Beschreibung
1975 BMW R90S Seriennummer 4071144 4709 km auf dem Zähler Deutscher Fahrzeugschein 4 000 / 6 000 € Das 1973 vorgestellte Motorrad sollte den arroganten japanischen Motorrädern den Rang ablaufen, was auch in der Werbung mit dem Slogan "Die Samurai werden jemanden finden, mit dem sie reden können" deutlich zum Ausdruck kam. Das Kleid wurde damals in der Farbe Schwarz/Grau mit "Silver Smoke"-Abstufung angeboten, aber jedes Kleid war ein Unikat, da Farbe und Netze von Hand aufgetragen wurden. Sie wurde damals für 20.000 Francs gehandelt und gehörte damit zu den teuersten Maschinen auf dem Markt (die Kawasaki 900 kostete 2500 Francs weniger!). 1975 wurde eine orangefarbene "Daytona"-Version mit durchbrochenen Scheiben eingeführt, der Kick wurde optional und die wunderschönen Alu-Blinker der ersten Versionen wurden durch traurige schwarze Kappen ersetzt. Von dieser außergewöhnlichen Maschine wurden 17.465 Exemplare verkauft. Die wunderschöne BMW R 90 S verschwand 1977 aus dem Katalog und wurde endgültig durch die R 100 S ersetzt, die im Jahr zuvor erschienen war. Das abgebildete Motorrad ist die erste schwarz/graue Version und befindet sich in seinem Originalzustand. Es wurde von unserem Sammler überholt, der es nicht fertigstellen konnte.
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1975 BMW R90S Seriennummer 4071144 4709 km auf dem Zähler Deutscher Fahrzeugschein 4 000 / 6 000 € Das 1973 vorgestellte Motorrad sollte den arroganten japanischen Motorrädern den Rang ablaufen, was auch in der Werbung mit dem Slogan "Die Samurai werden jemanden finden, mit dem sie reden können" deutlich zum Ausdruck kam. Das Kleid wurde damals in der Farbe Schwarz/Grau mit "Silver Smoke"-Abstufung angeboten, aber jedes Kleid war ein Unikat, da Farbe und Netze von Hand aufgetragen wurden. Sie wurde damals für 20.000 Francs gehandelt und gehörte damit zu den teuersten Maschinen auf dem Markt (die Kawasaki 900 kostete 2500 Francs weniger!). 1975 wurde eine orangefarbene "Daytona"-Version mit durchbrochenen Scheiben eingeführt, der Kick wurde optional und die wunderschönen Alu-Blinker der ersten Versionen wurden durch traurige schwarze Kappen ersetzt. Von dieser außergewöhnlichen Maschine wurden 17.465 Exemplare verkauft. Die wunderschöne BMW R 90 S verschwand 1977 aus dem Katalog und wurde endgültig durch die R 100 S ersetzt, die im Jahr zuvor erschienen war. Das abgebildete Motorrad ist die erste schwarz/graue Version und befindet sich in seinem Originalzustand. Es wurde von unserem Sammler überholt, der es nicht fertigstellen konnte.
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