Null *JOHN 'CRASH' MATOS (1961)
Car seven (chrome version)
Siebdruck auf Papier
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Beschreibung

*JOHN 'CRASH' MATOS (1961) Car seven (chrome version) Siebdruck auf Papier Signiert, datiert und nummeriert 16/25 Auflage: Speerstra gallery 28 x 44 cm Ein Echtheitszertifikat der Galerie wird dem Käufer ausgehändigt.

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*JOHN 'CRASH' MATOS (1961) Car seven (chrome version) Siebdruck auf Papier Signiert, datiert und nummeriert 16/25 Auflage: Speerstra gallery 28 x 44 cm Ein Echtheitszertifikat der Galerie wird dem Käufer ausgehändigt.

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Startpreis 800 EUR

JonOne (John Andrew Perello, genannt, 1963-) Liberté, Egalité, Fraternité (großes Modell), 2015 Siebdruck auf Leinwand In der Platte unten rechts signiert. Auf Leinwand, auf Keilrahmen montiert 97 x 65 cm INFORMATIONEN:Inspiriert von Eugène Delacroix' Gemälde "La Liberté guidant le peuple" ist JonOnes Werk eine Hommage an die Grundfesten der Republik und der Demokratie. Ausgezeichneter Zustand Wir können den Versand Ihrer Einkäufe zu folgenden ausgehandelten Tarifen übernehmen: - Von 1 bis 5 Lithographien: 18 € inkl. MwSt. für Frankreich (20 € inkl. MwSt. für Europa / 30 € für international). - Von 6 bis 10 Lithographien: 24 € / 28 € / 40 €. - Werke, die nicht in Tuben versandt werden können: nach Kostenvoranschlag This description has been translated automatically: JonOne (John Andrew Perello, bekannt als, 1963-) Liberty, Equality, Fraternity (großes Modell), 2015 Siebdruck auf Leinwand Signiert in der Platte unten rechts. Auf Leinwand montiert auf einem 97 x 65 cm-Rahmen INFORMATION: Inspiriert von Eugène Delacroix' Gemälde "Liberty Leading the People" ist JonOnes Werk eine Hommage an die Grundlagen der Republik und der Demokratie. Ausgezeichneter Zustand Wir können auf Wunsch einen Versandservice anbieten. - Für 1 bis 5 Lithographien: 18 € inkl. MwSt. für Frankreich (20 € inkl. MwSt. für Europa / 30 € für international). - Für 6 bis 10 Lithographien: 24 € / 28 € / 40 €. - Produkte, die nicht in einer Tube verschickt werden können: Preis auf Anfrage

Schätzw. 150 - 300 EUR

Ein Gelatinesilberabzug oder eine Originalreproduktion eines alten Pressefotos, das Jacqueline Kennedy, die First Lady der Vereinigten Staaten von 1961 bis 1963, als Ehefrau von Präsident John F. Kennedy zeigt. Das ikonische Foto aus dem Archiv der Star Tribune zeigt Jackie bei der Beerdigung von John F. Kennedy. Provenienz: Aus dem Archiv der Star Tribune, die vor über 150 Jahren in Minneapolis, Minnesota, gegründet wurde. Die Urheberrechte für diese Bilder liegen ausschließlich bei der Star Tribune oder bei der ausstellenden Agentur oder dem Fotografen. Die Drucke sind nur als Sammlerstücke erhältlich und dürfen ohne vorherige schriftliche Genehmigung des Urheberrechtsinhabers in keiner Form reproduziert werden. Höhe: 8 Zoll x Breite: 10 Zoll.

