Mercedes-Benz 1957 190 SL
Bescheinigung FFVE
Chassis Nr. 1210427501035

Zweifell…
Beschreibung

Mercedes-Benz 1957 190 SL Bescheinigung FFVE Chassis Nr. 1210427501035 Zweifellos eines der schönsten und elegantesten Cabriolets der 1950er Jahre, wurde der Mercedes-Benz 190 SL 1955 auf dem Genfer Salon neben dem 300 SL Gullwing vorgestellt; sein Stil, der dem seines prächtigen großen Bruders sehr ähnlich ist, seine 105 PS starke Mechanik mit obenliegender Nockenwelle, sein hoher Grad an Raffinesse und seine Fahrbarkeit machten ihn zu einem echten kommerziellen Erfolg, der noch heute auf dem Sammlermarkt bestätigt wird. Die Karosserie wurde zwischen 2016 und 2017 vollständig restauriert und weist keine offensichtlichen Mängel auf. Die elegante dunkelgraue Metallic-Lackierung mit bordeauxroten Lederbezügen verleiht dem Fahrzeug eine besondere Raffinesse, die Lackqualität ist ebenso wie die Qualität der Lackierung und der Chromteile makellos. Der Innenraum wurde ebenfalls vollständig restauriert, die Polsterung wurde mit hochwertigen Ledern neu bezogen, ebenso wie Die gesamte Instrumentierung des Armaturenbretts ist funktional und in sehr gutem Zustand, mit einer modernen Uhr im Handschuhfach als einzige Abweichung vom Original; das Verdeck ist in gutem Zustand: es ist leicht anzubringen und dichtet den Innenraum perfekt ab. Der Motor wurde 2018 ebenfalls restauriert, bevor er in die Sammlung des aktuellen Besitzers überging: Er springt beim ersten Ansprechen an, gibt keine Nebengeräusche von sich und das Getriebe ist ein Genuss an Präzision; der Käufer erhält eine umfangreiche Fotodokumentation, die die durchgeführten Arbeiten belegt. Auf der Straße ist sein Verhalten einem Auto dieser Klasse angemessen. Fahrverhalten und die Zuverlässigkeit von Mercedes machten ihn zu einer Ikone der 1960er Jahre: Dies ist sicherlich eines der schönsten Exemplare, die derzeit auf dem Markt sind. Die Akten und Zustandsberichte der Fahrzeuge sind auf Anfrage erhältlich und müssen von den Bietern vor der Auktion vollständig eingesehen werden.

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Mercedes-Benz 1957 190 SL

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[BEAUVAU-CRAON (Charles-Juste de)]. Essai sur la campagne de 1757, pour Monseigneur le Duc d'Orléans premier Prince du sang. [Campagne de l'armée françoise sur le bas Rhin, en Westphalie et sur le Weser en 1757]. [MANUSKRIPT]. Sl, sd. In-4, [2] ff., 115 S., in einer mittelgroßen, sehr ordentlichen Schrift ohne Streichungen oder Anstreichungen (ca. 15 Zeilen pro Seite). Rotes Maroquinleder, glatter Rücken mit goldgeprägten Filets, dreifache goldgeprägte Umrahmung auf den Deckeln, goldgeprägter Schnitt (Buchbinderei der Zeit). Sehr interessanter Bericht über die Operationen zu Beginn des Siebenjährigen Krieges, die zum Sieg der französischen Truppen unter Marschall Louis-Charles-César d'Estrées über die hannoverschen und hessen-kasselischen Truppen unter dem Befehl des Herzogs von Cumberland in der Schlacht von Hastenbeck am 26. Juli 1757 führten. Die Besetzung des Kurfürstentums Hannover durch die Franzosen war eine direkte Folge davon. Der aus dem ältesten Zweig seiner Familie stammende Charles-Juste de Beauvau-Craon (1720-1793), Marschall von Frankreich und 1754 zweiter Prinz von Beauvau, könnte diese kurze Abhandlung über die Operationen in Deutschland zu Beginn des Siebenjährigen Krieges tatsächlich sehr gut verfasst haben: als Freiwilliger in den französischen Dienst getreten (er war ein lothringischer Prinz), wurde er bereits am 10. Dezember 1738 zum Kavallerieleutnant ernannt, am 1. Mai 1740 zum Oberst der Gardes Lorraines und zeichnete sich unter dem Marschall von Belle-Isle bei der Belagerung von Prag im Jahr 1741 aus. Als Brigadier am 16. Mai 1746, Feldmarschall am 10. Mai 1748 und Generalleutnant am 28. Dezember 1758 wurde er zum Gouverneur von Bar-le-Duc ernannt und befehligte als Oberbefehlshaber die 1762 nach Spanien entsandten Truppen. Vor allem aber diente er an der Spitze einer bedeutenden Streitmacht in jener in dieser Denkschrift beschriebenen deutschen Armee, kämpfte genau in Hastenbeck (1757), Crefeld (1758) und Korbach (1760). Sehr schönes Exemplar. Der Maroquineinband bezeugt, dass das Manuskript für den Herzog von Orléans bestimmt war.

