Beschreibung
1992 Porsche 911 Typ 964 Carrera 4 Fahrgestell WPOZZZ96ZMS407003 Erster 911 mit Allradantrieb Mythisches Modell mit steigender Bewertung. Sehr schöne Konfiguration Nur 134.750 km Dach zum Öffnen Auto verfolgt bei LDO racing Französischer Fahrzeugschein 60 000 / 80 000€ HINWEIS: Seit der Erstellung unseres Katalogs wurden alle 12 Zündkerzen ausgetauscht und der Zünder überholt. Der Porsche 911 ist eine weltweite Ikone des GT-Sportwagens und steht seit über 45 Jahren an der Spitze dieses Marktes. Er dient als Maßstab und wird immer mit allen anderen GTs als Referenzstandard verglichen. Der Porsche 911 Carrera, besser bekannt unter der Kurzbezeichnung "911 3 Liter 2 ", wurde 1989 durch den 964 Carrera 4 ersetzt, nachdem er 1988 auf dem Pariser Salon enthüllt worden war. Dieses neue Modell ist zunächst nur mit Allradantrieb erhältlich. Der Allradantrieb ist eine Premiere, wenn man von dem vertraulichen 959 absieht. Der 964 ist immer noch mit einem luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der Hubraum wurde jedoch auf 3,6 Liter vergrößert, was eine Leistung von 250 PS ergibt. Das G64-Getriebe ist eine verbesserte Version des ausgezeichneten G50-Getriebes mit einer perfekten Spreizung, hoher Präzision und festen Verriegelungen. Dieser Porsche 964 Carrera 4 wurde am 20. Januar 1992 als Neuwagen mit der Farbe Polargrau in Belgien ausgeliefert, wie uns sein Bestimmungscode (C22) verrät. Er war sehr gut ausgestattet mit Klimaanlage (573), halb elektrischen Sportsitzen (383, 387), Heckscheibenwischer (425), Bordcomputer (659) und schließlich und vor allem dem seltenen Schiebedach (650). Präsentiert mit einer wunderschönen blauen Lederausstattung, kombiniert mit exklusivem Porsche-Zubehör (Stahlknauf und Handbremshebel), vereint dieser Porsche 964 Eleganz und Sportlichkeit. Der Wagen wurde von seinem Besitzer im Jahr 2018 bei LDO Racing erworben und wurde seither immer bei diesem Spezialisten betreut. Dieser 964 wird mit einem gültigen TÜV, der nicht älter als 6 Monate ist, und seiner Kopie des Servicehefts verkauft. Mit nur 135.000 km zeigte die Probefahrt ein Auto, das angenehm zu fahren ist, der elektrische Spoiler funktioniert gut, ebenso wie das gesamte Zubehör des Autos. Der 964 ist ein legendäres Modell und eine gute Gelegenheit für Liebhaber der Marke, da schöne Exemplare immer seltener werden. 1992 Porsche 911 Typ 964 Carrera 4 Chassis WPOZZZ96ZMS407003 Erster 911 mit 4-Wheel Drive Mythisches Modell mit steigender Beliebtheit. Sehr schöne Konfiguration Erst 134.750 km Sunroof Von LDO Racing betreutes Fahrzeug. Französische Registrierung 60 000 / 80 000€ Der Porsche 911, die Weltikone unter den GT-Sportwagen, ist seit über 45 Jahren an der Spitze des Marktes. Er dient als Benchmark und wird immer noch mit allen anderen GT-Autos als Benchmark verglichen. Der Porsche 911 Carrera, besser bekannt als '911 3-Liter 2', wurde 1989 durch den 964 Carrera 4 ersetzt, nachdem er 1988 auf der Pariser Motor Show vorgestellt worden war. Dieses neue Modell war zunächst nur mit Vierradantrieb erhältlich. Allradantrieb war eine große Premiere, wenn man den vertraulichen 959 ausklammert. Der 964 war weiterhin mit einem luftgekühlten 6-Zylinder-Flachmotor ausgestattet, aber sein Hubraum wurde nun auf 3,6 Liter vergrößert, was ihm 250 bhp verlieh. Das G64-Getriebe ist eine verbesserte Version des ausgezeichneten G50-Getriebes mit perfektem Abstand, hoher Präzision und fester Verriegelung. Dieser Porsche 964 Carrera 4 wurde am 20. Januar 1992 neu nach Belgien geliefert, in polargrau, wie durch seinen Bestimmungscode (C22) angegeben. Very well equipped with air conditioning (573), semi-electric sports seats (383,387), rear windscreen wiper (425), on-board computer (659) and last but not least the rare sunroof (650). Presented with a superb blue leather interior, combined with exclusive Porsche accessories (steel knob and handbrake lever), this Porsche 964 combines elegance and sportiness. Der Wagen wurde 2018 von seinem Besitzer bei LDO Racing erworben und wird seither immer von demselben Spezialisten betreut. This 964 is sold with a valid roadworthiness test less than 6 months old and a copy of its service book. With only 135,000 km on the clock, the test drive revealed a car that is a pleasure to drive, with the electric spoiler working well, as do all the car's accessories. Als legendäres Modell ist dieser gesunde und gut gepflegte 964 eine großartige Gelegenheit für Liebhaber der Marke, da feine Exemplare immer seltener werden.
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