Null 1961 Austin Healey 3000 MKI
Número HBTL/10554
46426 km en el cuentakilómetr…

Descripción

1961 Austin Healey 3000 MKI Número HBTL/10554 46426 km en el cuentakilómetros Matricula francesa Se trata de una restauración antigua que necesitará volver a la carretera y algunos trabajos para pasar la inspección técnica. Se vende sin inspección técnica 25000/35000€

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1961 Austin Healey 3000 MKI Número HBTL/10554 46426 km en el cuentakilómetros Matricula francesa Se trata de una restauración antigua que necesitará volver a la carretera y algunos trabajos para pasar la inspección técnica. Se vende sin inspección técnica 25000/35000€

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Valorac. 4 000 - 6 000 EUR

CITROEN AMI 6, 1965 1ª matriculación: 08/12/1965 Tipo : VP Carrocería : CI Número de serie : 9398606 Potencia fiscal : 3 CV Energía : ES Kilómetros recorridos : 1.164 kms (no garantizados) Con más de un millón de unidades vendidas de todos los modelos juntos, el Ami 6 es un clásico de las carreteras francesas, con una conductora muy famosa en la persona de Yvonne de Gaulle. El vehículo fue lanzado en 1961 bajo la dirección de Pierre Bercot, Director General de Citroën, y Flaminio Bertoni, el genial creador de los tracción delantera 2CV y DS. La idea era retomar el principio de la luneta trasera invertida, visto por primera vez en el prototipo americano Packard Balboa X en 1953 y utilizado en el Ford Anglia en 1959. El resultado fue una silueta reconocible al instante. Descrito como el "Super 2CV", utilizaba el mismo chasis pero con un volumen mayor, lo que aumentaba su peso en más de 80 kg. También estaba equipado con un motor un 83% más grande que el del Deudeuch. La producción cesó en 1969, dejando paso al Ami 8. Características técnicas: - Motor: bicilíndrico plano de gasolina de 602 cc. - Potencia: 22 CV - Transmisión: manual de 4 velocidades, tracción delantera - Velocidad máxima: aprox. 105 km/h - Consumo: aprox. 6,5 litros a los 100 km Dimensiones: Longitud: 3.875 mm. Anchura: 1.526 mm. Altura: 1.525 mm. Distancia entre ejes: 2.400 mm. Peso en vacío: 640 kg aprox. El motor no se ha vuelto a arrancar pero no está bloqueado. El coche ha estado aparcado en seco durante varios años y necesitará una revisión completa, incluida una comprobación de los elementos de seguridad. La pintura tiene algunos desperfectos pero está en buen estado. Hay poca corrosión visible en las partes estructurales. La tapicería está en buen estado. Los guarnecidos interiores de las puertas necesitan ser fijados de nuevo. Cromo picado. Permiso de circulación holandés, expediente FFVE por recopilar. Con su inspección técnica.

Valorac. 14 000 - 16 000 EUR

CADILLAC ELDORADO, 1974 1ª matriculación: 1974 Tipo: monovolumen Carrocería : CABR Número de serie : 6L67S4Q414473 Potencia fiscal : 47 CV Energía : ES Kilómetros recorridos : 33.695 km (no garantizados) Auténticos palacios rodantes, su desmesura, sus cromados y su lujo desenfrenado los convirtieron en auténticas estrellas, y fueron invitados al cine francés con "La Belle Américaine" en 1961. El Cadillac Eldorado pertenece a la sexta generación de este modelo. Con casi seis metros de longitud, estaba equipado con tecnologías que no aparecerían en Europa hasta 10 o 20 años más tarde, como airbags, parachoques de absorción de energía, faros automáticos, control de crucero, suspensión de gas regulable, elevalunas eléctricos y capota, etc. Características técnicas - Motor: V8, aprox. 7,7 L (472 ci) - Potencia: aproximadamente 210-215 CV - Transmisión: automática de 3 velocidades - Peso: aprox. 2.200 kg - Prestaciones: velocidad máxima aprox. 180 km/h, aceleración de 0-100 km/h en aprox. 11 segundos - Consumo: aprox. 19 l/100 km Dimensiones : Longitud: aprox. 5,7 m (224,1 pulgadas). Anchura: aprox. 2 m (79,8 pulgadas). Altura: aprox. 1,4 m. El motor se ha vuelto a poner en marcha con éxito, pero como el coche ha estado aparcado en seco durante varios años, necesitará una revisión completa, incluida una comprobación de sus elementos de seguridad. La pintura presenta algunas imperfecciones, pero su aspecto es muy bueno. Los elementos estructurales presentan poca corrosión visible. La tapicería está en buen estado. Una correa de cierre de la puerta está rota. Expediente FFVE en curso. Con su inspección técnica. Restauraciones.

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