1975 BMW R90S Número de serie 6717666 3324 KM desde la restauración Matrícula alemana 8 000 / 16 000 € La primera versión de la R90S fue muy popular, pero fue sobre todo la versión naranja 'Daytona', disponible a partir de 1975, la que la hizo legendaria. De hecho, es en esta guisa en la que tiene mayor valor para la mayoría de sus entusiastas. Las diferencias entre la R90S de "primera generación" y las de la "segunda generación", visibles a primera vista, son escasas. Con una potencia de 67 CV a 7.000 rpm, el R90S desarrolla 7 CV más que la versión R90/6, que produce su potencia máxima a 6.500 rpm. Auténtico deportivo, el R90S se preparó rápidamente para la competición. Participó en carreras de resistencia como la Bol d'Or. La BMW R90S también ganó el Tour de Francia Moto, una vez más en manos de Hubert Rigal. Pero fue sobre todo la victoria en Daytona en la carrera de "producción" lo que sigue siendo la gloria suprema del modelo. De hecho, la R90S de 1975 fue bautizada como "Daytona" en recuerdo de la victoria de la marca en suelo americano. Todo un símbolo. La moto expuesta ha sido restaurada a su estado original.