Beschreibung
Jules LELEU (1883 - 1961) Suite von vier Bridge-Sesseln aus lackiertem Palisanderholz mit abgerundeter Rückenlehne und kleinem, niedrigem Ausschnitt, ausgehöhlten Armlehnen mit flachen, leicht abgesetzten Manschetten, die im vorderen Teil ein Fußgestell mit kleinen Voluten bilden. Rückenlehnen und Sitzflächen sind vollständig mit taupefarbener Wolle bezogen. H. 86 cm - L. 58 cm - Prof. 50 cm. (Unfall) Historischer Hintergrund: Das Modell dieses Sessels wurde 1954 für die Dekoration des Salons des Eisenbahnwagens des Präsidenten der Republik verwendet. Bibliografie: Viviane Jutheau, Jules et André Leleu, Éditions Vecteurs, Paris, 1989, Varianten unseres Modells abgebildet auf S. 137, 138 und 179 auf Archivfotografien ; Collectif, Leleu - 50 ans de mobilier et de décoration 1920 - 1970, Somogy Éditions d'Art, Paris, 2007, Variante unseres Modells referenziert und abgebildet auf S. 126-127 ; Françoise Siriex, Leleu, décorateurs ensembliers, Éditions Monelle Hayot, Saint-Rémy-en-l'Eau, 2007, Variante unseres Modells abgebildet auf S. 378 und 437.
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Jules LELEU (1883 - 1961) Suite von vier Bridge-Sesseln aus lackiertem Palisanderholz mit abgerundeter Rückenlehne und kleinem, niedrigem Ausschnitt, ausgehöhlten Armlehnen mit flachen, leicht abgesetzten Manschetten, die im vorderen Teil ein Fußgestell mit kleinen Voluten bilden. Rückenlehnen und Sitzflächen sind vollständig mit taupefarbener Wolle bezogen. H. 86 cm - L. 58 cm - Prof. 50 cm. (Unfall) Historischer Hintergrund: Das Modell dieses Sessels wurde 1954 für die Dekoration des Salons des Eisenbahnwagens des Präsidenten der Republik verwendet. Bibliografie: Viviane Jutheau, Jules et André Leleu, Éditions Vecteurs, Paris, 1989, Varianten unseres Modells abgebildet auf S. 137, 138 und 179 auf Archivfotografien ; Collectif, Leleu - 50 ans de mobilier et de décoration 1920 - 1970, Somogy Éditions d'Art, Paris, 2007, Variante unseres Modells referenziert und abgebildet auf S. 126-127 ; Françoise Siriex, Leleu, décorateurs ensembliers, Éditions Monelle Hayot, Saint-Rémy-en-l'Eau, 2007, Variante unseres Modells abgebildet auf S. 378 und 437.
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