DROUOT
Sonntag 23 Jun um : 14:00 (MESZ)

🚹🚙 Außergewöhnliche Scheunenentnahme von etwa 40 Prestige-, Youngtimer- und Volksfahrzeugen eines Sammlers aus der Normandie 🚖🏁.

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Adresse prochainement dévoilée 14430 Cresseveuille, Frankreich
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40 Ergebnisse

Los 4 - ID19 VP CITROEN Karosserie : CI Seriennummer Typ: 3792683 DMEC: 11/07/1968 Energie: ES Leistung: 11 Kilometerstand: 8057 Farbe: BORDEAUX MIT FAHRZEUGSCHEIN NICHT FAHRENDES FAHRZEUG ID19 aus dem Jahr 1968. Laut der letzten technischen Kontrolle aus dem Jahr 2008 hat das Auto 108000 km, 8000 km auf dem Tacho. Dieser ID 19 ist in einer der schönsten Konfigurationen, die es gibt. Oh, natĂŒrlich gibt es Rost, der durchschlagend sein kann, insbesondere an den Böden und TĂŒren, der bordeauxrote Lack ist ab, die Wasserpumpe leckt (eine neue wird mitgeliefert), der Tank muss kontrolliert werden, ebenso der Anfang des Kreislaufs, aber das Auto startet mit einer Amme. FĂŒr dieses Auto ist eine echte Restaurierung erforderlich. Diese ID hat eine AufhĂ€ngung, die kontrolliert und zuverlĂ€ssig gemacht werden muss, aber sie hebt sich. Das ist ein wesentlicher Vorteil. Seine Konfiguration ist wirklich vom schönsten Effekt, die bordeauxrote Karosserie wird mit dem weißen Dach enthĂŒllt. Die rote Innenausstattung, die gereinigt und manchmal ein wenig nachgearbeitet werden muss, ist der schönste Effekt. Das Auto verfĂŒgt sogar ĂŒber ein wunderschönes Original-Autoradio und einen Kassettenspieler. Der ID wird wiederentdeckt und ist eine gute Wahl fĂŒr Sammler von CitroĂ«n DS. Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu erscheinen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 1 000 - 1 500 EUR

Los 9 - VP PEUGEOT 205 AUTOMATIC Karosserie : CI Seriennummer Typ: VF320AB1424412944 Energie: ES Leistung: 7 Kilometerstand: 122000 Farbe: GRAU MIT FAHRZEUGSCHEIN NICHT FAHRENDES FAHRZEUG Peugeot 205 Automatic (Automatik), 1991, 122000 kms Der 205 Automatic von 1991 ist ein begehrtes Auto mit seiner gewölbten Motorhaube und dem 1.6 Motor, demselben wie im 205 GTI 1.6. Dieses Modell ist gut erhalten. Seine Karosserie ist nicht perfekt, der Lack ist auf das Dach ĂŒbergegangen, aber das Aussehen ist sehr positiv. Der Heckscheibenwischer ist nicht funktionstĂŒchtig. Die Innenausstattung weist einige MĂ€ngel auf, darunter einige SprĂŒnge am Armaturenbrett, ein Schalthebel mit einer gebrochenen Schale (wie fast immer) und ein Fahrersitz, der abgerieben, aber nicht zerrissen ist. Das allgemeine Erscheinungsbild ist gut. Das Fahrzeug ist seit 2001 mit einer Freisprecheinrichtung mit einem Nokia 3310 Telefon ausgestattet, das Ganze ist funktionstĂŒchtig. Die letzte technische Kontrolle (positiv) wurde im Februar 2023 durchgefĂŒhrt. Das Fahrzeug verfĂŒgt ĂŒber einen Fahrzeugschein fĂŒr Sammler. Eine Wartung sollte in Betracht gezogen werden, um ein Modell in perfektem Zustand zu erhalten, aber das Auto fĂ€hrt und bremst, die GĂ€nge lassen sich perfekt schalten. Hier ist also eine gute Gelegenheit, ein Automobil mit einem lebhaften Automatikgetriebe zu erwerben, das im heutigen Verkehr auch im Alltag noch angenehm ist. Seine graue Farbe "Canon de fusil" verleiht ihm zusammen mit der beigen Innenausstattung, die den besten Effekt hat, eine offensichtliche Klasse. Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu kommen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 700 - 1 000 EUR

