Beschreibung
1949 HARLEY DAVIDSON Typ: FL Hydra-Glide Nr. Rahmen: 006748 Nr. Motor: 49FL10236 Als Sammlung zu registrieren 13 000 / 18 000 € Groß und robust, laut und stolz - Harley-Davidson ist Amerika auf zwei Rädern. Das Harley-Davidson FL Hydra-Glide Motorrad von 1949 war bei den Fahrern wegen seines modernen Designs, des komfortablen Fahrverhaltens und der großen Vorderradbremse beliebt. Nachdem Harley im Jahr zuvor den Panhead-Motor eingeführt hatte, war die große Neuheit für 1949 die Einführung des "Hydra-Glide"-Motorrads. Als Ersatz für die alten Telegabeln ist die Hydra-Glide ein modernes Teleskopmodell, das einen größeren Federweg und einen besseren Fahrkomfort bietet. Die großen Harleys werden nun in Anlehnung an die neue Gabel "Hydra-Glide" genannt, und es ist das erste Mal, dass sie sowohl einen Namen als auch eine Serienbezeichnung tragen. Sie sind weiterhin in den Versionen EL mit 61 ci und FL mit 74 ci erhältlich, aber der Unterschied im Aussehen ist minimal. Der FL von 1949 war nicht nur bequemer zu fahren, sondern dank einer größeren Vorderradbremse auch leichter zu stoppen. Obwohl zu dieser Zeit viele Motorräder auf fußgesteuerte Getriebe umgestellt wurden, war dies bei der FL-Serie noch nicht der Fall. Sie verwendet noch immer den klassischen manuellen Schalthebel und eine Fußkupplung. Dieses Motorrad ist schön restauriert, aber eine kleine Wiederinbetriebnahme wird nötig sein . 1949 HARLEY DAVIDSON Typ: FL Hydra-Glide N° frame: 006748 N° engine: 49FL10236 To be registered as a collector's item 13 000 / 18 000 € Groß und stark, laut und stolz - Harley-Davidson ist America on two wheels. Das 1949er Harley-Davidson FL Hydra-Glide-Motorrad war bei Fahrern wegen seines modernen Designs, der bequemen Fahrt und der großen Frontbremse beliebt. Nach der Einführung des Panhead-Motors im Vorjahr war die größte Innovation von Harley im Jahr 1949 die Einführung des Hydra-Glide-Motorrads. Der Hydra-Glide ersetzte die alten Stick Forks und war ein modernes teleskopisches Design, das mehr Reichweite und eine komfortablere Fahrt bot. Die großen Harleys heißen nun in Anlehnung an die neue Gabel 'Hydra-Glide' und haben zum ersten Mal sowohl einen Namen als auch eine Serienbezeichnung. Sie sind immer noch in den Versionen EL 61 ci und FL 74 ci erhältlich, aber der Unterschied im Aussehen ist minimal. Der 1949er FL war nicht nur komfortabler zu fahren, sondern dank einer größeren Frontbremse auch leichter zu stoppen. Obwohl zu dieser Zeit viele Motorräder auf Fußschaltgetriebe umgestellt wurden, war dies bei der FL-Serie noch nicht der Fall. Sie verwendet immer noch den klassischen Handschalthebel und eine fußbetätigte Kupplung. Dieses Fahrrad ist wunderschön restauriert und bereit, als Sammlerstück registriert zu werden.
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1949 HARLEY DAVIDSON Typ: FL Hydra-Glide Nr. Rahmen: 006748 Nr. Motor: 49FL10236 Als Sammlung zu registrieren 13 000 / 18 000 € Groß und robust, laut und stolz - Harley-Davidson ist Amerika auf zwei Rädern. Das Harley-Davidson FL Hydra-Glide Motorrad von 1949 war bei den Fahrern wegen seines modernen Designs, des komfortablen Fahrverhaltens und der großen Vorderradbremse beliebt. Nachdem Harley im Jahr zuvor den Panhead-Motor eingeführt hatte, war die große Neuheit für 1949 die Einführung des "Hydra-Glide"-Motorrads. Als Ersatz für die alten Telegabeln ist die Hydra-Glide ein modernes Teleskopmodell, das einen größeren Federweg und einen besseren Fahrkomfort bietet. Die großen Harleys werden nun in Anlehnung an die neue Gabel "Hydra-Glide" genannt, und es ist das erste Mal, dass sie sowohl einen Namen als auch eine Serienbezeichnung tragen. Sie sind weiterhin in den Versionen EL mit 61 ci und FL mit 74 ci erhältlich, aber der Unterschied im Aussehen ist minimal. Der FL von 1949 war nicht nur bequemer zu fahren, sondern dank einer größeren Vorderradbremse auch leichter zu stoppen. Obwohl zu dieser Zeit viele Motorräder auf fußgesteuerte Getriebe umgestellt wurden, war dies bei der FL-Serie noch nicht der Fall. Sie verwendet noch immer den klassischen manuellen Schalthebel und eine Fußkupplung. Dieses Motorrad ist schön restauriert, aber eine kleine Wiederinbetriebnahme wird nötig sein . 1949 HARLEY DAVIDSON Typ: FL Hydra-Glide N° frame: 006748 N° engine: 49FL10236 To be registered as a collector's item 13 000 / 18 000 € Groß und stark, laut und stolz - Harley-Davidson ist America on two wheels. Das 1949er Harley-Davidson FL Hydra-Glide-Motorrad war bei Fahrern wegen seines modernen Designs, der bequemen Fahrt und der großen Frontbremse beliebt. Nach der Einführung des Panhead-Motors im Vorjahr war die größte Innovation von Harley im Jahr 1949 die Einführung des Hydra-Glide-Motorrads. Der Hydra-Glide ersetzte die alten Stick Forks und war ein modernes teleskopisches Design, das mehr Reichweite und eine komfortablere Fahrt bot. Die großen Harleys heißen nun in Anlehnung an die neue Gabel 'Hydra-Glide' und haben zum ersten Mal sowohl einen Namen als auch eine Serienbezeichnung. Sie sind immer noch in den Versionen EL 61 ci und FL 74 ci erhältlich, aber der Unterschied im Aussehen ist minimal. Der 1949er FL war nicht nur komfortabler zu fahren, sondern dank einer größeren Frontbremse auch leichter zu stoppen. Obwohl zu dieser Zeit viele Motorräder auf Fußschaltgetriebe umgestellt wurden, war dies bei der FL-Serie noch nicht der Fall. Sie verwendet immer noch den klassischen Handschalthebel und eine fußbetätigte Kupplung. Dieses Fahrrad ist wunderschön restauriert und bereit, als Sammlerstück registriert zu werden.
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