1963 Porsche 356 B Maching Numbers Deutscher Fahrzeugbrief Ohne technische Kontrolle verkauft 90 000 / 110 000 Der Erstbesitzer war ein amerikanischer Soldat, der das Auto in Holland kaufte und es dann mit in die USA nahm. Wir finden seinen Namen (Jacox), der in die Radkappen eingraviert ist. Nach seinem Tod wurde das Auto an einen Schweizer Sammler verkauft. Wurde 2003 vom zweiten Besitzer gekauft. Damals befand sie sich in einem 100%igen Originalzustand (zahlreiche Fotos verfügbar). Eine Teilrestaurierung unter Beibehaltung möglichst vieler Originalelemente konnte beginnen. Der Dachhimmel und der Teppich werden ersetzt und die Sitze werden nur teilweise erneuert. Die Rücksitze und die Türverkleidungen sind noch original und stammen aus dem Jahr 1963. Der Motor wurde mit SC-Kurbelwelle, Carillo-Pleuel und JE-Kolben komplett restauriert, sodass das Auto nun etwa 90 bis 95 PS statt der ursprünglichen 75 PS hat. Das Getriebe wurde ebenfalls vollständig erneuert. Ein vorderer Scheibenbremsensatz von CSP wurde eingebaut, die originalen Trommelbremsen sind jedoch noch vorhanden. Ein moderner Ölfilter mit einem Thermostat, der das Öl zu den beiden vorne montierten Kühlern leitet, wenn das Öl über 80° C steigt, um eine bessere Kühlung zu erreichen, wurde eingebaut. Das Auto befindet sich noch in seinem Originalzustand mit einigen Gebrauchsspuren während seiner 61 unfallfreien Jahre. Es wurde eine Teillackierung vorgenommen, aber das Dach und die beiden Motorhauben sind noch in Originallackierung. Das Auto ist Matching Numbers. Es wurde ein neues Auspuffrohr aus Edelstahl installiert. Der Wagen ist bereit für Gleichmäßigkeitsrallyes mit seinem Trip Master und wird einen neuen Gentleman Driver glücklich machen.