Beschreibung
1963 TROJAN 200 CABIN CRUISER REGISTRATION NUMBER: 548 THN CHASSIS NUMBER: SAB 11049 ENGINE NUMBER: 3-1077 Ursprünglich blau. Er wurde 1990 restauriert und in Primrose Yellow umlackiert. Im selben Jahr wurde er in einer Ausgabe der Zeitschrift Practical Classics vorgestellt. Als der Vorbesitzer den Trojan 1998 erwarb, befand er sich in einem guten mechanischen Zustand, benötigte aber eine neue Verkleidung und einen neuen Anstrich. Es wurde beschlossen, den Wagen komplett in der gleichen Farbe zu restaurieren, wobei die Original-Sitzbezüge verwendet und statt der Standard-Gummimatte ein Wilton-Teppich verlegt wurde. Ein Trojan-Spezialist baute den Motor und das Getriebe neu auf. Seitdem hat '548 THN' viele Preise gewonnen, darunter drei Jahre in Folge den Titel 'Best in Show' bei der Bristol Microcar Rally. Im Jahr 2004 gewann sie ihre Klasse auf dem Concours-Stand der Meguiar's International Classic Car Show, die im Alexander Palace stattfand. Diese Veranstaltung war offen für alle Arten von Kraftfahrzeugen, nicht nur für Microcars, und 2004 war es das erste Mal, dass ein Microcar in einem offenen Wettbewerb gewonnen hat. Es gab auch viele Veröffentlichungen in Zeitschriften, Büchern und sogar einen "Formel 1"-Cartoon von Jim Bamber in seinem Buch "Pits 7". Dazu gibt es eine umfangreiche Mappe mit Fotos, Rechnungen, Zulassungsbescheinigungen, Steuerplaketten und anderen Erinnerungsstücken. In hervorragendem Zustand.
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1963 TROJAN 200 CABIN CRUISER REGISTRATION NUMBER: 548 THN CHASSIS NUMBER: SAB 11049 ENGINE NUMBER: 3-1077 Ursprünglich blau. Er wurde 1990 restauriert und in Primrose Yellow umlackiert. Im selben Jahr wurde er in einer Ausgabe der Zeitschrift Practical Classics vorgestellt. Als der Vorbesitzer den Trojan 1998 erwarb, befand er sich in einem guten mechanischen Zustand, benötigte aber eine neue Verkleidung und einen neuen Anstrich. Es wurde beschlossen, den Wagen komplett in der gleichen Farbe zu restaurieren, wobei die Original-Sitzbezüge verwendet und statt der Standard-Gummimatte ein Wilton-Teppich verlegt wurde. Ein Trojan-Spezialist baute den Motor und das Getriebe neu auf. Seitdem hat '548 THN' viele Preise gewonnen, darunter drei Jahre in Folge den Titel 'Best in Show' bei der Bristol Microcar Rally. Im Jahr 2004 gewann sie ihre Klasse auf dem Concours-Stand der Meguiar's International Classic Car Show, die im Alexander Palace stattfand. Diese Veranstaltung war offen für alle Arten von Kraftfahrzeugen, nicht nur für Microcars, und 2004 war es das erste Mal, dass ein Microcar in einem offenen Wettbewerb gewonnen hat. Es gab auch viele Veröffentlichungen in Zeitschriften, Büchern und sogar einen "Formel 1"-Cartoon von Jim Bamber in seinem Buch "Pits 7". Dazu gibt es eine umfangreiche Mappe mit Fotos, Rechnungen, Zulassungsbescheinigungen, Steuerplaketten und anderen Erinnerungsstücken. In hervorragendem Zustand.
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