Null EDISON THOMAS: (1847-1931) Amerikanischer Erfinder des Phonographen, der Gl…

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EDISON THOMAS: (1847-1931) Amerikanischer Erfinder des Phonographen, der Glühbirne und vieler anderer Dinge. Unterschrift mit schwarzer Füllfederhaltertinte ( Thomas A. Edison"; ein Beispiel für seine Schirmsignatur) auf der Rückseite seiner persönlichen gedruckten Visitenkarte im Format 12mo, mit seinem gedruckten Namen in der Mitte. Datiert 12. September 1901 in einer nicht identifizierten Hand in der unteren linken Ecke der Vorderseite. VG

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EDISON THOMAS: (1847-1931) Amerikanischer Erfinder des Phonographen, der Glühbirne und vieler anderer Dinge. Unterschrift mit schwarzer Füllfederhaltertinte ( Thomas A. Edison"; ein Beispiel für seine Schirmsignatur) auf der Rückseite seiner persönlichen gedruckten Visitenkarte im Format 12mo, mit seinem gedruckten Namen in der Mitte. Datiert 12. September 1901 in einer nicht identifizierten Hand in der unteren linken Ecke der Vorderseite. VG

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Schätzw. 600 - 800 EUR

Von Thomas Edison signierter Scheck an seinen Schwager Geschäftsscheck der Edison Botanic Research Corporation, 8,5 x 3, von anderer Hand ausgefüllt und von Thomas Edison mit seiner berühmten "Regenschirm"-Unterschrift, "Thos. A. Edison", gegengezeichnet von J. V. Miller als Schatzmeister, auf den der Scheck über 80 $ ausgestellt ist, 27. September 1928. In gutem Zustand. John Vincent Miller (1873-1940) war auch der Schwager von Edison, der Bruder von Edisons zweiter Frau, der Gemeindeaktivistin Mina Miller Edison (1865-1947). In gutem Zustand, mit Flecken auf Edisons fetter Unterschrift. Die Edison Botanic Research Corporation war ein Forschungsunternehmen, das 1927 von Edison und seinen beiden Mitstreitern, den Industriellen Henry Ford und Harvey Firestone, gegründet wurde, um eine brauchbare Alternative zu Kautschuk zu finden, die in den Vereinigten Staaten angebaut und verarbeitet werden konnte. Im Jahr 1928 eröffnete das Unternehmen sein Forschungslabor in Fort Myers, Florida, in der Nähe von Fords und Edisons Sommerresidenzen. In dem Labor und den umliegenden Gärten züchteten die Forscher Proben und führten Experimente durch. Edisons Labor soll etwa 17.000 Pflanzen getestet haben, bevor es die Goldrute als beste einheimische Gummialternative auswählte. Die Aufsicht über die Edison Botanic Research Corporation wurde 1936 an das US-Landwirtschaftsministerium übertragen.

Schätzw. 4 000 - 6 000 EUR

Albert Einstein signierter 'Light's Golden Jubilee' Luftpostumschlag Ungewöhnlicher "Luftpost"-Umschlag mit gestempeltem Cachet für die "National Air Tour to Ford Airport Oct. 21, 1929", abgestempelt in Greenfield, Michigan am 21. Oktober 1929, rückseitig mit Füllfederhalter signiert "A. Einstein". Auf der Vorderseite des Umschlags befinden sich eine Briefmarke "Edison Celebration Light's Golden Jubilee", eine aufgeklebte 2¢-Briefmarke und die Embleme des "Goldenen Jubiläums", die sich auch auf der Rückseite befinden, auf der ein Zeitungsausschnitt über Einsteins Glückwunsch-Radionachricht an Thomas Edison aufgeklebt ist. In gutem Zustand. Am 21. Oktober 1929 war Henry Ford Gastgeber von Light's Golden Jubilee, einer Veranstaltung anlässlich des 50. Jahrestages von Edisons Erfindung der Glühlampe. Als Teil des Abendprogramms hörten die Gäste einen Bericht über Edisons Nachstellung der ersten erfolgreichen Zündung seiner Glühlampe, die im nahe gelegenen Greenfield Village stattfand. Albert Einstein übermittelte per Radioübertragung aus Deutschland Glückwünsche, und Edison sprach herzliche Worte der Anerkennung aus. Der Abend endete mit der feierlichen Einweihung des Edison Institute of Technology (Fords Dorf- und Museumskomplex in Dearborn, Michigan) durch Präsident Hoover.

Schätzw. 1 000 - 2 000 EUR

Thomas Edison Document Signed - Electric Vehicle Registration (1914) for His Detroit Electric Model 47 Brougham-ein frühes Beispiel für ein Elektroauto, angetrieben von Edison-Nickel-Eisen-Batterien Teilweise gedrucktes DS, signiert "Thos. A. Edison", eine Seite, beide Seiten, 4 x 5, 14. November 1927. Mit Schreibmaschine ausgefüllter und von Thomas Edison unterschriebener Zulassungsantrag des Kraftfahrtamtes des Bundesstaates New Jersey mit Angaben zum betreffenden Fahrzeug: "Name des Fahrzeugs: Detroit Electric, Seriennummer 5426, Jahr: 1914, Motor Nr. 5426, Modell 47, Karosserietyp: Brougham, Karosseriefarbe: Dunkelblau". Bemerkenswert ist, dass die Anzahl der Zylinder und die Bohrung der Zylinder nicht zutreffend sind, da das Auto von einer Edison-Nickel-Eisen-Batterie und nicht von einem Verbrennungsmotor angetrieben wurde. Aus dem Antrag geht auch hervor, dass das Fahrzeug in Bezug auf Bremsen, Signalanlage, Rückspiegel und blendfreie Scheinwerfer ordnungsgemäß ausgestattet ist. Gerahmt mit Glas auf beiden Seiten auf eine Gesamtgröße von 6 x 7,25. In gutem Zustand. Der von der Anderson Electric Car Company in Detroit, Michigan, hergestellte Detroit Electric Model 47 Brougham verfügte über drei Batteriefächer an Bord: eines vorne, eines hinten und eines unten für Zusatzanwendungen wie Scheinwerfer, Uhr und vielleicht eine Heizung für den Innenraum. Es wurde mit einer Reichweite von 80 Meilen bei einer Geschwindigkeit von 20 mph beworben. Das Modell 47, das bevorzugte Fahrzeug von Mrs. Edison, ist nach wie vor in Edisons Garage in seinem Glemont-Anwesen in Llewellyn Park, West Orange, New Jersey, ausgestellt, wo Besucher seine kurvenreiche "Teekannen"-Form bewundern.

Startpreis 200 EUR

FRÈRE Samuel, 1847-1931 Spaziergängerin am Waldrand Öl auf Leinwand (Restaurierungen) unten rechts signiert mit Versand. 46x65 cm

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