Null 1952 MG TD
Motor número 419507
Motor número 19754
Matrícula belga
95465 mi…

Descripción

1952 MG TD Motor número 419507 Motor número 19754 Matrícula belga 95465 millas El vehículo es una antigua restauración Un reinicio será necesario Se vende sin control técnico 18000/22000€

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1952 MG TD Motor número 419507 Motor número 19754 Matrícula belga 95465 millas El vehículo es una antigua restauración Un reinicio será necesario Se vende sin control técnico 18000/22000€

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Valorac. 3 000 - 5 000 EUR

BMW Coupé 318is E36, 1993 Matrícula: CN-511-RC Primera matriculación: 27/07/1993 Tipo : Turismo Carrocería : CI Número de serie : WBABE51060JG14793 Potencia fiscal : 9 Combustible : GASOLINA Kilometraje : kms (no garantizado) Este vehículo necesitará ser pintado. Permiso de circulación francés. Restauraciones.

Valorac. 5 000 - 6 000 EUR

JEEP WILLYS 1ª matriculación: 1943 para la carrocería Tipo : VP Carrocería : CI Número de serie : 291630 Potencia fiscal : 13 Energía : ES Kilometraje : desconocido Matrícula francesa de 1985. ¿Sigue siendo necesario presentar el más famoso de los vehículos militares? Dado el número de chasis, lo más probable es que este Jeep aterrizara en Francia en 1944. Supuestamente completo, pero probablemente compuesto, habrá que volver a montarlo. El chasis ya ha sido arenado y repintado. La lista no exhaustiva de piezas que figura a continuación nos hace pensar que está completo y que incluso tendrá piezas de recambio. Dicho esto, como carecemos de información sobre la procedencia de estas piezas, no podemos garantizar que todas fueran fabricadas en 1943. Hay un motor completo de 1983 y otros tres bloques de motor (uno numerado 638632 y otros dos sin numerar) que no están embellecidos. Lista de piezas dividida en varios contenedores: - Kit de admisión, - Kit de juntas, - Tuercas y tornillos, - Sistema de escape, - Dirección, rótulas, - Mangueras de freno y combustible, - Motor de arranque, - Radiador, - Tapas de rótulas, - Caja de cambios, - Embrague, - Campana de la caja de cambios, - Eje de transmisión, - Caja de transferencia, - Horquilla de embrague, - Barra de freno, - Eje de transmisión delantera/trasera - Palanca de freno, - Placa de protección, Palanca de embrague, - Dos barras de dirección, - Cuña de dirección, - Dos alternadores, - Motor de arranque, - Dos soportes de filtro de aceite, - Soporte del filtro de combustible, - Cojinete y engrasador, - Dos indicadores de llenado, - Bomba de combustible, Caja de transferencia, - Dos coladores de aceite, - Tres bloques de motor de hierro fundido, - Dos cárteres de aceite, - Dos culatas, - 8 bielas de pistón, - Tapa del cárter del motor, - Bloque diferencial, - Cadena de distribución y piñón, - Tapa de la caja de cambios con cárter y piñón, - Válvula, - Dos cigüeñales, - Sistema de escape, - Sistema de escape, - Chapa metálica, - Juntas, - Varios muelles y tirantes, - Manivela del motor, - Silentbloc, - Amortiguador, - Piñón, - Bobina de encendido, - Tuercas y tornillos, - Cárter, - Mazo de cables del radiador. - Cojinetes, - Varilla del freno de mano, - Tres frenos de mano, - 4 cables de estrangulador, - Tubería de agua, - Dos relés, - Volante, - Tres tomas de antena, una con soporte, - Radio, - Dos bocinas, - Encendido Dodge, - Tapón del radiador, - Tapón del depósito, - Dos motores de limpiaparabrisas, - Cojinete de biela, - Cableado, - Plantilla trasera del Jeep. También se incluye un remolque militar.

Valorac. 100 - 200 EUR

Journal de Mickey. Nueva serie (Francia, 1952-1995). Seis volúmenes grandes en 4 y 47 carpetas de tela fuerte Journal de Mickey. Nueva serie (Francia, 1952-1995). Seis grandes volúmenes en-4 y 47 carpetas de tela gruesa. Dos mil doscientos sesenta y ocho números. Le Journal de Mickey debutó en Francia en 1934, y este revolucionario semanario se publicó hasta 1944. Se interrumpió su publicación durante diez años, y en junio de 1952 se lanzó una nueva serie. Ofrecemos los 2.268 primeros números de esta nueva serie, sin interrupción desde junio de 1952 hasta diciembre de 1995. Los 292 primeros números se han encuadernado en seis volúmenes, en plena tela con registro en crudo. Todos los demás están en carpetas de cartón con cubiertas de tela. Un conjunto voluminoso, pero vital para la historia de las publicaciones periódicas infantiles y el desarrollo del cómic.

Precio de salida 150 EUR

Francis APESTEGUY (Nacido en 1952) Mohammed Ali y su esposa en París, c. 1970 Impresión posterior en plata, leyenda manuscrita y número 1/20 en el reverso 40,5 x 30,5 cm (márgenes incluidos)

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