Beschreibung
1965 BMW R 69S Rahmen- und Motornummer 658980 38 km auf dem Tacho Deutscher Fahrzeugschein Muss restauriert werden 12 000 / 18 000 € Die BMW R69 S gehört zur Reihe der 2er-Maschinen und ist die erfolgreichste unter ihnen. Sie wurde 1960 eingeführt und war mit einer Geschwindigkeit von bis zu 175 km/h der schnellste Flat-Twin der Marke. Dank des Flats und der 43 PS bei 7000 U/min war die Höchstgeschwindigkeit für die damalige Zeit sehr hoch. BMW demokratisierte das Earle-Schwingsystem und brach mit den gängigen Codes, indem er seinen Motorrädern eine bessere Straßenlage und mehr Komfort verschaffte. Da BMW jedoch im Vergleich zu den viel freizügigeren Engländern als zu brav angesehen wurde, musste es mit einer sportlichen Maschine reagieren. Die Marke bietet die R69 S mit mehr PS an, aber auch mit einem hydraulischen Lenkungsdämpfer und einem Schwungrad, um die Vibrationen am Ende der Kurbelwelle zu dämpfen. Dies führt dazu, dass der Zylinderkopfdeckel von sechs auf nur zwei Lamellen umgestellt wird. Ein weiteres Merkmal der R69 S ist das Logo, das auf der Rückseite des Sattels angebracht ist. Sie wurde von 1960 bis 1967 produziert und 2.819 Mal gebaut. Sie wurde durch die modernere 5er-Serie ersetzt. Bemerkenswert ist auch, dass die R69 S häufig angekuppelt wurde. Das gezeigte Motorrad wurde vollständig restauriert. Eine Wiederinbetriebnahme wird zu erwarten sein
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