Null CITROËN: Drei Almanache aus den Jahren 1932, 1933 und 1934 mit Abbildungen …
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CITROËN: Drei Almanache aus den Jahren 1932, 1933 und 1934 mit Abbildungen von Citroën-Kreuzfahrten

CITROËN: Drei Almanache aus den Jahren 1932, 1933 und 1934 mit Abbildungen von Citroën-Kreuzfahrten

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1932 CITROËN Rosalie Berline 8 Seriennummer 802661 Fahrzeugschein Sammlung Schöner Zustand der Präsentation Ideal für den Einstieg in die Welt der Vorkriegszeit. 5 000 / 7 000€ Der Citroën Rosalie wurde 1932 auf dem Pariser Salon vorgestellt. Er wurde in verschiedenen Steuerklassen angeboten und trug die Beinamen 8, 10 oder 15. Er wurde als Cabriolet, Coach, Limousine, Torpedo oder auch als Nutzfahrzeug hergestellt. Der Rosalie ging später mit dem berühmten Rekord von 1933 in die Geschichte ein, als 300.000 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 93 km/h auf dem Ring von Montlhéry zurückgelegt wurden. Bei dem von uns angebotenen Exemplar handelt es sich um eine 8-PS-Limousine aus dem Jahr 1932, die von ihren Vorbesitzern restauriert wurde. Bei dieser Arbeit wurden die Mechanik, die Polsterung und die Karosserie überarbeitet (ohne Rechnungen). Das Auto wurde vor einigen Jahren von unseren Sammlern erworben und sofort in ihre Museumssammlung aufgenommen. Seitdem war es stillgelegt und muss nun wieder in Betrieb genommen werden. 1932 CITROËN Rosalie Saloon 8 Seriennummer 802661 Collection registration (Sammlungsregistrierung) Schöner Zustand Ideal für einen Start in der Vorkriegszeit. Der Citroën Rosalie wurde auf der Pariser Motor Show 1932 vorgestellt. Er war in einer Reihe von Leistungsstufen erhältlich und wurde als Cabriolet, Coach, Saloon, Torpedo oder Nutzfahrzeug produziert. Der Rosalie ging mit dem berühmten Rekord von 1933 in die Geschichte ein, als 300.000 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 93 km/h auf der Rennstrecke Montlhéry zurückgelegt wurden. Das angebotene Auto ist ein 1932er 8hp Saloon, der von seinen früheren Besitzern restauriert wurde. Die Mechanik, Polsterung und Karosserie wurden überholt (ohne Rechnung). Das Auto wurde vor einigen Jahren von unseren Sammlern erworben und wurde sofort Teil ihrer Museumssammlung. Seitdem ist es nicht mehr in Betrieb und muss nun restauriert werden.