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Descripción

1938 Citroën Traction 7C Cabriolet Ateliers Cassoulet Chasis 209329 CABR" en el permiso de circulación Documento de matriculación francés Casi 10.000 euros en facturas recientes Motor 11 rendimiento te limp de ID. 25 000 / 30 000 La marca de André Citroën siempre se ha distinguido en Europa por ser una marca con vocación populista, siempre empeñada en no copiar a sus competidores y en fomentar la innovación. El Traction fue el primer ejemplo real de las innovaciones mecánicas que revolucionaron la vida cotidiana de los conductores franceses. Puede que hoy en día nos haga sonreír, pero ofrecer un coche fabricado en serie y asequible con la particularidad de contar con tracción delantera en lugar de trasera fue revolucionario en su momento. Además de esta mejora, la mayoría de los coches Traction tenían una estructura monocasco, frenos hidráulicos y suspensión independiente en las ruedas. El Traction se fabricó desde 1934 hasta 1957, y llegó en muchas generaciones, a menudo radicalmente opuestas. Este Traction 7C de 1938 es un magnífico cabriolet reconstruido por los talleres Cassoulet a principios de la década de 1980. Basado en una berlina producida el 26 de octubre de 1938, este cabriolet fue construido por un artesano de renombre. El motor fue sustituido por un 11 y la caja de cambios por la de un ID. Adquirido en 2021 por nuestro coleccionista, gastó cerca de 10.000 euros para mejorar el coche. Se revisaron los cromados, se rehicieron parcialmente la tapicería y la capota, y se revisó el motor. Hoy en día, el coche funciona bien, pero necesita una revisión completa porque ha estado fuera de la colección desde 2022. Una buena reconstrucción, este coche de tracción, una vez revisado, será ideal para los rallyes o para disfrutar de nuestra hermosa costa francesa. 1938 Citroën Traction 7C Cabriolet Ateliers Cassoulet Chasis 209329 CABR" en el permiso de circulación Documento de matriculación francés Casi 10.000 euros en facturas recientes Motor de 11 prestaciones y caja de cambios ID La marca de André Citroën siempre se ha distinguido en Europa por ser una marca con vocación populista, siempre empeñada en no copiar a sus competidores y en favorecer la innovación. El Traction fue el primer ejemplo real de las innovaciones mecánicas que revolucionaron la vida cotidiana de los conductores franceses. Puede que hoy en día nos haga sonreír, pero ofrecer un coche fabricado en serie y asequible con la particularidad de contar con tracción delantera en lugar de trasera fue revolucionario en su momento. Además de esta mejora, la mayoría de los coches Traction tenían una estructura monocasco, frenos hidráulicos y suspensión independiente en las ruedas. El Traction se fabricó desde 1934 hasta 1957, y llegó en muchas generaciones, a menudo radicalmente opuestas. Este Traction 7C de 1938 es un magnífico cabriolet reconstruido por los talleres Cassoulet a principios de la década de 1980. Basado en una berlina producida el 26 de octubre de 1938, este cabriolet fue construido por un artesano de renombre. El motor fue sustituido por un 11 y la caja de cambios por la de un ID. Adquirido en 2021 por nuestro coleccionista, gastó cerca de 10.000 euros para mejorar el coche. Se revisaron los cromados, se rehicieron parcialmente la tapicería y la capota, y se revisó el motor. Hoy en día, el coche funciona bien, pero necesita una revisión completa porque ha estado fuera de la colección desde 2022. Una buena reconstrucción, este coche de tracción, una vez revisado, será ideal para los rallyes o para disfrutar de nuestra hermosa costa francesa.

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1938 Citroën Traction 7C Cabriolet Ateliers Cassoulet Chasis 209329 CABR" en el permiso de circulación Documento de matriculación francés Casi 10.000 euros en facturas recientes Motor 11 rendimiento te limp de ID. 25 000 / 30 000 La marca de André Citroën siempre se ha distinguido en Europa por ser una marca con vocación populista, siempre empeñada en no copiar a sus competidores y en fomentar la innovación. El Traction fue el primer ejemplo real de las innovaciones mecánicas que revolucionaron la vida cotidiana de los conductores franceses. Puede que hoy en día nos haga sonreír, pero ofrecer un coche fabricado en serie y asequible con la particularidad de contar con tracción delantera en lugar de trasera fue revolucionario en su momento. Además de esta mejora, la mayoría de los coches Traction tenían una estructura monocasco, frenos hidráulicos y suspensión independiente en las ruedas. El Traction se fabricó desde 1934 hasta 1957, y llegó en muchas generaciones, a menudo radicalmente opuestas. Este Traction 7C de 1938 es un magnífico cabriolet reconstruido por los talleres Cassoulet a principios de la década de 1980. Basado en una berlina producida el 26 de octubre de 1938, este cabriolet fue construido por un artesano de renombre. El motor fue sustituido por un 11 y la caja de cambios por la de un ID. Adquirido en 2021 por nuestro coleccionista, gastó cerca de 10.000 euros para mejorar el coche. Se revisaron los cromados, se rehicieron parcialmente la tapicería y la capota, y se revisó el motor. Hoy en día, el coche funciona bien, pero necesita una revisión completa porque ha estado fuera de la colección desde 2022. Una buena reconstrucción, este coche de tracción, una vez revisado, será ideal para los rallyes o para disfrutar de nuestra hermosa costa francesa. 1938 Citroën Traction 7C Cabriolet Ateliers Cassoulet Chasis 209329 CABR" en el permiso de circulación Documento de matriculación francés Casi 10.000 euros en facturas recientes Motor de 11 prestaciones y caja de cambios ID La marca de André Citroën siempre se ha distinguido en Europa por ser una marca con vocación populista, siempre empeñada en no copiar a sus competidores y en favorecer la innovación. El Traction fue el primer ejemplo real de las innovaciones mecánicas que revolucionaron la vida cotidiana de los conductores franceses. Puede que hoy en día nos haga sonreír, pero ofrecer un coche fabricado en serie y asequible con la particularidad de contar con tracción delantera en lugar de trasera fue revolucionario en su momento. Además de esta mejora, la mayoría de los coches Traction tenían una estructura monocasco, frenos hidráulicos y suspensión independiente en las ruedas. El Traction se fabricó desde 1934 hasta 1957, y llegó en muchas generaciones, a menudo radicalmente opuestas. Este Traction 7C de 1938 es un magnífico cabriolet reconstruido por los talleres Cassoulet a principios de la década de 1980. Basado en una berlina producida el 26 de octubre de 1938, este cabriolet fue construido por un artesano de renombre. El motor fue sustituido por un 11 y la caja de cambios por la de un ID. Adquirido en 2021 por nuestro coleccionista, gastó cerca de 10.000 euros para mejorar el coche. Se revisaron los cromados, se rehicieron parcialmente la tapicería y la capota, y se revisó el motor. Hoy en día, el coche funciona bien, pero necesita una revisión completa porque ha estado fuera de la colección desde 2022. Una buena reconstrucción, este coche de tracción, una vez revisado, será ideal para los rallyes o para disfrutar de nuestra hermosa costa francesa.

Valoración 25 000 - 30 000 EUR

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Subasta el lunes 01 jul : 14:00 (CEST)
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