Beschreibung
1998 BMW Z3 Roadster 1.9 Fahrgestell Nr. WBACH71040LA39427 Französischer Fahrzeugschein 8 000 / 12 000€ - Über 3500 Euro Rechnungen in den letzten Jahren. - Einer der besten Roadster der 90er Jahre - Gut ausgestattet - Gültige technische Kontrolle weniger als 6 Monate alt. - Nur 118.000 km Als erster Großserien-Roadster der Münchner Marke war der Z3 im Vergleich zum vertraulichen und exklusiven Z1 ein echter Erfolg. Er kam 1995 auf den Markt, um mit dem Mazda MX-5 zu konkurrieren, dessen weltweiter Erfolg die Konkurrenz auf die Idee brachte, einen kleinen, leichten, dynamischen und dennoch erschwinglichen Roadster zu entwickeln. Die Designer und Ingenieure griffen auf die Geschichte von BMW zurück und übernahmen einige Elemente, die sie bereits beim sehr erfolgreichen 507 gesehen hatten, wie z. B. die seitlichen Kiemen. Das Design des Z3 war zu seiner Zeit innovativ und ist auch nach über 20 Jahren nicht veraltet. Mit Motoren von vier bis sechs Zylindern war der Z3 ein echter Roadster im alten Stil, dessen Fahrwerk sportlich und verspielt war. Der Z3 von 1998 hat einen 1,9-Liter-Motor mit 140 PS. Der Z3 ist gut ausgestattet, unter anderem mit schwarzem Leder, elektrischem Verdeck und Klimaanlage. Er ist gesund und hat nur 118.000 km auf dem Tacho. In den letzten Jahren wurden der Kupplungsgeber, der Auspuff, der Katalysator, die Lichtmaschine und der Klimakompressor bei Spezialisten der Marke ausgetauscht. Dieses Exemplar ist eine gute Gelegenheit, ein kleines Cabriolet zu erwerben, dessen Beliebtheit immer weiter steigt! 1998 BMW Z3 Roadster 1.9 Chassis n°WBACH71040LA39427 Französische Registrierung 8 000 / 12 000€ - Über 3.500 € in Rechnungen in den letzten Jahren. - Einer der besten Roadster der 90er Jahre - Gut ausgestattet - Gültige MOT weniger als 6 Monate alt - Erst 118.000 km gelaufen Der Z3, der erste Serienroadster der Münchner Marke, war ein echter Erfolg im Vergleich zum vertraulichen und exklusiven Z1. Der 1995 eingeführte Z3 wurde geboren, um mit dem Mazda MX-5 zu konkurrieren, dessen weltweiter Erfolg die Idee eines kleinen, leichten und dynamischen Roadsters entfachte, der dennoch erschwinglich war. Die Designer und Ingenieure stützten sich auf die Geschichte von BMW und verwendeten Elemente, die bereits beim äußerst erfolgreichen 507 zu sehen waren, wie z. B. die Seitengills. Das Design des Z3 war schon damals innovativ und ist bis heute nicht gealtert, auch wenn mehr als zwanzig Jahre vergangen sind. Ausgestattet mit Motoren von vier bis sechs Zylindern war der Z3 ein echter Old-School-Roadster mit einem Fahrgestell, das entschieden sportlich und spielerisch war. Dieser 1998er Z3 wird von einem 1,9-Liter-Motor mit 140 PS angetrieben. Ausgestattet mit schwarzem Leder, elektrischem Softtop und Klimaanlage, klingt dieser Z3 gut und hat gerade einmal 118.000 km auf der Uhr. In den letzten Jahren wurden die Kupplung, der Auspuff, der Katalysator, die Lichtmaschine und der Klimakompressor von Markenspezialisten ausgetauscht. Dieses Beispiel ist eine gute Gelegenheit, ein kleines Cabrio zu erwerben, dessen Beliebtheit wieder steigt!
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