Null E28 528 ia
VP BMW DA81A4F 
Karosserie: CI
Seriennummer Typ: WBADA8105093819…
Beschreibung

E28 528 ia VP BMW DA81A4F Karosserie: CI Seriennummer Typ: WBADA810509381977 DMEC: 19/08/1987 Energie: ES Leistung: 14 Kilometerstand: 172107 Farbe: GRAU MIT FAHRZEUGSCHEIN FAHRZEUG NICHT FAHRBEREIT Fahrzeugschein vorhanden BMW 528i Automatik vom 19/08/1987 mit insgesamt 172107 nicht garantierten Kilometern. Modell e28, dessen Preis immer weiter steigt. Der Motor wurde vom derzeitigen Besitzer erneuert (Rechnung 450 Euro für die Instandsetzung des Zylinderkopfes), dessen bewährter Zylinderkopf und dann das Auto in Erwartung einer Karosserierestaurierung abgestellt worden war, die nie durchgeführt wurde. Der Wagen springt sofort an (Batterie vorsehen) und hält sehr gut den Leerlauf. Verschiedene Korrosionen, darunter Lochfraß an der Rückseite (ein Heckblock von einer Spenderin wird mit dem Fahrzeug verschenkt). Etwa 4000 Euro an BMW-Wartungsrechnungen (2007-2011), darunter Standardaustausch des Getriebes (Rechnungen vorhanden). Muss nach 4 Jahren Stillstand vor der Nutzung instand gesetzt werden. Als nicht rollbar verkauft Technische Kontrolle vom 22/11/2018 zu Informationszwecken bereitgestellt. Originalhandbuch und Zweitschlüssel bereitgestellt Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der Mängel ist nicht vollständig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu erscheinen, um den vollständigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

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E28 528 ia VP BMW DA81A4F Karosserie: CI Seriennummer Typ: WBADA810509381977 DMEC: 19/08/1987 Energie: ES Leistung: 14 Kilometerstand: 172107 Farbe: GRAU MIT FAHRZEUGSCHEIN FAHRZEUG NICHT FAHRBEREIT Fahrzeugschein vorhanden BMW 528i Automatik vom 19/08/1987 mit insgesamt 172107 nicht garantierten Kilometern. Modell e28, dessen Preis immer weiter steigt. Der Motor wurde vom derzeitigen Besitzer erneuert (Rechnung 450 Euro für die Instandsetzung des Zylinderkopfes), dessen bewährter Zylinderkopf und dann das Auto in Erwartung einer Karosserierestaurierung abgestellt worden war, die nie durchgeführt wurde. Der Wagen springt sofort an (Batterie vorsehen) und hält sehr gut den Leerlauf. Verschiedene Korrosionen, darunter Lochfraß an der Rückseite (ein Heckblock von einer Spenderin wird mit dem Fahrzeug verschenkt). Etwa 4000 Euro an BMW-Wartungsrechnungen (2007-2011), darunter Standardaustausch des Getriebes (Rechnungen vorhanden). Muss nach 4 Jahren Stillstand vor der Nutzung instand gesetzt werden. Als nicht rollbar verkauft Technische Kontrolle vom 22/11/2018 zu Informationszwecken bereitgestellt. Originalhandbuch und Zweitschlüssel bereitgestellt Lieferung möglich, Kostenvoranschlag auf Anfrage Die Liste der Mängel ist nicht vollständig, die Angaben dienen nur der Information. Zögern Sie nicht, vor Ort zu erscheinen, um den vollständigen Zustand des Fahrzeugs kennenzulernen.

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