Los 10 - Junior VP PEUGEOT 205GL Karosserie : CI Seriennummer Typ: VF320AC1101252855 DMEC: 17/03/1988 Energie: ES Leistung: 4 Kilometerstand: 93000 Farbe: WEISS MIT FAHRZEUGSCHEIN NICHT FAHRENDES FAHRZEUG Peugeot 205 Junior, weiß, 5 TĂŒren, 1988, 93000 kms NatĂŒrlich ist die Karosserie dieses Peugeot 205 nicht perfekt, aber er wurde wĂ€hrend eines langen Stillstands bis zu seiner Wiederinbetriebnahme im Jahr 2023 immer geschĂŒtzt aufbewahrt, da die Bescheinigungen der technischen Kontrolle seine geringe Laufleistung belegen. Die letzte Inspektion fand im August 2023 statt und war positiv mit vier kleineren Anmerkungen, zwei im Zusammenhang mit der Karosserie, eine wegen einer kleinen Unwucht der Handbremse, die andere wegen ĂŒbermĂ€ĂŸigen Rutschens. Die Innenausstattung ist original, ein Riss im Fahrersitz, aber die Polsterung ist sauber und es ist schön, die InnenatmosphĂ€re dieses beliebten französischen Autos wiederzufinden. Das Auto lĂ€uft perfekt und wurde komplett gewartet, einschließlich Zahnriemen, Wasserpumpe, Zubehörriemen, ZĂŒndkerzen, KĂŒhler, Thermostat,.... Das Auto hat seit der letzten technischen Kontrolle nur wenige Kilometer zurĂŒckgelegt. Hier haben Sie die seltene Gelegenheit, ein frĂŒher gĂ€ngiges Modell zu erwerben, das mit wenig Kilometern sehr schwer zu finden ist und eine einfache, vollstĂ€ndige AufrĂŒstung fĂŒr einen Wettbewerbszustand verdienen wĂŒrde; aber es kann natĂŒrlich auch so genutzt werden und schöne AusflĂŒge oder den tĂ€glichen Gebrauch ermöglichen. Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu erscheinen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 700 - 1 000 EUR

Los 17 - VTSU RENAULT R.2137 Karosserie: BAZ. FOR Seriennummer Typ: 9 134 726 DMEC: 29/05/1979 Energie: ES Leistung: 7 Kilometerstand: 85235 Farbe: WEISS MIT FAHRZEUGSCHEIN NICHT FAHRBEREITES FAHRZEUG Fahrzeugschein aus erster Hand vorgelegt Vom 29/05/1979 mit 85235 kms (nicht garantiert) Karosserie "Bazar forain". Sehr sehr seltene Vintage-"Food Truck"-Estafette, karossiert von Marc Feniou in AngoulĂȘme, ausgestattet fĂŒr die Metzgerei. Doppelte Öffnung durch Zylinder, seitlich und hinten. Wurde von seinem einzigen Besitzer nie verĂ€ndert, alles ist vorhanden, einschließlich des originalen Holzklotzes!!! Die KĂŒhlschrĂ€nke waren bis vor einigen Jahren noch in Betrieb, bedĂŒrfen aber einer grĂŒndlichen Überholung. Teil "AusrĂŒstung Handel" in gutem Allgemeinzustand im Originalsaft. Wahrscheinlich der einzige, der in dieser Konfiguration aus erster Hand auf dem Markt erhĂ€ltlich ist! VollstĂ€ndig zu restaurieren, mehrfache Lochkorrosion Ein zusĂ€tzliches Fahrgestell sowie ein zusĂ€tzlicher Motor/Getriebe liegen bei (Zustand unbekannt). Der Wert nach der Restaurierung betrĂ€gt ĂŒber 30.000 Euro! Ein tolles Projekt, um ein Fahrzeug wieder zum Laufen zu bringen, das Ihnen die Sympathien Ihrer zukĂŒnftigen Kunden einbringen wird! Nutzen Sie diese Gelegenheit, die Sie so schnell nicht wiedersehen werden !!!!! Versand möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu kommen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 3 200 - 3 700 EUR

