Null 1971 Pontiac Firebird Formula 400 
Número de serie: 226871N113543 
Matrícul…
Descripción

1971 Pontiac Firebird Formula 400 Número de serie: 226871N113543 Matrícula suiza ERRATUM: matrícula cancelada Certificado 846 A Certificado FFVE Vendido sin inspección técnica 93179 millas. Sin garantía Motor : V8 400ci (6.6L) 35 000 / 40 000€ El Firebird sobrevivió a la crisis del petróleo y a las largas huelgas en Pontiac en 1972, y tuvo aún más éxito después de este difícil período. Los Firebird de 1971 tenían extractores de aire ficticios en las aletas delanteras inferiores, una característica única presente en todos los modelos excepto en el Trans Am. El coche expuesto es un Firebird Formula 400ci (6.6L), más conocido como Firebird F400, con el famoso motor de 300 CV y caja de cambios automática. El coche procede de Suiza, importado por GM Suiza a principios de los años 70. Ha sido objeto de una restauración parcial. El motor ha sido abierto, la carrocería parcialmente desmontada y repintada. El interior se ha restaurado con nuevas fundas para los asientos, un nuevo asiento corrido y un nuevo salpicadero. El vehículo también tiene dirección asistida y frenos de disco delanteros asistidos. El sistema de escape y los colectores son nuevos y confieren al vehículo un sonido soberbio. Hay amortiguadores traseros ajustables y llantas Rally II. El interior ha conservado su aspecto original y cuenta con una consola central y un autorradio instalado a su llegada a Europa. Sólo 7.802 de los Firebirds producidos fueron Fórmula 400 en 1971. ERRATUM: Dado que los vehículos expuestos no se han conducido durante varios meses, será necesaria una revisión.

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1971 Pontiac Firebird Formula 400 Número de serie: 226871N113543 Matrícula suiza ERRATUM: matrícula cancelada Certificado 846 A Certificado FFVE Vendido sin inspección técnica 93179 millas. Sin garantía Motor : V8 400ci (6.6L) 35 000 / 40 000€ El Firebird sobrevivió a la crisis del petróleo y a las largas huelgas en Pontiac en 1972, y tuvo aún más éxito después de este difícil período. Los Firebird de 1971 tenían extractores de aire ficticios en las aletas delanteras inferiores, una característica única presente en todos los modelos excepto en el Trans Am. El coche expuesto es un Firebird Formula 400ci (6.6L), más conocido como Firebird F400, con el famoso motor de 300 CV y caja de cambios automática. El coche procede de Suiza, importado por GM Suiza a principios de los años 70. Ha sido objeto de una restauración parcial. El motor ha sido abierto, la carrocería parcialmente desmontada y repintada. El interior se ha restaurado con nuevas fundas para los asientos, un nuevo asiento corrido y un nuevo salpicadero. El vehículo también tiene dirección asistida y frenos de disco delanteros asistidos. El sistema de escape y los colectores son nuevos y confieren al vehículo un sonido soberbio. Hay amortiguadores traseros ajustables y llantas Rally II. El interior ha conservado su aspecto original y cuenta con una consola central y un autorradio instalado a su llegada a Europa. Sólo 7.802 de los Firebirds producidos fueron Fórmula 400 en 1971. ERRATUM: Dado que los vehículos expuestos no se han conducido durante varios meses, será necesaria una revisión.

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