1955 EMW 327/328 Nummer der Serie 88096 Motor Nummer E1084 21544 KM Ostdeutscher Fahrzeugschein zu restaurieren In den Nachkriegsjahren wurden die Eisenacher Automobilwerke, von denen 60% zerstört waren, wieder aufgebaut - zunächst unter sowjetischer Verwaltung, später als Unternehmen der Industrievereinigung für Fahrzeugbau. Nach einem Rechtsstreit mit dem nunmehr westdeutschen BMW-Konzern wurde der Name im Juni 1952 in Eisenacher Motoren Werke (EMW) geändert. Etwa zur gleichen Zeit war die Produktion des fast unveränderten Vorkriegsmodells 327 unter dem Namen EMW 327 wieder aufgenommen worden. Eine Coupé-Version des 327 (unter der Bezeichnung 327/3) wurde zwischen 1953 und 1955 ebenfalls in Handarbeit gefertigt. Beim Coupé waren die Türen ebenfalls nach vorne angeschlagen. Es wurden 152 Exemplare gebaut, die hauptsächlich für den Export bestimmt waren. Der BMW 327/28 ist die sportlichste Version mit einem Motor mit drei Vergasern und erreicht 80 PS (59 kW). Das gezeigte Auto ist ein Originalfahrzeug aus zweiter Hand, das sich seit jeher im Besitz der Familie befindet. Es handelt sich um eine alte Restauration, die wieder in Betrieb genommen werden muss, um eine technische Kontrolle durchführen zu können.