[Frejus-Tunnel]. Maus, Enrico , und Pietro Paleocapa. Bericht ... über die von ihm durchgeführten Studien über die Eisenbahnstrecke von Chambery nach Turin. Turin, Stamperia Reale, 1850. In 4° (313 x 210 mm); 56 Seiten. 9 von Ettore Lombardi lithographierte und mehrfach gefaltete Tafeln (restaurierter Riss auf den ersten beiden Tafeln). Zeitgenössischer Halbleineneinband (kleine Mängel). Erste Ausgabe mit den Beschriftungen der Tafeln auch in Französisch.Die schönen Tafeln zeigen eine große Übersichtskarte der ausgeführten und geplanten Eisenbahnen nördlich und südlich der Alpen mit rot eingezeichneten Strecken und einer Tabelle der internationalen Eisenbahnentfernungen, eine Karte der Strecke von Modane nach Susa der Eisenbahnstraße von Chambéry nach Turin, einen Plan der Umgebung des nördlichen Eingangs zum Alpentunnel, einen Plan der Umgebung des südlichen Eingangs zum Alpentunnel, drei Pläne des Wasserradgebäudes, einen Plan der Reparaturwerkstatt, eine Tafel mit der Darstellung einer Maschine für die Tunnelbohrmaschine.