Descripción
1972 Norton Commando 750 cm3 Número de serie 151465 15810 millas en el reloj Certificado FFVE 10 000 / 16 000€ Sin reserva Motor 745 cm3, 4 tiempos, 2 cilindros en línea, refrigeración por aire, diámetro 73 mm x carrera 89 mm, distribución 360°, 2 carburadores Amal concéntricos diam. 30 mm, encendido por bobinas e interruptores, 4 velocidades, transmisión por cadena 19 x 42 Potencia 60 CV a 6.800 rpm, par motor 6,6 mkg a 5.000 rpm El chasis es un bastidor de acero de doble cuna con un sistema Isolastic que coloca el motor sobre un silent block para reducir las vibraciones. En 1972 se realizaron importantes modificaciones en los cárteres y los cojinetes del cigüeñal para mejorar la fiabilidad. La velocidad máxima ronda los 200 km/h, El coche tendrá que ser reiniciado para someterse a una inspección técnica. US CG, despacho de aduanas completado y documento FFVE suministrado.
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1972 Norton Commando 750 cm3 Número de serie 151465 15810 millas en el reloj Certificado FFVE 10 000 / 16 000€ Sin reserva Motor 745 cm3, 4 tiempos, 2 cilindros en línea, refrigeración por aire, diámetro 73 mm x carrera 89 mm, distribución 360°, 2 carburadores Amal concéntricos diam. 30 mm, encendido por bobinas e interruptores, 4 velocidades, transmisión por cadena 19 x 42 Potencia 60 CV a 6.800 rpm, par motor 6,6 mkg a 5.000 rpm El chasis es un bastidor de acero de doble cuna con un sistema Isolastic que coloca el motor sobre un silent block para reducir las vibraciones. En 1972 se realizaron importantes modificaciones en los cárteres y los cojinetes del cigüeñal para mejorar la fiabilidad. La velocidad máxima ronda los 200 km/h, El coche tendrá que ser reiniciado para someterse a una inspección técnica. US CG, despacho de aduanas completado y documento FFVE suministrado.
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