1979 PORSCHE 928 Seriennummer: 928 910 025 33 Französischer Fahrzeugschein Nur 23.000 km Als erster Porsche, der einen V8-Frontmotor erhielt, wurde der 928 von 1978 bis 1995 produziert. Sein besonders innovatives Design verleiht ihm ein für die damalige Zeit modernes Aussehen, das ziemlich gut die ästhetischen Trends der späten 1970er und frühen 1980er Jahre widerspiegelt. Seine leicht erkennbaren Scheinwerfer tragen zum einzigartigen Stil dieses Autos bei. Der 928 war vor allem in den USA, dem Markt, für den er in erster Linie bestimmt war, ein Erfolg und hatte eine erstaunlich lange Lebensdauer. Außerdem erlebte der Wagen einen Moment des Ruhms, da er in den 1980er Jahren von dem Rennfahrer Raymond Boutinaud in Le Mans eingesetzt wurde. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1979 und befindet sich in einem guten Allgemeinzustand mit nur 23.000 Originalkilometern, die von Histovec bestätigt wurden. Präsentiert mit einem manuellen Getriebe und in einer sehr schönen Konfiguration; dieser 92st eines der seltenen frühen Modelle. Der Wagen wurde von seinen Vorbesitzern als Neuwagen gekauft und nur teilweise genutzt. Es war lange Zeit stillgelegt und wurde 2021 aus dem Dornröschenschlaf geweckt und wieder in Betrieb genommen. Wir empfehlen, die Mechanik zu überholen. 1979 PORSCHE 928 Seriennummer: 928 910 025 33 Französische Registrierung Nur 23,000 km Der 928 war der erste Porsche mit einem frontmontierten V8-Motor und wurde von 1978 bis 1995 produziert. Sein besonders innovatives Design verlieh ihm einen modernen Look für seine Zeit und reflektierte die ästhetischen Trends der späten 1970er und frühen 1980er Jahre. Seine leicht erkennbaren Kopflampen trugen zum einzigartigen Stil des Autos bei. Der 928 war vor allem in den Vereinigten Staaten, dem Markt, für den er in erster Linie bestimmt war, sehr erfolgreich und erfreute sich eines erstaunlich langen Lebens. Das Auto erlebte auch einen Moment des Ruhms, als es in Le Mans von Fahrer Raymond Boutinaud in den 1980er Jahren gefahren wurde. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1979 und ist in gutem Allgemeinzustand, mit nur 23.000 von Histovec bestätigten Originalkilometern. Präsentiert mit einem manuellen Getriebe und in einer sehr schönen Konfiguration, ist dieser 92st eines der seltenen frühen Modelle. Dieses Auto wurde von seinen Vorbesitzern neu gekauft und nur sehr teilweise benutzt. Nachdem er lange Zeit stillgelegt war, wurde er 2021 aus seinem Schlummer geholt und wieder auf die Straße gebracht, wie er sein sollte.