1982 Ferrari 308 GTSi Kit Kamei 
ERRATUM: Bitte beachten Sie, dass sich die tech…
Beschreibung

1982 Ferrari 308 GTSi Kit Kamei ERRATUM: Bitte beachten Sie, dass sich die technische Kontrolle in einer Gegenuntersuchung wegen erheblicher Mängel befindet. Französischer Fahrzeugschein Wird ohne technische Kontrolle verkauft. Fahrgestell Nr. ZFFAA02A7C0039441 Das hier gezeigte Modell ist einer der letzten GTSi, die für den Jahrgang 1982 produziert wurden, und hatte am Tag unserer Testfahrt folgende Kilometerzahl 51.263 Meilen auf dem Tacho; er wurde als Neuwagen in den USA verkauft und erhielt seine Erstzulassung am 1. Juli 1982. Er wurde 1989 in Frankreich zugelassen und 2015 von seinem derzeitigen Besitzer erworben. Die Karosserie wurde vor einigen Jahren neu lackiert und trägt noch immer die ursprüngliche gelbe Stradale Giallo-Lackierung. Der Innenraum ist in gutem Zustand, obwohl sich der Stoff des Targa-Dachhimmels im Laufe der Jahre gelockert hat. Selten genug, um erwähnt zu werden, ist der Wagen mit einem Kit des deutschen Tuners Karl Meier ausgestattet: Die Stoßstange wird durch eine Frontschürze ersetzt, die die Positionsleuchten und den Kühlergrill einschließt; am Motor oder am Fahrwerk wurden keine weiteren Änderungen vorgenommen. Die ursprüngliche, vom Designer Leonardo Fioravanti entworfene Linie ist zeitlos und hat ihre Zeit geprägt; auf der mechanischen Seite, Die Bosch K-Jetronic-Einspritzung des 2.927 cm3 großen 90°-V8-Motors mit Trockensumpfkühlung lieferte 214 PS und ein sehr respektables Drehmoment von 243 Nm bei einem Gewicht von rund 1.300 kg und einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die Motorleistung wurde durch die Bosch K-Jetronic-Einspritzung erhöht. Dieses Auto ist überholungsbedürftig und wird zweifellos einen Sammler begeistern, der auf der Suche nach einem der kultigsten Ferraris ist. der 1980er Jahre OHNE RESERVE Fahrzeugunterlagen und Zustandsberichte sind auf Anfrage erhältlich und müssen von den Bietern vor der Auktion vollständig eingesehen werden.

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1982 Ferrari 308 GTSi Kit Kamei ERRATUM: Bitte beachten Sie, dass sich die technische Kontrolle in einer Gegenuntersuchung wegen erheblicher Mängel befindet. Französischer Fahrzeugschein Wird ohne technische Kontrolle verkauft. Fahrgestell Nr. ZFFAA02A7C0039441 Das hier gezeigte Modell ist einer der letzten GTSi, die für den Jahrgang 1982 produziert wurden, und hatte am Tag unserer Testfahrt folgende Kilometerzahl 51.263 Meilen auf dem Tacho; er wurde als Neuwagen in den USA verkauft und erhielt seine Erstzulassung am 1. Juli 1982. Er wurde 1989 in Frankreich zugelassen und 2015 von seinem derzeitigen Besitzer erworben. Die Karosserie wurde vor einigen Jahren neu lackiert und trägt noch immer die ursprüngliche gelbe Stradale Giallo-Lackierung. Der Innenraum ist in gutem Zustand, obwohl sich der Stoff des Targa-Dachhimmels im Laufe der Jahre gelockert hat. Selten genug, um erwähnt zu werden, ist der Wagen mit einem Kit des deutschen Tuners Karl Meier ausgestattet: Die Stoßstange wird durch eine Frontschürze ersetzt, die die Positionsleuchten und den Kühlergrill einschließt; am Motor oder am Fahrwerk wurden keine weiteren Änderungen vorgenommen. Die ursprüngliche, vom Designer Leonardo Fioravanti entworfene Linie ist zeitlos und hat ihre Zeit geprägt; auf der mechanischen Seite, Die Bosch K-Jetronic-Einspritzung des 2.927 cm3 großen 90°-V8-Motors mit Trockensumpfkühlung lieferte 214 PS und ein sehr respektables Drehmoment von 243 Nm bei einem Gewicht von rund 1.300 kg und einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die Motorleistung wurde durch die Bosch K-Jetronic-Einspritzung erhöht. Dieses Auto ist überholungsbedürftig und wird zweifellos einen Sammler begeistern, der auf der Suche nach einem der kultigsten Ferraris ist. der 1980er Jahre OHNE RESERVE Fahrzeugunterlagen und Zustandsberichte sind auf Anfrage erhältlich und müssen von den Bietern vor der Auktion vollständig eingesehen werden.

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