Beschreibung

Ein Set bestehend aus Auspuffkrümmern für V8-Motoren, zwei mit einem Doppelauslass (nicht signiert). Dazu kommt eine Airbox (Im Zustand, starke Oxidation).

133 
Los anzeigen
<
>

Ein Set bestehend aus Auspuffkrümmern für V8-Motoren, zwei mit einem Doppelauslass (nicht signiert). Dazu kommt eine Airbox (Im Zustand, starke Oxidation).

Schätzwert 100 - 300 EUR
Startpreis 50 EUR

* Zzgl. Aufgeld.
Siehe Auktionsbedingungen, um die Höhe des Aufgeldes zu berechnen.

Aufgeld: 30 %
Order platzieren

In der Auktion am Dienstag 02 Jul : 14:00 (MESZ)
paris, Frankreich
Magnin Wedry
+330147704141

Exposition des lots
samedi 29 juin - 11:00/18:00, Salle 9 - Hôtel Drouot
lundi 01 juillet - 11:00/18:00, Salle 9 - Hôtel Drouot
mardi 02 juillet - 11:00/12:00, Salle 9 - Hôtel Drouot
Katalog ansehen Allgemeine Auktionsbedingungen ansehen Auktionsinformationen

Lieferung an
Die Adresse ändern
Die Lieferung ist optional..
Sie können sich für das Lieferunternehmen Ihrer Wahl entscheiden.
Der angezeigte Preis beinhaltet weder Zuschlag noch Aufgeld.

Dies könnte Ihnen auch gefallen

1971 Pontiac Firebird Formula 400 Schweizerischer Fahrzeugausweis Abgemeldet, Bescheinigung 846 A. Bescheinigung FFVE Ohne technische Kontrolle verkauft 93179 Meilen. Ohne Garantie. Motor: V8 400ci (6.6L) 35 000 / 40 000€ Der Firebird überlebte die Ölkrise und lange Streiks bei Pontiac im Jahr 1972, nach dieser schwierigen Zeit war er sogar der erfolgreichste Wagen. Die Firebirds von 1971 haben künstliche Luftauslässe an der Unterseite der vorderen Kotflügel, ein einzigartiges Merkmal, das bei allen Modellen außer dem Trans Am zu finden ist. Das hier gezeigte Auto ist ein Firebird Formula mit dem 400ci (6.6L), der allgemein als Firebird F400 bekannt ist und den berühmten 300 PS-Motor mit Automatikgetriebe hat. Das Auto stammt aus der Schweiz und wurde Anfang der 70er Jahre von GM Suisse importiert. Es wurde einer Teilrestaurierung unterzogen. Der Motor wurde geöffnet, die Karosserie teilweise zerlegt und neu lackiert. Der Innenraum wurde mit neuen Sitzbezügen, einer neuen Sitzbank, einem neuen Armaturenbrett usw. restauriert. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine Servolenkung und servounterstützte Scheibenbremsen vorne. Die Auspuffanlage und die Krümmer sind neu und verleihen dem Fahrzeug einen tollen Klang. Hinten gibt es verstellbare Stoßdämpfer sowie die Felgen "Rally II". Der Innenraum hat sein ursprüngliches Aussehen behalten und verfügt über die Mittelkonsole und ein Autoradio, das bei der Ankunft in Europa eingebaut wurde. Nur 7.802 waren 1971 Formula 400 von allen produzierten Firebirds.