔·沃尔特斯（英国，1811-1882）

32 - 理查德·巴内特·斯宾塞（英国，1854-1923）的追随者

33 - 塞缪尔·沃尔特斯（英国，1811-1882）

34 - 木制水手箱，约1850年

35 - 威廉·霍华德·约克（英国，1847-1921）

36 - 一件19世纪早期的船形银镶龟甲鼻烟盒

37 - 托马斯·休厄尔·罗宾斯（英国，1810-1880）

38 - 一件19世纪风格的商船船首像

39 - 一件19世纪风格的商船船首像

40 - 英国画派（19世纪）

41 - 据传为路易吉·雷诺（约1845-1910）所作

42 - 马尔科姆·达奇（Malcolm Darch）制作的德国四桅巴克船“塞西莉亚公爵夫人号”（Herzogin Cecilie，1902年）精美1:128比例水线模型

43 - 中国画派（19世纪）

44 - 威廉·埃德加（澳大利亚，1870-1918）

45 - 一件精美的商船双桅帆船建造商半比例模型，可能出自19世纪

46 - T. A. 詹姆斯顿（英国，19世纪）

47 - 英格兰画派（19世纪）

48 - 亚瑟·约翰·特雷弗·布里斯科（英国，1873-1943）

50 - 马尔姆斯伯里伯爵的“梅迪纳号”（R.Y.S.）快艇上的一面彩绘真丝赛船三角旗，约1815年

51 - 托马索·德·西蒙内（意大利，约1805-1888）

52 - 一封由“弗朗西斯·丹比”亲笔签署的珍贵亲笔信，致约翰·S·埃尼斯，内容涉及他的游艇“蜻蜓号”

53 - 一张来自竞赛游艇“奋进号”（ENDEAVOUR）的折叠叶式沙龙桌，由戈斯波特的坎珀与尼科尔森公司（CAMPER & NICHOLSON）于1934年为托马斯·索普维斯爵士（SIR THOMAS SOPWITH）制作

54 - 查尔斯·爱德华·迪克森（英国，1872-1934）

55 - 托马斯·H·威利斯（丹麦/美国，1850-1925）

56 - 一艘20世纪初的小型加夫帆装池塘游艇

57 - 一件雕刻精美的19世纪舵柄

58 - 安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

59 - 安娜·布拉西（ANNA BRASSEY）的银制酒壶，源自皇家游艇俱乐部“阳光号”（R.Y.S. SUNBEAM）

60 - 一款银质信号旗手链

61 - 一个饰有1931年国际信号代码的银制烟盒，1938年

62 - 安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

63 - 安东尼奥·德·西蒙内（意大利，1851—约1907）

64 - 一款制作精良的电池驱动模型，原型为约1930年产的Hacker-Craft双驾驶舱竞速快艇

65 - 马滕、豪斯与贝利斯公司（肯特郡）于2000年左右制造的爱德华时代河船“托帕兹”号1:12比例真蒸汽模型

70 - 据传为约瑟夫·惠瑟姆（英国，1831-1912）所作

71 - “格蕾丝·达林号”：约1838年为“P.S. 福法尔郡号”制作的稀有肉盘

72 - 一艘经过精美修复的伦敦与西北铁路公司桨轮蒸汽船“萨瑟兰公爵号”的造船厂模型，由安德鲁·莱斯利公司（位于赫本）于1868年制造

73 - 格里诺克的威廉·克拉克（英国，1803-1883）的追随者

74 - 乔治·米尔斯（英国，1826-1906）

75 - 一艘做工精良、细节考究的建筑商风格模型，展现了伦敦、 查塔姆与多佛铁路公司卡莱与多佛线桨轮渡船，原由邓尼兄弟公司于1896年在邓巴顿建造

76 - 一艘制作精良且细节丰富的建筑师风格模型，再现了克莱德河明轮蒸汽船“克拉克顿贝尔号”（CLACTON BELLE），该船最初由伦敦、伍尔维奇和克拉克顿-昂-西蒸汽船公司建造。 由邓巴顿的WM DENNY & BROS.公司制作 [1890]

77 - 一艘极为罕见的伦敦与西南铁路公司客运蒸汽船“奥尔巴尼公爵夫人号”的建造商模型，由格里诺克的斯科特公司于1889年制造

78 - 一艘精美且细节丰富的1:100比例水线模型，原型为布里斯托尔海峡“白烟囱”号明轮蒸汽船“德沃尼亚”号，最初由约翰·布朗公司建造 [1905]

79 - δ 萨尔瓦托雷·科拉奇科（意大利，生于1935年）

80 - 波特兰蒸汽邮船公司“波特兰”号[1890]美国河客轮的精美模型

81 - δ 约翰·鲍尔 [莱昂纳德·约翰·皮尔斯]（英国，1932-2018）

82 - 中国画派（20世纪）

75 - 一艘做工精良、细节考究的建筑商风格模型，展现了伦敦、查塔姆与多佛铁路公司卡莱与多佛线桨轮渡船，原由邓尼兄弟公司于1896年在邓巴顿建造

76 - 一艘制作精良且细节丰富的建筑师风格模型，再现了克莱德河明轮蒸汽船“克拉克顿贝尔号”（CLACTON BELLE），该船最初由伦敦、伍尔维奇和克拉克顿-昂-西蒸汽船公司建造。由邓巴顿的WM DENNY & BROS.公司制作 [1890]