Los 19 - VP BMW E21 315 Karosserie: CI DMEC: 26/01/1984 Energie: ES Leistung: 8 Kilometerstand: 132500 Farbe: WEISS NICHT FAHRENDES FAHRZEUG Ohne Fahrzeugschein, FIV vorhanden BMW e21 315, 132500 kms Der BMW e21 ist einer der beliebtesten BMWs unter Sammlern, und warum nicht statt eines 320 oder 323i die kleinste Motorisierung in einer seltenen Konfiguration entdecken. NatĂŒrlich ist die Karosserie nicht perfekt, man findet seltene FĂ€lle von Lochrost, vor allem an der linken SĂ€ule, die Kontur der Windschutzscheibe muss ebenfalls nachgearbeitet werden, ebenso wie die Innenseite der Motorhaube und andere oberflĂ€chlichere Elemente. Die hintere Stoßstange ist auf der rechten Seite etwas eingedrĂŒckt. Der Motor ist drehbar, aber die Kupplung muss ausgetauscht werden (Valeo-Lieferteil). Eine Restaurierung ist natĂŒrlich notwendig, da das Auto seit 10 Jahren nicht mehr gelaufen ist und alles ĂŒberprĂŒft werden muss. Aber vergessen Sie nicht, dass Sie einen BMW 315 e21 in dieser seltenen Farbe AlpinWeiss mit einem noch selteneren 5er-Getriebe vor sich haben. Der Innenraum sieht gut aus, auch wenn der Fahrersitz komplett ĂŒbernommen werden muss und die Sitzbank zu korrigieren ist. Das Armaturenbrett hat einen leichten Riss, ist also im Gegensatz zu vielen anderen leicht wiederherstellbar. Kurz gesagt, eine sehr originelle Version des e21, die eine gewisse Pflege verdient. Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu erscheinen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 1 500 - 1 800 EUR

Los 23 - VP MERCEDES Karosserie : CI Seriennummer Typ: 1200105502523 DMEC: 01/01/1955 Energie: ES Leistung: 10 Kilometerstand: 29790 Farbe: SCHWARZ MIT FAHRZEUGSCHEIN FAHRZEUG NICHT FAHRBEREIT Fahrzeugschein vorhanden. Nicht mehr so hĂ€ufig auf unseren Straßen anzutreffen, bieten wir Ihnen diesen Mercedes Ponton Benzin von 1955 an, der vor etwa zehn Jahren zu 90% restauriert und dann nach dem Tod seines Besitzers wieder ins Trockene gebracht wurde. Trotz einiger UnregelmĂ€ĂŸigkeiten an der Karosserie, die auf die Lagerung zurĂŒckzufĂŒhren sind, ist die PrĂ€sentation sehr schön. Nach dem Einbau einer neuen Batterie startete der Wagen ohne Launen. Sie wurde jedoch als nicht fahrbar verkauft, da sie keine technische Kontrolle hatte. Der Lack ist etwa zehn Jahre alt, die Teppiche sind neu und die Sitze und TĂŒrverkleidungen wurden von einem professionellen Sattler aus Leder gefertigt. Der Dachhimmel aus grauem Velours ist in perfektem Zustand und zeugt von der hohen QualitĂ€t der Materialien und der Montage dieser Mercedes in den 1950er Jahren. Diese schlafende Schönheit braucht eine gute Inspektion, bevor sie zum TÜV gebracht wird. Eine gute Gelegenheit, einen Mercedes Ponton zu erwerben, dessen Preis nach der Fertigstellung ĂŒber 20000 Euro betrĂ€gt!!!! Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu erscheinen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 7 000 - 7 500 EUR

Los 26 - w126 300se MERCEDES Kilometerstand: 85871 NICHT FAHRENDES FAHRZEUG Ohne Fahrzeugschein italienische Zulassung Mercedes w126 300se Schaltgetriebe vom 10/11/1989 mit 85871 km ursprĂŒnglicher Laufleistung VollstĂ€ndig originales Fahrzeug mit einem seltenen manuellen Schaltgetriebe. Innenausstattung aus hellgrauem Leder in sehr gutem Zustand Nicht rollendes Fahrzeug, vollstĂ€ndig zu restaurieren Feuchtigkeitsspuren im Inneren und einige kleine Kratzer und Blasen an der Karosserie Nicht blockierter Motor muss wieder in Gang gesetzt werden, Zustand der Mechanik unbekannt Zulassung als Sammlerfahrzeug muss vom neuen KĂ€ufer vorgenommen werden. Historie (nachgewiesen durch den Bestellschein, verschiedene Rechnungen und Versicherungszertifikat) interessant. Dieses Fahrzeug war von 1990 bis 2012 (Tod) im Besitz des italienischen Fußballspielers Carlo Petrini und wurde dann von seinem derzeitigen Besitzer zurĂŒckgekauft. Carlo Petrini spielte in den 60er, 70er und 80er Jahren fĂŒr zahlreiche italienische Vereine wie AS Roma, Toronto FC, AC Mailand. Wenn Sie zunĂ€chst in diesen Mercedes investieren, können Sie Ihre Sammlung spĂ€ter vielleicht mit den Fahrzeugen anderer Spieler wie Ronaldo, MbappĂ© oder Messi vervollstĂ€ndigen! Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu erscheinen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 1 200 - 1 500 EUR

