Beschreibung

[Victor HUGO] - Louis JOURDAN (1810-1881, Journalist und Kritiker) / Autographer Brief, 1 S. in-8 mit dem Briefkopf von "Causeur", 16. September 1859, an Emile Aucante (1822-1909, damals Direktor beim Verleger Michel Lévy): Er fragt ihn, ob "La Légende des Siècles" [Victor Hugo] erschienen ist, "ich möchte, wie bei "Les Contemplations", einer der ersten sein, der darüber berichtet".

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[Victor HUGO] - Louis JOURDAN (1810-1881, Journalist und Kritiker) / Autographer Brief, 1 S. in-8 mit dem Briefkopf von "Causeur", 16. September 1859, an Emile Aucante (1822-1909, damals Direktor beim Verleger Michel Lévy): Er fragt ihn, ob "La Légende des Siècles" [Victor Hugo] erschienen ist, "ich möchte, wie bei "Les Contemplations", einer der ersten sein, der darüber berichtet".

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Two Autograph letters addressed to Victor Hugo. Victor HUGO, Louis-Napoléon-Loetitia-Charles de Ladoucette, Baron. Autographischer Brief an Victor Hugo.21. Juni 1846 Ein Blatt in groß 8vo mm. 210x175. Text auf einer Seite. Klare, kursive Handschrift, braune Tinte. Sehr guter Zustand. "Monsieur le Vicomte, et tres honore Collegue. Der Abgeordnete und Präfekt, ständiger Sekretär der Societe Philotechnique, schreibt an Victor Hugo als Sekretär der Kommission für das Reiterstandbild der Jeanne d'Arc, das in Orléans aufgestellt werden soll. Er bittet seinen "sehr ehrenwerten" Kollegen um die Höhe seines Beitrags. Die Bronzestatue wird dann von dem klassizistischen Bildhauer Denis Foyatier geschaffen und auf der Place du Martroi aufgestellt. Boudn mit: Victor HUGO. VIRMAITRE, Claude. Autographischer Brief an Victor Hugo.4. September 1846 8vo. Text auf zwei Seiten mm. 200x132. Klare, kursive Handschrift, braune Tinte. Sehr guter Zustand. 'Ce qui pourroit etre tout a fait determinant serait un mot d'un ministre quelconque, et surtout de M. Dumon le Suzerain de le Chemin de fer.' Claude Virmaître, 1806?-1854, Redakteur der Zeitung Le Corsaire und Mitarbeiter von Victor Hugo, bittet den Schriftsteller, damals Abgeordneter, um eine Intervention, um einen Posten bei den Eisenbahnen zu erhalten. Er zitiert Pierre Sylvain Dumon in diesem Zusammenhang. Der "Herrscher der Eisenbahnen", Minister für öffentliche Arbeiten von Dezember 1843 bis Mai 1847: Nachdem er einen großen Teil seines persönlichen Vermögens in die Eisenbahngesellschaften investiert hatte, insbesondere in die Paris-Lyon-Mittelmeer-Eisenbahn, lehnte er als Minister die Ausbeutung der Eisenbahnen durch den Staat entschieden ab; er lehnte ihre Verstaatlichung ab und begünstigte somit das Monopol der großen Unternehmen.