1963 Porsche 356 B Números de matriculación Matrícula alemana Vendido sin inspección técnica 90 000 / 110 000 El primer propietario fue un soldado americano que compró el coche en Holanda y luego se lo llevó a Estados Unidos. Su nombre (Jacox) está grabado en los embellecedores de las ruedas. A su muerte, se vendió a un coleccionista suizo. Comprado al segundo propietario en 2003. En ese momento, se encontraba en estado 100% original (muchas fotos disponibles). Podría iniciarse una restauración parcial, conservando el mayor número posible de elementos originales. El techo y la moqueta se sustituirán y los asientos se renovarán sólo parcialmente. Los asientos traseros y los paneles de las puertas siguen siendo originales, de 1963. El motor se ha restaurado por completo con cigüeñal SC, bielas Carillo y pistones JE, por lo que el coche tiene ahora unos 90-95 CV en lugar de los 75 originales. La caja de cambios también ha sido completamente renovada. Se ha montado un kit de frenos de disco delanteros CSP, pero aún se conservan los frenos de tambor originales. Se instaló un filtro de aceite moderno equipado con un termostato que dirige el aceite a los 2 radiadores delanteros cuando el aceite supera los 80° para una mejor refrigeración. El coche se conserva en su estado original, con algunas huellas de uso a lo largo de sus 61 años de vida sin accidentes. Se ha realizado un repintado parcial, pero el techo y los 2 capós conservan su pintura original. El coche es Matching Numbers. Se ha instalado un nuevo tubo de escape de acero inoxidable. Está listo para rallyes de regularidad con su trip master y hará muy feliz a un nuevo caballero conductor.