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Beschreibung

1938 Citroën Traction 7C Cabriolet Ateliers Cassoulet Fahrgestell 209329 Eintrag "CABR" auf dem Fahrzeugschein. Französischer Fahrzeugschein Pres de 10 000 euros de factures récents. Motor 11 Leistung te boite d'ID. 25 000 / 30 000 Die Marke von André Citroën war in Europa schon immer eine populistische Marke, die sich darauf konzentrierte, ihre Konkurrenten nicht zu kopieren und Innovationen zu fördern. Der "Traction" ist das erste echte Beispiel für diese mechanischen Innovationen, die den Alltag der französischen Autofahrer revolutioniert haben. Heutzutage mag man darüber schmunzeln, aber ein erschwingliches Auto in Großserie zu produzieren, bei dem die Vorderräder und nicht die Hinterräder angetrieben werden, war damals revolutionär. Zusätzlich zu dieser Verbesserung verfügten die meisten Tractions über eine Monocoque-Konstruktion, hydraulische Bremsen und Einzelradaufhängungen. Die Traction wurde von 1934 bis 1957 hergestellt und es gab sie in vielen Generationen, die sich oft radikal gegenüberstanden. Dieser Traction 7C von 1938 ist eine schöne Rekonstruktion eines Cabriolets, die Anfang der 1980er Jahre von den Ateliers Cassoulet hergestellt wurde. Das Cabriolet basiert auf einer am 26. Oktober 1938 produzierten Limousine und wurde von einem renommierten Handwerker gefertigt. Bei diesem Bauvorhaben wurde der Motor durch einen 11er-Motor und das Getriebe durch das eines ID ersetzt. Unser Sammler erwarb das Auto im Jahr 2021 und gab fast 10.000 Euro aus, um es zu perfektionieren. Die Chromteile wurden überarbeitet, die Polsterung und das Verdeck teilweise erneuert und der Motor überholt. Heute fährt der Wagen zwar, sollte aber aufgrund der Tatsache, dass er seit 2022 in der Sammlung steht, gründlich überholt werden. Dieser Traktor ist ein schöner Wiederaufbau, der nach seiner Überarbeitung aufgrund seiner Modifikationen ideal für Rallyes oder die Fahrt auf unseren schönen französischen Küsten ist. 1938 Citroën Traction 7C Cabriolet Ateliers Cassoulet Chassis 209329 CABR' auf dem Registrierungsdokument. Französisches Dokument zur Registrierung. Nahezu 10.000 Euro in aktuellen Rechnungen. 11 Leistung Motor und ID Getriebe. André Citroëns Marke stand in Europa schon immer als Marke mit einer populistischen Berufung heraus, die stets einen Punkt machte, indem sie ihre Konkurrenten nicht kopierte und Innovationen förderte. Der Traction war das erste echte Beispiel für die mechanischen Innovationen, die das tägliche Leben der französischen Fahrer revolutionierten. Es mag Sie heute zum Schmunzeln bringen, aber das Angebot eines massenproduzierten, erschwinglichen Autos mit dem einzigartigen Merkmal des Front- statt Heckradantriebs war damals revolutionär. Zusätzlich zu dieser Verbesserung hatten die meisten Traktionsautos eine Monocoque-Struktur, hydraulische Bremsen und eine unabhängige Radaufhängung. Der Traction wurde von 1934 bis 1957 produziert und kam in mehreren, oft radikal gegensätzlichen Generationen auf den Markt. Dieser 1938 Traction 7C ist ein feines Cabriolet, das von den Cassoulet-Werkstätten in den frühen 1980er Jahren wieder zusammengebaut wurde. Dieses Cabriolet basiert auf einem am 26. Oktober 1938 produzierten Saloon und wurde von einem renommierten Handwerker gebaut. Der Motor wurde durch einen 11er ersetzt und das Getriebe durch das eines ID. Er wurde 2021 von unserem Sammler erworben, der fast 10.000 Euro in die Verbesserung seines Autos investierte. Der Chrom wurde überarbeitet, die Polsterung und das Softtop teilweise neu lackiert und der Motor überhitzt. Heute läuft das Auto gut, benötigt aber eine komplette Überholung, da es seit 2022 nicht mehr in der Sammlung war. Als feines Rebuild wird dieses einmal überholte Traktionsfahrzeug ideal für Rallyes oder zum Genießen unserer schönen französischen Küste sein.