Schätzw. 1 800 - 2 000 EUR

RAY K. METZKER (USA, 1931-2014). Ohne Titel. 1997. Fotografieren. Signiert und datiert auf der Rückseite. Maße: 35 x 27 cm; 66 x 55,5 cm. Ray K. Metzker war ein amerikanischer Fotograf, der vor allem für seine kühnen, experimentellen Schwarz-Weiß-Stadtansichten und seine großformatigen "Kompositionen" bekannt war, die er aus bedruckten Filmstreifen und Einzelbildern zusammenstellte. Seine Werke befinden sich in mehreren großen öffentlichen Sammlungen und sind Gegenstand von acht Monografien. Er erhielt Auszeichnungen von der John Simon Guggenheim Memorial Foundation, dem National Endowment for the Arts und der Royal Photographic Society. Metzker war ein Schüler von Harry Callahan und Aaron Siskind am Institute of Design in Chicago. Er unterrichtete viele Jahre lang am Philadelphia College of Art und lehrte auch an der Universität von New Mexico. Nach seinem Studium am Institute of Design in Chicago reiste Metzker 1960-61 ausgiebig durch Europa, wo ihm zwei Dinge klar wurden: dass "Licht" sein Hauptthema sein würde und dass er Synthese und Komplexität der Einfachheit vorziehen würde. Metzker pflegte zu sagen, dass der Künstler seine Erkundungen beginnt, indem er sich auf das einlässt, was er nicht kennt. Auszeichnungen: 1966: Guggenheim-Stipendium, John Simon Guggenheim Memorial Foundation. 1975: National Endowment for the Arts-Stipendium. 1988: National Endowment for the Arts-Stipendium. 1989: Bernheim-Stipendium im Bernheim Arboretum und Forschungswald, Clermont, Kentucky. 2000: Hundertjährige Medaille der Königlichen Fotografischen Gesellschaft, Bath (HonFRPS). Er ist neben vielen anderen Museen vertreten im: Museum of Fine Arts, Houston. Museum of Modern Art, New York: 14 Abzüge (Stand: 22. Dezember 2021). J. Paul Getty Museum, Los Angeles. Whitney Museum of American Art, New York: 14 Drucke (ab 15. Dezember 2021). Metropolitan Museum of Art, New York.

Schätzw. 40 000 - 55 000 EUR

STUTZ BLACKHAWK, 1973 1ère mise en circulation : 01/01/1973 Genre : VP Carrosserie : CI Numéro de série : 2K57T3A245482 Puissance fiscale : 46 CV Energie : ES Kilométrage affiché : 78 813 kms (non garantis) Fondée en 1911 aux Etats-Unis, la « Stutz Motor Company » pose les bases d'une entreprise qui deviendra synonyme de luxe et de performances. Ces dernières, alliées à une grande fiabilité permettront aux « Stutz » de briller dans les plus grandes compétitions telles que les 24h du Mans, les 500 miles d'Indianapolis ou encore les Pikes Peap International Hill Climb. La production s'arrêtera en 1935, victime des suites de la crise de 1929, En 1968, un financier New-Yorkais, James O'Donnel, ressuscite la marque en créant la compagnie "Stutz Motor Car of America Inc." et confie le design d'une première voiture à Virgil Exner, ancien designer ayant travaillé notamment chez Dodge, Plymouth et Chrysler. Le prototype est présenté en janvier 1970 à l'hôtel Waldorf Astoria de Manhattan et fait forte impression. Produite de 1971 à 1987 à seulement 617 exemplaires, la Stutz Blackhawk était, en 1973, la voiture la plus chère du Monde avec un prix de 43 000 $. A titre de comparaison, la Cadillac Eldorado version luxe était proposée à 8 000 $ ! Les Stutz Blackhawk étaient assemblées « à la main » en Italie, à Turin, sur un châssis de Pontiac grand prix et motorisées par un V8 Général Motors de 7,5 litres pour 431 cv, supportant un poids de 2,3 tonnes ! Parmi les propriétaires célèbres, on citera Elvis Presley, Paul Mc Cartney, Al Pacino, Frank Sinatra, Sammy Davis Junior, Dean Martin, Jerry Lewis, Isaac Hayes ou encore Elton John. La tradition veut d'ailleurs que notre exemplaire dont le volant est monogrammé "EJ", soit celui de la star anglaise. Nous estimons que seuls cinq exemplaires circulent en France. Caractéristiques techniques Boite automatique à trois rapports TH 400, direction assistée, peinture métal bi-ton, climatisation, sellerie cuir gris en bel état, intérieur bois précieux, jantes à rayons 15 pouces, avec, en guise de bas de caisse, des marchepieds chromés qui viennent protéger l'échappement en « side-pipe ». - Moteur : puissant V8 de 7.5 litres, délivrant environ 425 chevaux. - Transmission : automatique à 3 vitesses pour une conduite fluide et confortable. - Dimensions offrant une présence imposante sur la route : Longueur : 5,84 m. Largeur : 2,03 mètres. Hauteur : 1,32 m. - Performances : capable d'atteindre une vitesse maximale de 209 km/h (130 mph) avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 8 secondes Le moteur a été remis en route avec succès, néanmoins, immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible. Chromes piqués. Sellerie propre. Carte grise Française, en collection. Avec son contrôle technique.

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