JULIO BORRELL PLA (Barcelona, 1877 - 1957). "Der Brief". Öl auf Leinwand. Signiert in der unteren Ecke. Maße: 181 x 103 cm. Zwei junge Frauen lesen einen Brief. Die Ergriffenheit zeigt sich in ihrem perlenden Lächeln und im Glanz ihrer Augen. Julio Borrell fängt mit Einfallsreichtum die Lebendigkeit der Mimik ein und beschreibt gekonnt die Falten und Spitzen der folkloristischen Gewänder. Julio Borrell, Sohn und Schüler von Pere Borrell del Caso, wurde an der Schule der Schönen Künste von Sant Jordi in Barcelona ausgebildet. Von seinem Vater wurde er von den Nazarenern Claudio Lorenzale und Pablo Milà i Fontanals beeinflusst. 1888, im Alter von elf Jahren, nahm er zusammen mit seinem Bruder Ramón, der ebenfalls Maler war, mit einer Leinwand am Wettbewerb der Weltausstellung in Barcelona teil. Ab 1894 nahm er an fast allen offiziellen Ausstellungen in Barcelona und Madrid teil und wurde 1897 mit einer ehrenvollen Erwähnung ausgezeichnet. Im selben Jahr gewann er eine zweite Medaille auf der Ausstellung in Arcachon, Frankreich. In den Jahren 1915 bis 1920 fand sein Name in den Ausstellungen in der Sala Parés in Barcelona einen besonderen Widerhall. Sein umfangreiches Werk umfasst sowohl Öl- als auch Pastellbilder und deckt ein breites Spektrum an Themen ab. Das Thema, das er am meisten kultivierte, war das der klassischen spanischen Maja, der Frau mit Mantille und Kamm, die er in seinem persönlichen, sinnlichen Stil mit außerordentlichem Geschick und großer zeichnerischer Meisterschaft darstellte. Unter seinen zahlreichen Gemälden, von denen einige weithin reproduziert wurden, sind "El viático al Liceo", "Lavapiés en Jueves Santo", "Bodas reales" (Königliche Hochzeit), die er für König Alfons XIII. malte, "Luna de miel" (Flitterwochen), "El triunfo del cristianismo" (Der Triumph des Christentums) usw. zu nennen. Er widmete sich auch der dekorativen Malerei und schuf religiöse Wandgemälde für die Kirche San Francisco in Buenos Aires und die Kuppel der Basilika de la Merced in Barcelona, die 1936 zerstört wurde. Im Laufe seiner Karriere hatte Borrell zahlreiche Einzelausstellungen in verschiedenen Galerien in Barcelona und nahm an Gruppenausstellungen und Wettbewerben teil. Viele seiner Werke sind im MACBA sowie im Nationalen Kunstmuseum von Katalonien und anderen ausgestellt.