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1938 Citroën Traction 7C Cabriolet Ateliers Cassoulet Fahrgestell 209329 Eintrag "CABR" auf dem Fahrzeugschein. Französischer Fahrzeugschein Pres de 10 000 euros de factures récents. Motor 11 Leistung te boite d'ID. 25 000 / 30 000 Die Marke von André Citroën war in Europa schon immer eine populistische Marke, die sich darauf konzentrierte, ihre Konkurrenten nicht zu kopieren und Innovationen zu fördern. Der "Traction" ist das erste echte Beispiel für diese mechanischen Innovationen, die den Alltag der französischen Autofahrer revolutioniert haben. Heutzutage mag man darüber schmunzeln, aber ein erschwingliches Auto in Großserie zu produzieren, bei dem die Vorderräder und nicht die Hinterräder angetrieben werden, war damals revolutionär. Zusätzlich zu dieser Verbesserung verfügten die meisten Tractions über eine Monocoque-Konstruktion, hydraulische Bremsen und Einzelradaufhängungen. Die Traction wurde von 1934 bis 1957 hergestellt und es gab sie in vielen Generationen, die sich oft radikal gegenüberstanden. Dieser Traction 7C von 1938 ist eine schöne Rekonstruktion eines Cabriolets, die Anfang der 1980er Jahre von den Ateliers Cassoulet hergestellt wurde. Das Cabriolet basiert auf einer am 26. Oktober 1938 produzierten Limousine und wurde von einem renommierten Handwerker gefertigt. Bei diesem Bauvorhaben wurde der Motor durch einen 11er-Motor und das Getriebe durch das eines ID ersetzt. Unser Sammler erwarb das Auto im Jahr 2021 und gab fast 10.000 Euro aus, um es zu perfektionieren. Die Chromteile wurden überarbeitet, die Polsterung und das Verdeck teilweise erneuert und der Motor überholt. Heute fährt der Wagen zwar, sollte aber aufgrund der Tatsache, dass er seit 2022 in der Sammlung steht, gründlich überholt werden. Dieser Traktor ist ein schöner Wiederaufbau, der nach seiner Überarbeitung aufgrund seiner Modifikationen ideal für Rallyes oder die Fahrt auf unseren schönen französischen Küsten ist. 1938 Citroën Traction 7C Cabriolet Ateliers Cassoulet Chassis 209329 CABR' auf dem Registrierungsdokument. Französisches Dokument zur Registrierung. Nahezu 10.000 Euro in aktuellen Rechnungen. 11 Leistung Motor und ID Getriebe. André Citroëns Marke stand in Europa schon immer als Marke mit einer populistischen Berufung heraus, die stets einen Punkt machte, indem sie ihre Konkurrenten nicht kopierte und Innovationen förderte. Der Traction war das erste echte Beispiel für die mechanischen Innovationen, die das tägliche Leben der französischen Fahrer revolutionierten. Es mag Sie heute zum Schmunzeln bringen, aber das Angebot eines massenproduzierten, erschwinglichen Autos mit dem einzigartigen Merkmal des Front- statt Heckradantriebs war damals revolutionär. Zusätzlich zu dieser Verbesserung hatten die meisten Traktionsautos eine Monocoque-Struktur, hydraulische Bremsen und eine unabhängige Radaufhängung. Der Traction wurde von 1934 bis 1957 produziert und kam in mehreren, oft radikal gegensätzlichen Generationen auf den Markt. Dieser 1938 Traction 7C ist ein feines Cabriolet, das von den Cassoulet-Werkstätten in den frühen 1980er Jahren wieder zusammengebaut wurde. Dieses Cabriolet basiert auf einem am 26. Oktober 1938 produzierten Saloon und wurde von einem renommierten Handwerker gebaut. Der Motor wurde durch einen 11er ersetzt und das Getriebe durch das eines ID. Er wurde 2021 von unserem Sammler erworben, der fast 10.000 Euro in die Verbesserung seines Autos investierte. Der Chrom wurde überarbeitet, die Polsterung und das Softtop teilweise neu lackiert und der Motor überhitzt. Heute läuft das Auto gut, benötigt aber eine komplette Überholung, da es seit 2022 nicht mehr in der Sammlung war. Als feines Rebuild wird dieses einmal überholte Traktionsfahrzeug ideal für Rallyes oder zum Genießen unserer schönen französischen Küste sein.

Schätzwert 25 000 - 30 000 EUR

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