Beschreibung
1988 JEEP Wrangler 4.2 Seriennummer: 2BCCZ81KXJB511699 Abgemeldet, Zertifikat 846 A. Bescheinigung FFVE Ohne technische Kontrolle verkauft Kilometerstand: 14539 Meilen auf dem Tacho. L6-Motor (4,2L Einspritzung) 114PS DIN. 20 000 / 25 000€ Als Renault Anfang der 1980er Jahre die Kontrolle über die AMC-Gruppe (und damit auch über den Hersteller Jeep) erlangte, wurde beschlossen, die Modellpalette des amerikanischen Herstellers, die sich als sehr veraltet erwies, vollständig zu erneuern. Nach der Vorstellung des Cherokee XJ im Jahr 1983 kam 1986 der Wrangler YJ auf den Markt. Der Wrangler ersetzte den Jeep CJ, der aus dem Ende des Zweiten Weltkriegs stammte, und blieb ästhetisch und technisch eng mit seinem Vorgänger verbunden. Das Fahrgestell wurde vom CJ übernommen, aber die Länge wurde vergrößert, die Blattfedern wurden vergrößert und Stabilisatoren eingebaut, um die Straßenlage und den Komfort zu verbessern. Die Bodenfreiheit wurde verringert, aber der Wrangler ist immer noch ein hervorragender Franchisenehmer, vor allem dank seines nicht permanenten Allradantriebs. Bei der Karosserie bleibt das allgemeine Styling dem CJ sehr ähnlich, auch wenn die Einführung quadratischer Scheinwerfer auffällt, die in den 1980er Jahren sehr in Mode waren. Als Motoren standen zwei AMC-Originalmotoren zur Verfügung, der 2.5 Vierzylinder mit 119 PS und der 4.2 Sechszylinder mit 114 PS. Der Wrangler YJ fand schnell seine Abnehmer, und seine Verkaufszahlen in den USA waren akzeptabel. Der gezeigte Wrangler wurde restauriert. Er ist mit einem 4,2-Liter-Sechszylinder-Einspritzmotor mit Automatikgetriebe, Servolenkung und Scheibenbremsen vorne ausgestattet. Es besitzt ein Hardtop und ein Softtop. ERRATUM: Die abgebildeten Fahrzeuge sind seit mehreren Monaten nicht mehr gefahren, daher muss eine Inspektion durchgeführt werden.
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1988 JEEP Wrangler 4.2 Seriennummer: 2BCCZ81KXJB511699 Abgemeldet, Zertifikat 846 A. Bescheinigung FFVE Ohne technische Kontrolle verkauft Kilometerstand: 14539 Meilen auf dem Tacho. L6-Motor (4,2L Einspritzung) 114PS DIN. 20 000 / 25 000€ Als Renault Anfang der 1980er Jahre die Kontrolle über die AMC-Gruppe (und damit auch über den Hersteller Jeep) erlangte, wurde beschlossen, die Modellpalette des amerikanischen Herstellers, die sich als sehr veraltet erwies, vollständig zu erneuern. Nach der Vorstellung des Cherokee XJ im Jahr 1983 kam 1986 der Wrangler YJ auf den Markt. Der Wrangler ersetzte den Jeep CJ, der aus dem Ende des Zweiten Weltkriegs stammte, und blieb ästhetisch und technisch eng mit seinem Vorgänger verbunden. Das Fahrgestell wurde vom CJ übernommen, aber die Länge wurde vergrößert, die Blattfedern wurden vergrößert und Stabilisatoren eingebaut, um die Straßenlage und den Komfort zu verbessern. Die Bodenfreiheit wurde verringert, aber der Wrangler ist immer noch ein hervorragender Franchisenehmer, vor allem dank seines nicht permanenten Allradantriebs. Bei der Karosserie bleibt das allgemeine Styling dem CJ sehr ähnlich, auch wenn die Einführung quadratischer Scheinwerfer auffällt, die in den 1980er Jahren sehr in Mode waren. Als Motoren standen zwei AMC-Originalmotoren zur Verfügung, der 2.5 Vierzylinder mit 119 PS und der 4.2 Sechszylinder mit 114 PS. Der Wrangler YJ fand schnell seine Abnehmer, und seine Verkaufszahlen in den USA waren akzeptabel. Der gezeigte Wrangler wurde restauriert. Er ist mit einem 4,2-Liter-Sechszylinder-Einspritzmotor mit Automatikgetriebe, Servolenkung und Scheibenbremsen vorne ausgestattet. Es besitzt ein Hardtop und ein Softtop. ERRATUM: Die abgebildeten Fahrzeuge sind seit mehreren Monaten nicht mehr gefahren, daher muss eine Inspektion durchgeführt werden.
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