Null Paul DISLÈRE (1840-1928) Schiffsingenieur. L.A.S., Stockholm, 21. September…
Beschreibung

Paul DISLÈRE (1840-1928) Schiffsingenieur. L.A.S., Stockholm, 21. September 1876, an einen Admiral; 4 Seiten in-8, ausgefüllt mit einer kleinen, engen Handschrift. Langer Brief über seine Mission in den nordeuropäischen Häfen."Bisher hat alles meine Erwartungen weit übertroffen und ich konnte Dokumente sammeln, die ich für interessant halte". Nach Berlin besuchte er Stettin, Wilhelmshaven, Bremen, Bremerhaven, Hamburg und Kiel: "Ich war seit dem Krieg der erste französische Offizier, der ein deutsches Arsenal betreten hat...". Er berichtet über "ihre neuen gepanzerten Schiffe in der Werft": Korvetten, die "nur Küstenwachen mit geringem Tiefgang für die Ostsee sind und fünf 26-cm-Kanonen mit Widerhaken tragen"; und "gepanzerte Kanonenboote, die anstelle der Küstenwachen gebaut werden [...] Sie haben einen vollständigen gepanzerten Gürtel und am Bug einen halbkreisförmigen Schild, hinter dem sich auf einer drehbaren Plattform eine 305-cm-Krupp-Kanone bewegt. [...] Fünf dieser Kanonenboote werden in Bremen gebaut [...] Das charakteristische Merkmal aller Kriegsschiffe, denen ich begegne, ist, dass sie stärker bewaffnet sind als wir [...] Ich habe auch einige interessante neue Waffen gesehen: Maschinengewehre und Gewehre mit vorgeschriebenen Magazinen in den skandinavischen Marinen"... Und so weiter. Er wurde in Dänemark, Schweden und Norwegen gut aufgenommen, wo er "einige sehr interessante Typen von kleinen Schiffen für die Küsten und Fjorde" sah und bei Torpedoexperimenten anwesend war... Etc.

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Paul DISLÈRE (1840-1928) Schiffsingenieur. L.A.S., Stockholm, 21. September 1876, an einen Admiral; 4 Seiten in-8, ausgefüllt mit einer kleinen, engen Handschrift. Langer Brief über seine Mission in den nordeuropäischen Häfen."Bisher hat alles meine Erwartungen weit übertroffen und ich konnte Dokumente sammeln, die ich für interessant halte". Nach Berlin besuchte er Stettin, Wilhelmshaven, Bremen, Bremerhaven, Hamburg und Kiel: "Ich war seit dem Krieg der erste französische Offizier, der ein deutsches Arsenal betreten hat...". Er berichtet über "ihre neuen gepanzerten Schiffe in der Werft": Korvetten, die "nur Küstenwachen mit geringem Tiefgang für die Ostsee sind und fünf 26-cm-Kanonen mit Widerhaken tragen"; und "gepanzerte Kanonenboote, die anstelle der Küstenwachen gebaut werden [...] Sie haben einen vollständigen gepanzerten Gürtel und am Bug einen halbkreisförmigen Schild, hinter dem sich auf einer drehbaren Plattform eine 305-cm-Krupp-Kanone bewegt. [...] Fünf dieser Kanonenboote werden in Bremen gebaut [...] Das charakteristische Merkmal aller Kriegsschiffe, denen ich begegne, ist, dass sie stärker bewaffnet sind als wir [...] Ich habe auch einige interessante neue Waffen gesehen: Maschinengewehre und Gewehre mit vorgeschriebenen Magazinen in den skandinavischen Marinen"... Und so weiter. Er wurde in Dänemark, Schweden und Norwegen gut aufgenommen, wo er "einige sehr interessante Typen von kleinen Schiffen für die Küsten und Fjorde" sah und bei Torpedoexperimenten anwesend war... Etc.

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