Beschreibung
2000 BMW Z3 2.0L Seriennummer WBACL31050LG31832 Französischer Fahrzeugschein 13 000 / 18 000€ - Motor 6 Zylinder in Reihe - Manuelles Getriebe - 118.500 km - Abgestempeltes Wartungsheft Die Geschichte des Z3 hat ihre Wurzeln in den frühen 1990er Jahren, als ein seit den 1970er Jahren ausgestorbenes Automobilsegment wieder auflebte: kleine, leichte und erschwingliche Cabriolets mit Frontmotor. Während diese Modellreihe in England am Ende des Zweiten Weltkriegs entstand, war es Japan und insbesondere Mazda, die 1988 auf die Idee kamen, ihr Modell MX-5 anzubieten. Es war ein sofortiger Erfolg, auch heute noch. Das Design des Cabriolets, das auf der soliden Basis des BMW E36 entworfen wurde, ist ein großer Unterschied, da es eine rassige, schlanke und aggressive Neo-Retro-Linie in kompakten Proportionen bietet. Die Marke spielt mit ihrer Vergangenheit, in der Tradition des legendären Modells 507, aus dem später der Z8 und der Z4 hervorgingen. Da BMW seine Roadster auch auf der anderen Seite des Atlantiks verkaufen will, wird die Produktionsstätte in South Carolina angesiedelt. Die Bestellungen wurden 1996 zuerst in Nordamerika und dann in Europa entgegengenommen, wo die Händler schnell überfordert waren und den Kunden eine Wartezeit von sechs Monaten auferlegen mussten, bevor sie sich hinter das Steuer des Z3 setzen konnten. Das Cabrio wurde zunächst mit einem 4-Zylinder-Motor vorgestellt, der dann aber schnell auf immer stärkere 6-Zylinder-Motoren umgestellt wurde. Der Höhepunkt war der Z3M mit 321 PS, die aus dem BMW M3 E36 stammten. Das Modell, das wir Ihnen vorstellen, ist ein BMW Z3 der zweiten Generation (nach 1999), der am 15. September 2000 neu an das Autohaus SCHLESWIG geliefert wurde. Er hat einen Reihensechszylindermotor mit 2,0 Liter Hubraum und 150 PS, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Dieser Z3 hat eine schwarze Farbe (COSMOSSCHWARZ METALLIC), die von BMW stammt, und eine Innenausstattung, die mit rotem und schwarzem Leder bezogen ist, das noch sehr frisch ist. Das schwarze Verdeck ist ebenfalls in gutem Zustand, ohne Risse und dicht, und das elektrische Liftsystem funktioniert gut. Auf der mechanischen Seite zeigte unsere Testfahrt, dass das Getriebe und der Motor gut funktionieren und immer die ursprüngliche Leistung zu liefern scheinen. Die Abgaswarnleuchte kann zeitweise aufleuchten, was aber keinen Einfluss auf die Funktionstüchtigkeit des Autos hat. Der TÜV überprüft den Wagen auf Korrosion am rechten hinteren Dreieck, einem leicht austauschbaren Teil. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, ein Cabriolet mit zeitlosem Design und sportlichem Fahrverhalten bei einer angemessenen Kilometerzahl zu fahren. 2000 BMW Z3 2.0L Serial number WBACL31050LG31832 Französische Registrierung 13 000 / 18 000€ - 6-Zylinder Inline-Maschine - Manuelles Getriebe - 118.500 Kilometer - Gestempeltes Serviceheft Die Geschichte des Z3 begann in den frühen 1990er Jahren mit der Wiederauferstehung eines Fahrzeugsegments, das seit den 1970er Jahren ausgestorben war: kleine, leichte und erschwingliche Front-Engined Cabrios. Obwohl diese Modellreihe ihren Ursprung in England am Ende des Zweiten Weltkriegs hatte, war es Japan, insbesondere Mazda, das 1988 auf die Idee kam, das Modell MX-5 anzubieten. Er war ein sofortiger Erfolg, auch heute noch. Auf der soliden Basis des BMW E36 gebaut, sticht das Design des Cabrios hervor und bietet eine Neo-Retro-Linie, die sleek, slender und aggressiv in kompakten Proportionen ist. Die Marke setzt auf ihre Vergangenheit und folgt dem legendären Modell 507, aus dem später die Modelle Z8 und Z4 hervorgehen sollten. Da BMW seine Roadster auch über den Atlantik verkaufen wollte, wurde die Produktionsstätte in South Carolina angesiedelt. Orders opened in 1996, first in North America, then in Europe, where dealerships were quickly overwhelmed and had to impose a 6-month waiting period before customers could get behind the wheel of the Z3. Das Cabrio wurde in einer 4-Zylinder-Version vorgestellt und entwickelte sich dann schnell zu immer stärkeren 6-Zylindern, die im Z3M mit seinem 321 PS starken Motor gipfelten, der vom BMW M3 E36 abstammte. Das Modell, das wir Ihnen vorstellen, ist ein BMW Z3 der zweiten Generation (nach 1999), der am 15. September 2000 neu an den Händler SCHLESWIG geliefert wurde, mit einem 2,0-Liter-Inline-Sechszylindermotor und 150 PS, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist. Dieser Z3 ist in BMWs original schwarzem COSMOSSCHWARZ METALLIC verarbeitet, mit einem frischen roten und schwarzen Lederinterieur. Das schwarze Softtop ist ebenfalls in gutem Zustand, ohne Risse oder Lecks, und das elektrische Top-Lift-System funktioniert gut. Mechanisch zeigte unser Test, dass das Getriebe und der Motor gut funktionierten und immer so aussahen, als würden sie die anfängliche Kraft liefern. Der einzige Nachteil ist, dass die Abgaswarnleuchte gelegentlich aufleuchten kann, aber das hat keine Auswirkungen auf die Leistung des Autos. Der Straßentauglichkeitstest wird durchgeführt, um den rechten vorderen Gabelbaum, ein leicht austauschbares Teil, auf Korrosion zu prüfen. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, in einem Cabrio mit zeitlosen Linien wegzufahren.
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