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Descripción

1965 BUICK RIVIERA GRAN SPORT Número de serie: 920689 Un muscle car clásico Matricula francesa 20 000 / 25 000€ Con 50 años de antigüedad, el Buick Riviera comenzó su carrera en 1949. Originalmente, el nombre "Riviera" se utilizaba para designar los modelos Buick sin montantes centrales y con carrocería de techo duro. A partir de 1963, Riviera se convirtió en un modelo por derecho propio. Aunque era más pequeño que los demás modelos de la gama, seguía compartiendo la cadena cinemática con sus hermanas mayores. En 1965, se lanzó una versión más deportiva del Riviera: el Gran Sport. Esta versión musculosa era una respuesta al Ford Thunderbird, que los americanos ya estaban comprando. Había cinco motores, entre ellos un V6 de 3,8 litros y cuatro V8 con cilindradas comprendidas entre 5,7 y 7,5 litros. El coche que presentamos es uno de estos modelos Gran Sport, recién salido al mercado en marzo de 1965. Está propulsado por un V8 de 7,0 litros y 360 CV, acoplado a una caja de cambios automática. El coche era lujoso, con grandes asientos, tres velocímetros y una consola central con controles de radio y aire acondicionado/calefacción. Su carrocería de acero también ofrecía 5 cómodas plazas. Aunque sus 5 metros de longitud y 4 de anchura lo hacen impresionante, este coche se puede desplazar sin demasiado esfuerzo. Su motor está disponible en una amplia gama de revoluciones. Habiendo pertenecido al mismo coleccionista durante los últimos 23 años, este Buick Riviera G.S se encuentra en buen estado de conservación. Bajo el capó, el 7.0L arranca sin problemas y funciona con suavidad. Los 2 carburadores de 4 barriles funcionan bien. El escape de acero inoxidable es nuevo, al igual que los frenos de disco delanteros. Los 40 kilómetros que recorrimos recientemente demostraron lo mucho que tiene este coche bajo el pedal. Este Riviera G.S es la entrada perfecta al mundo de los muscle cars. Producido en poco más de 3.000 ejemplares, es una auténtica rareza en el mercado. 1965 BUICK RIVIERA GRAN SPORT Número de serie: 920689 Un muscle car clásico Matriculación francesa 20 000 / 25 000€ Con 50 años de antigüedad, el Buick Riviera comenzó su carrera en 1949. Originalmente, el nombre "Riviera" se utilizaba para designar los modelos Buick sin montantes centrales y con carrocería de techo duro. A partir de 1963, Riviera se convirtió en un modelo por derecho propio. Aunque era más pequeño que los demás modelos de la gama, seguía compartiendo la cadena cinemática con sus hermanas mayores. En 1965, se lanzó una versión más deportiva del Riviera: el Gran Sport. Esta versión musculosa era una respuesta al Ford Thunderbird, que los americanos ya estaban comprando. Había cinco motores, entre ellos un V6 de 3,8 litros y cuatro V8 con cilindradas comprendidas entre 5,7 y 7,5 litros. El coche que presentamos es uno de estos modelos Gran Sport, recién salido al mercado en marzo de 1965. Está propulsado por un V8 de 7,0 litros y 360 CV, acoplado a una caja de cambios automática. El coche era lujoso, con grandes asientos, tres velocímetros y una consola central con radio y mandos de aire acondicionado/calefacción. Su carrocería de acero también ofrecía 5 cómodas plazas. Aunque sus 5 metros de longitud y 4 de anchura lo hacen impresionante, este coche se puede desplazar sin demasiado esfuerzo. Su motor está disponible en una amplia gama de revoluciones. Habiendo pertenecido al mismo coleccionista durante los últimos 23 años, este Buick Riviera G.S. se encuentra en muy buen estado. Bajo el capó, el 7.0L arranca sin problemas y funciona con suavidad. Los 2 carburadores de 4 barriles funcionan bien. El escape de acero inoxidable es nuevo, al igual que los frenos de disco delanteros. Los 40 kilómetros que recorrimos recientemente demostraron lo mucho que tiene este coche bajo el pedal. Este Riviera G.S es la entrada perfecta al mundo de los muscle cars. Producido en poco más de 3.000 ejemplares, es una auténtica rareza en el mercado.

