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Descripción

1974 MIG ENANO Chasis: GAN 513 981 8G Matrícula francesa Deseable versión de pasos de rueda redondos. Motor 1275 cm3 Última versión con parachoques de acero inoxidable. 12 000 / 18 000€ Sin reserva Presentado en 1964, el MG Midget era un roadster basado en el Austin-Healey Sprite. La intentioń era hacer un vehículo ligero, que proporcionara buenas sensaciones de conducción a los jóvenes. Cuando salió al mercado, estaba propulsado por un bloque de 948 cm3, y luego por uno de 1098 cm3 de 1962, que desarrollaba 56 caballos. Esta potencia era más que suficiente para un coche de apenas 700 kg. Entre Estados Unidos e Inglaterra, el MG Midget fue un éxito comercial, vendiéndose no menos de 260.000 modelos antes de que finalizara su producción en 1979. El ejemplar que ofrecemos es un Mark III Round Wheel Arches, matriculado por primera vez el 14 de marzo de 1974 y equipado con el famoso motor de 1275 cm3. Entregado nuevo en el Reino Unido, se presenta en un atractivo color azul marino, con el volante a la izquierda (modificado durante su vida). La prueba en carretera reveló un coche agradable, con un comportamiento similar al de un kart y un motor que funciona bien. El interior está en buen estado, con asientos limpios y un salpicadero sin grietas. Ideal tanto para los neocoleccionistas como para los más experimentados, el Midget rebosa encanto y se beneficia de una amplia disponibilidad de piezas de recambio. MIG MIDGET DE 1974 Chasis: GAN 513 981 8G Matrícula francesa Deseable versión con pasos de rueda redondos. Motor 1275 cm3 Última versión con parachoques de acero inoxidable. 12 000 / 18 000€ Sin reserva Presentado en 1964, el MG Midget era un roadster basado en el Austin-Healey Sprite. La intentioń era hacer un vehículo ligero, que proporcionara buenas sensaciones de conducción a los jóvenes. Cuando salió al mercado, estaba propulsado por un bloque de 948 cm3, y luego por uno de 1098 cm3 de 1962, que desarrollaba 56 caballos. Esta potencia era más que suficiente para un coche de apenas 700 kg. Entre Estados Unidos e Inglaterra, el MG Midget fue un éxito comercial, vendiéndose no menos de 260.000 modelos antes de que finalizara su producción en 1979. El ejemplar que ofrecemos es un Mark III Round Wheel Arches, matriculado por primera vez el 14 de marzo de 1974 y equipado con el famoso motor de 1275 cm3. Entregado nuevo en el Reino Unido, se presenta en un atractivo color Azul Marino, con el volante a la izquierda (modificado durante su vida). La prueba en carretera reveló un coche agradable, con un comportamiento similar al de un kart y un motor que funciona bien. El interior está en buen estado, con asientos limpios y un salpicadero sin grietas. Ideal tanto para los neocoleccionistas como para los más experimentados, el Midget rebosa encanto y se beneficia de una amplia disponibilidad de piezas de recambio.

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1974 MIG ENANO Chasis: GAN 513 981 8G Matrícula francesa Deseable versión de pasos de rueda redondos. Motor 1275 cm3 Última versión con parachoques de acero inoxidable. 12 000 / 18 000€ Sin reserva Presentado en 1964, el MG Midget era un roadster basado en el Austin-Healey Sprite. La intentioń era hacer un vehículo ligero, que proporcionara buenas sensaciones de conducción a los jóvenes. Cuando salió al mercado, estaba propulsado por un bloque de 948 cm3, y luego por uno de 1098 cm3 de 1962, que desarrollaba 56 caballos. Esta potencia era más que suficiente para un coche de apenas 700 kg. Entre Estados Unidos e Inglaterra, el MG Midget fue un éxito comercial, vendiéndose no menos de 260.000 modelos antes de que finalizara su producción en 1979. El ejemplar que ofrecemos es un Mark III Round Wheel Arches, matriculado por primera vez el 14 de marzo de 1974 y equipado con el famoso motor de 1275 cm3. Entregado nuevo en el Reino Unido, se presenta en un atractivo color azul marino, con el volante a la izquierda (modificado durante su vida). La prueba en carretera reveló un coche agradable, con un comportamiento similar al de un kart y un motor que funciona bien. El interior está en buen estado, con asientos limpios y un salpicadero sin grietas. Ideal tanto para los neocoleccionistas como para los más experimentados, el Midget rebosa encanto y se beneficia de una amplia disponibilidad de piezas de recambio. MIG MIDGET DE 1974 Chasis: GAN 513 981 8G Matrícula francesa Deseable versión con pasos de rueda redondos. Motor 1275 cm3 Última versión con parachoques de acero inoxidable. 12 000 / 18 000€ Sin reserva Presentado en 1964, el MG Midget era un roadster basado en el Austin-Healey Sprite. La intentioń era hacer un vehículo ligero, que proporcionara buenas sensaciones de conducción a los jóvenes. Cuando salió al mercado, estaba propulsado por un bloque de 948 cm3, y luego por uno de 1098 cm3 de 1962, que desarrollaba 56 caballos. Esta potencia era más que suficiente para un coche de apenas 700 kg. Entre Estados Unidos e Inglaterra, el MG Midget fue un éxito comercial, vendiéndose no menos de 260.000 modelos antes de que finalizara su producción en 1979. El ejemplar que ofrecemos es un Mark III Round Wheel Arches, matriculado por primera vez el 14 de marzo de 1974 y equipado con el famoso motor de 1275 cm3. Entregado nuevo en el Reino Unido, se presenta en un atractivo color Azul Marino, con el volante a la izquierda (modificado durante su vida). La prueba en carretera reveló un coche agradable, con un comportamiento similar al de un kart y un motor que funciona bien. El interior está en buen estado, con asientos limpios y un salpicadero sin grietas. Ideal tanto para los neocoleccionistas como para los más experimentados, el Midget rebosa encanto y se beneficia de una amplia disponibilidad de piezas de recambio.

Valoración 12 000 - 18 000 EUR

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