1970 Porsche 911 2.2 S Sin reserva Permiso de circulación sueco Chasis n° 9111300321 Motor n° 6310514 - Magnífica pintura original "Grünmetallic - Motor original - Restauración muy cuidadosa - Sin reserva Según su certificado de origen, este 911 S fue facturado al concesionario Porsche Raffay de Hamburgo el 21 de octubre de 1970. Salió de fábrica en color "Grünmetallic" (código 8383), con tapicería de imitación de cuero y terciopelo marrón. Estaba equipado con varias opciones, como reposacabezas de imitación, faros de largo alcance y faros antiniebla traseros. Inicialmente permaneció en Alemania, en manos de cuatro automovilistas sucesivos con sede en Hamburgo, Stuttgart, Ludwigsburg y Traunstein. El último de ellos tuvo el coche completamente restaurado, antes de que fuera adquirido en 2018 por Staffan Wittmark, que se sintió atraído por su color y quiso acercarlo al 911 S 2.2 teñido de Condagrün que había adquirido ¡dos años antes! Uno al lado del otro, estos dos coches de la misma época en dos tonos de verde forman un bonito conjunto. En 2020, este 911 S fue revisado por Porsche Haninge en Suecia. No sabemos en qué taller se llevó a cabo la restauración, pero fue de muy alta calidad. El coche está ahora bellamente presentado en su color original "Grünmetallic". La pintura se ha aplicado cuidadosamente. Las llantas Fuchs parecen nuevas y el compartimento del motor se ha reconstruido por completo con un alto nivel de calidad. El motor de 2,2 litros es original y el maletero delantero se completa con un juego de herramientas y un gato. El interior se ha cuidado al máximo, con asientos de imitación de cuero negro y tela "Pepita", que Staffan Wittmark considera el acabado más emblemático de un 911 de esta época. Con su motor original y su magnífico y raro color original, este 911 S 2.2L reúne todas las cualidades necesarias para satisfacer al aficionado más exigente, deseoso de ponerse al volante y oír cantar al motor de 6 cilindros refrigerado por aire. Título sueco Nº de chasis: 9111300321 Motor nº 6310514 - Magnífico color original "Grünmetallic - Motor original - Restauración meticulosa - Sin reserva Según su certificado de origen, este 911 S fue facturado el 21 de octubre de 1970 al distribuidor Porsche Raffay, en Hamburgo. Salió de fábrica acabado en "Grünmetallic" (código 8383), con tapicería de cuero artificial marrón y terciopelo. Tenía algunas opciones, como reposacabezas de cuero artificial, faros de largo alcance y faros antiniebla traseros. Inicialmente permaneció en Alemania, con cuatro propietarios sucesivos en Hamburgo, Stuttgart, Ludwigsburg y Traunstein. El último de ellos tuvo el coche completamente restaurado, antes de que lo comprara en 2018 Staffan Wittmark, que se sintió atraído por su color y quiso juntarlo con el 911 S 2.2 'Condagrün' que había adquirido ¡dos años antes! Uno al lado del otro, estos dos coches del mismo año de modelo en dos tonos de verde forman una bonita pareja. En 2020, el 911 S fue revisado por Porsche Haninge en Suecia. Se desconoce el taller que llevó a cabo la restauración, pero el trabajo fue de muy alta calidad. Hoy, el coche está magníficamente presentado en su color original "Grünmetallic", con pintura cuidadosamente aplicada. Las llantas Fuchs parecen nuevas, mientras que el compartimento del motor se ha restaurado por completo con un alto nivel de calidad. El motor de 2,2 litros es original, y el gato y el juego de herramientas están presentes en el maletero delantero. El interior se ha cuidado al máximo, con sus asientos de cuero sintético negro y tela "Pepita", la tapicería que, para Staffan Wittmark, personifica los 911 de la época. Con su motor original y su magnífico y raro color original, este 911 S 2.2 reúne todas las cualidades necesarias para satisfacer a un entusiasta exigente, que estará deseando ponerse al volante y oír cantar al seis cilindros plano refrigerado por aire.