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1965 BUICK RIVIERA GRAN SPORT Número de serie: 920689 Un muscle car clásico Matricula francesa 20 000 / 25 000€ Con 50 años de antigüedad, el Buick Riviera comenzó su carrera en 1949. Originalmente, el nombre "Riviera" se utilizaba para designar los modelos Buick sin montantes centrales y con carrocería de techo duro. A partir de 1963, Riviera se convirtió en un modelo por derecho propio. Aunque era más pequeño que los demás modelos de la gama, seguía compartiendo la cadena cinemática con sus hermanas mayores. En 1965, se lanzó una versión más deportiva del Riviera: el Gran Sport. Esta versión musculosa era una respuesta al Ford Thunderbird, que los americanos ya estaban comprando. Había cinco motores, entre ellos un V6 de 3,8 litros y cuatro V8 con cilindradas comprendidas entre 5,7 y 7,5 litros. El coche que presentamos es uno de estos modelos Gran Sport, recién salido al mercado en marzo de 1965. Está propulsado por un V8 de 7,0 litros y 360 CV, acoplado a una caja de cambios automática. El coche era lujoso, con grandes asientos, tres velocímetros y una consola central con controles de radio y aire acondicionado/calefacción. Su carrocería de acero también ofrecía 5 cómodas plazas. Aunque sus 5 metros de longitud y 4 de anchura lo hacen impresionante, este coche se puede desplazar sin demasiado esfuerzo. Su motor está disponible en una amplia gama de revoluciones. Habiendo pertenecido al mismo coleccionista durante los últimos 23 años, este Buick Riviera G.S se encuentra en buen estado de conservación. Bajo el capó, el 7.0L arranca sin problemas y funciona con suavidad. Los 2 carburadores de 4 barriles funcionan bien. El escape de acero inoxidable es nuevo, al igual que los frenos de disco delanteros. Los 40 kilómetros que recorrimos recientemente demostraron lo mucho que tiene este coche bajo el pedal. Este Riviera G.S es la entrada perfecta al mundo de los muscle cars. Producido en poco más de 3.000 ejemplares, es una auténtica rareza en el mercado. 1965 BUICK RIVIERA GRAN SPORT Número de serie: 920689 Un muscle car clásico Matriculación francesa 20 000 / 25 000€ Con 50 años de antigüedad, el Buick Riviera comenzó su carrera en 1949. Originalmente, el nombre "Riviera" se utilizaba para designar los modelos Buick sin montantes centrales y con carrocería de techo duro. A partir de 1963, Riviera se convirtió en un modelo por derecho propio. Aunque era más pequeño que los demás modelos de la gama, seguía compartiendo la cadena cinemática con sus hermanas mayores. En 1965, se lanzó una versión más deportiva del Riviera: el Gran Sport. Esta versión musculosa era una respuesta al Ford Thunderbird, que los americanos ya estaban comprando. Había cinco motores, entre ellos un V6 de 3,8 litros y cuatro V8 con cilindradas comprendidas entre 5,7 y 7,5 litros. El coche que presentamos es uno de estos modelos Gran Sport, recién salido al mercado en marzo de 1965. Está propulsado por un V8 de 7,0 litros y 360 CV, acoplado a una caja de cambios automática. El coche era lujoso, con grandes asientos, tres velocímetros y una consola central con radio y mandos de aire acondicionado/calefacción. Su carrocería de acero también ofrecía 5 cómodas plazas. Aunque sus 5 metros de longitud y 4 de anchura lo hacen impresionante, este coche se puede desplazar sin demasiado esfuerzo. Su motor está disponible en una amplia gama de revoluciones. Habiendo pertenecido al mismo coleccionista durante los últimos 23 años, este Buick Riviera G.S. se encuentra en muy buen estado. Bajo el capó, el 7.0L arranca sin problemas y funciona con suavidad. Los 2 carburadores de 4 barriles funcionan bien. El escape de acero inoxidable es nuevo, al igual que los frenos de disco delanteros. Los 40 kilómetros que recorrimos recientemente demostraron lo mucho que tiene este coche bajo el pedal. Este Riviera G.S es la entrada perfecta al mundo de los muscle cars. Producido en poco más de 3.000 ejemplares, es una auténtica rareza en el mercado.

Valoración 20 000 - 25 000 EUR

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