Beschreibung
Édouard DALADIER (1884-1970) Staatsmann, Unterzeichner des Münchner Abkommens. L.S., Paris, 29. November 1938, an Léon BLUM; 4 Seiten in 4 Schreibmaschinensprachen mit dem Briefkopf der Ratspräsidentschaft. Langer und scharfer Antwortbrief an Blum über die Requisitionen, in dem er ihm entgegenhält, dass er sie selbst unter der Volksfront initiiert und angewandt habe. [Im November 1938 erließ der Ratspräsident Daladier Dekrete, die einige Maßnahmen der Volksfront rückgängig machten, insbesondere das Gesetz über die 40-Stunden-Woche; es kam zu großen Streiks; die Regierung beschlagnahmte Transportmittel und schickte Truppen vor die Werkstore.]Daladier erinnert zunächst an den Geist und die Tragweite der von ihm erlassenen Dekrete und geht dann vehement darauf ein: "Werden Sie mir vorwerfen, dass ich dem Gesetz von 1877 die Bedeutung gebe, die Sie ihm selbst gegeben haben, als Sie mich gebeten haben, das Dekret vom 6. Juni 1936 zu erlassen, um Benzin zu requirieren, und als in Anwendung desselben ursprünglichen Textes der Unterstaatssekretär für öffentliche Arbeiten mich in Übereinstimmung mit Ihnen gebeten hat, gemäß dem Dekret vom 6. Juni 1936 Lastkähne mit ihrem Personal zu requirieren, um am 13. Oktober 1936 die Versorgung der Region Paris mit Kohle zu gewährleisten? Die gleiche Vorgehensweise wurde wiederholt angewandt, um Industriebetriebe und ihr Personal zu requirieren, ohne dass dies auch nur die geringste Kritik hervorgerufen hätte. Ich möchte als charakteristischstes Beispiel nur die Beschlagnahmung des Werks der Gesellschaft FOUGA in Béziers mit seinem Personal nennen, dessen Tätigkeit fast ausschließlich der Herstellung von Eisenbahnmaterial gewidmet war, am 29. Juli 1938, eine Beschlagnahmung, die die volle Zustimmung der Populaire fand. Zu einem Zeitpunkt, als diese Zeitung mich mehrfach öffentlich beschuldigte, das Gesetz zu verletzen und im Bereich der Eisenbahn und der öffentlichen oder konzessionierten Dienstleistungen illegale Requisitionen durchzuführen, hatte ich nicht das Recht, an die Texte zu erinnern, die mir die Befugnis zum Handeln verliehen hatten, und mich auf die Auslegung zu beziehen, die angenommen worden war, als Sie Ratspräsident waren, mit Ihrer Zustimmung und sogar auf Ihre Initiative hin"....
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Édouard DALADIER (1884-1970) Staatsmann, Unterzeichner des Münchner Abkommens. L.S., Paris, 29. November 1938, an Léon BLUM; 4 Seiten in 4 Schreibmaschinensprachen mit dem Briefkopf der Ratspräsidentschaft. Langer und scharfer Antwortbrief an Blum über die Requisitionen, in dem er ihm entgegenhält, dass er sie selbst unter der Volksfront initiiert und angewandt habe. [Im November 1938 erließ der Ratspräsident Daladier Dekrete, die einige Maßnahmen der Volksfront rückgängig machten, insbesondere das Gesetz über die 40-Stunden-Woche; es kam zu großen Streiks; die Regierung beschlagnahmte Transportmittel und schickte Truppen vor die Werkstore.]Daladier erinnert zunächst an den Geist und die Tragweite der von ihm erlassenen Dekrete und geht dann vehement darauf ein: "Werden Sie mir vorwerfen, dass ich dem Gesetz von 1877 die Bedeutung gebe, die Sie ihm selbst gegeben haben, als Sie mich gebeten haben, das Dekret vom 6. Juni 1936 zu erlassen, um Benzin zu requirieren, und als in Anwendung desselben ursprünglichen Textes der Unterstaatssekretär für öffentliche Arbeiten mich in Übereinstimmung mit Ihnen gebeten hat, gemäß dem Dekret vom 6. Juni 1936 Lastkähne mit ihrem Personal zu requirieren, um am 13. Oktober 1936 die Versorgung der Region Paris mit Kohle zu gewährleisten? Die gleiche Vorgehensweise wurde wiederholt angewandt, um Industriebetriebe und ihr Personal zu requirieren, ohne dass dies auch nur die geringste Kritik hervorgerufen hätte. Ich möchte als charakteristischstes Beispiel nur die Beschlagnahmung des Werks der Gesellschaft FOUGA in Béziers mit seinem Personal nennen, dessen Tätigkeit fast ausschließlich der Herstellung von Eisenbahnmaterial gewidmet war, am 29. Juli 1938, eine Beschlagnahmung, die die volle Zustimmung der Populaire fand. Zu einem Zeitpunkt, als diese Zeitung mich mehrfach öffentlich beschuldigte, das Gesetz zu verletzen und im Bereich der Eisenbahn und der öffentlichen oder konzessionierten Dienstleistungen illegale Requisitionen durchzuführen, hatte ich nicht das Recht, an die Texte zu erinnern, die mir die Befugnis zum Handeln verliehen hatten, und mich auf die Auslegung zu beziehen, die angenommen worden war, als Sie Ratspräsident waren, mit Ihrer Zustimmung und sogar auf Ihre Initiative hin"....
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