Los 37 - VP FIAT x1/9 128AS Karosserie: CI Seriennummer Typ: 64503 DMEC: 13/04/1977 Energie: ES Leistung: 7 Kilometerstand: 37339 Farbe: GRAU MIT FAHRZEUGSCHEIN NICHT FAHRENDES FAHRZEUG Der fiat x 1/9 wurde 1972 auf dem Turiner Salon mit der mechanischen Basis eines 128 rallye vorgestellt. Es war das erste und einzige Auto in der mehr als hundertjĂ€hrigen Geschichte der Marke Fiat mit einem Mittelmotor, zwei Sitzen vom Typ Spider Hard Top bis zur Ankunft der Barchetta. Das Modell (ursprĂŒnglich grĂŒn), das wir Ihnen anbieten, hat den Großteil seines Lebens im SĂŒdosten Frankreichs verbracht (2 Besitzer in den letzten 35 Jahren). Es wurde jahrelang trocken gelagert, um seinen guten Erhaltungszustand zu optimieren. Es ist vollstĂ€ndig und gesund (Blasenbildung an der Unterseite der Windschutzscheibe auf dem Foto sichtbar) und verdient eine fachgerechte Restaurierung. Nicht rollbar, Zustand der Mechanik unbekannt. Die Preise fĂŒr dieses Modell, das in diesem Erhaltungszustand nur schwer zu einem geringen Preis zu bekommen ist, steigen aufgrund seiner geringen Restmenge und seiner OriginalitĂ€t, die immer mehr Menschen anspricht, stetig an. Heute ist sie erschwinglich und eine gute Investition in die Zukunft. Fahrzeugschein vorhanden Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu erscheinen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 3 000 - 3 500 EUR

Los 39 - Corniche Cabriolet Serie 1 von 1976 VP ROLLS ROYCE Karosserie : CABR Seriennummer Typ: DRH22918 DMEC: 01/05/1976 Energie: ES Leistung: 39 Kilometerstand: 111939 Farbe: BLAU Anzahl der SitzplĂ€tze: 4 MIT FAHRZEUGSCHEIN NICHT ROLLENDES FAHRZEUG Sehr seltener Rolls Royce corniche Cabriolet Serie 1, hergestellt von Mulliner Park Wars (mit 69556 Meilen). 6,75-Liter-V8-Motor mit einer LĂ€nge von 5170 mm (3239 realisierte Exemplare) RHD-Serie, Besitzer wohnte in London und beschloss, sie in seinen Zweitwohnsitz an der CĂŽte d'Azur zu bringen, wo sie sich seit etwa 20 Jahren aufhielt. Monegassische Zulassung, ffve-Schritte mĂŒssen vom neuen KĂ€ufer durchgefĂŒhrt werden. Schöne PrĂ€sentation in Anbetracht des Alters trotz einiger Dellen, Kratzer und Blasen. Verschiedene Korrosionen Fahrzeug seit einigen Jahren stillgelegt, nachdem es als rollend gelagert wurde, als nicht rollend verkauft wurde und restauriert werden muss. RĂ€der nicht blockiert, Motor nicht blockiert, dreht sich mit dem SchlĂŒssel, springt aber nicht an (ZĂŒndung ok, aber Benzin kommt nicht). Durchbohrende Korrosion Kofferraumboden Keine Garantie fĂŒr seinen Betriebszustand, da restaurierungsbedĂŒrftig Verdeck (2300e neu), Teppichboden und Holzverkleidung im Innenraum mĂŒssen teilweise ĂŒberarbeitet werden Kaputtes RĂŒcklicht Innenausstattung aus weißem Leder mit blauer Paspelierung und Patina, nicht gerissen in Beg Holzverkleidung der FahrertĂŒr und Radmitte fehlen Armaturenbrett in Beg Eine sehr, sehr seltene Gelegenheit, ein Cabriolet Corniche zu erwerben, das zu einem kleinen Preis wieder in Gang gesetzt werden soll. Eines der teuersten Autos der damaligen Zeit Der Preis nach der Restaurierung liegt zwischen 75 und 125.000 Euro! Geringere Kosten fĂŒr dieses Los Ausgezeichnete Investition!!!!! Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der MĂ€ngel ist nicht vollstĂ€ndig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu kommen, um den vollstĂ€ndigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

SchÀtzw. 15 000 - 18 000 EUR