Beschreibung
CITROEN Typ B14 Torpedo, 1926. Fahrgestell Nr. 244460 Kennzeichen: 221 BJ 64 Erstzulassung: 11/1926 Kilometerstand (nicht garantiert): 39.899 km Fahrzeug in gutem Zustand und funktionstüchtig Normaler Fahrzeugschein In der gleichen Sammlung seit 1968 Torpedo " Double pare-brise " (Doppelte Windschutzscheibe) Qualitativ hochwertige alte Restaurierung Verdeck (neu) in gutem Zustand Hinterer Seitenschutz vorhanden (gebrauchter Zustand) Plakette des spanischen Veteran Car Club (Rallye Madrid-Benidorm-Madrid). Änderung von Zündung/Starter (keine Kurbel mehr zum Starten erforderlich) Präsentation: Der Citroën B14 wurde 1926 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt und war eine kleine Revolution für die Marke mit den Chevrons. Es handelt sich um den ersten Citroën mit einer Ganzstahlkarosserie! Mit einer effizienteren Bremswirkung dank eines Bremskraftverstärkers, der auf alle vier Räder wirkt, und einer neuen Lackiertechnik, die es ermöglicht, Tage auf den Produktionslinien einzusparen, ist der B14 André Citroëns Befreiungsschlag gegen die Konkurrenz von Peugeot und Renault. Für die damalige Zeit ein großer Erfolg mit mehr als 120.000 produzierten Exemplaren in nur zwei Jahren! Der von Côte Basque Auctions angebotene Citroën B14 Torpédo, der in mehreren Karosserievarianten erhältlich ist, gehört zweifellos zu den spielerischsten Versionen dieses emblematischen Modells. Das erste Auto, das 1968, also vor mehr als einem halben Jahrhundert, in die Sammlung aufgenommen wurde, hat zahlreiche Reisen hinter sich, von denen eine Plakette des spanischen Veteranen-Car-Clubs zeugt. Dieser schöne Torpedo mit doppelter Windschutzscheibe befindet sich in einem guten Allgemeinzustand und wurde nach einer frühen Restaurierung mit einer gesunden Karosserie und einem gut erhaltenen Verdeck ausgestattet. Mit seiner eleganten bordeauxroten Lackierung mit schwarzen Kotflügeln, bordeauxroten Felgen und ungebleichtem Verdeckstoff benötigt dieser Torpedo B14 nur eine gute Überholung, bevor er zu neuen Abenteuern aufbrechen kann! Mit Hilfe seines modernen Anlassers, der das Starten erleichtert, verdient er es, in eine neue Sammlung aufgenommen zu werden, die es ihm ermöglichen wird, den Weg der Rallyes auf dem schönen Nebenstraßennetz wieder zu finden. Berater : Ulysse JAMES - Tel: +33(0)7.63.16.31.52
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CITROEN Typ B14 Torpedo, 1926. Fahrgestell Nr. 244460 Kennzeichen: 221 BJ 64 Erstzulassung: 11/1926 Kilometerstand (nicht garantiert): 39.899 km Fahrzeug in gutem Zustand und funktionstüchtig Normaler Fahrzeugschein In der gleichen Sammlung seit 1968 Torpedo " Double pare-brise " (Doppelte Windschutzscheibe) Qualitativ hochwertige alte Restaurierung Verdeck (neu) in gutem Zustand Hinterer Seitenschutz vorhanden (gebrauchter Zustand) Plakette des spanischen Veteran Car Club (Rallye Madrid-Benidorm-Madrid). Änderung von Zündung/Starter (keine Kurbel mehr zum Starten erforderlich) Präsentation: Der Citroën B14 wurde 1926 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt und war eine kleine Revolution für die Marke mit den Chevrons. Es handelt sich um den ersten Citroën mit einer Ganzstahlkarosserie! Mit einer effizienteren Bremswirkung dank eines Bremskraftverstärkers, der auf alle vier Räder wirkt, und einer neuen Lackiertechnik, die es ermöglicht, Tage auf den Produktionslinien einzusparen, ist der B14 André Citroëns Befreiungsschlag gegen die Konkurrenz von Peugeot und Renault. Für die damalige Zeit ein großer Erfolg mit mehr als 120.000 produzierten Exemplaren in nur zwei Jahren! Der von Côte Basque Auctions angebotene Citroën B14 Torpédo, der in mehreren Karosserievarianten erhältlich ist, gehört zweifellos zu den spielerischsten Versionen dieses emblematischen Modells. Das erste Auto, das 1968, also vor mehr als einem halben Jahrhundert, in die Sammlung aufgenommen wurde, hat zahlreiche Reisen hinter sich, von denen eine Plakette des spanischen Veteranen-Car-Clubs zeugt. Dieser schöne Torpedo mit doppelter Windschutzscheibe befindet sich in einem guten Allgemeinzustand und wurde nach einer frühen Restaurierung mit einer gesunden Karosserie und einem gut erhaltenen Verdeck ausgestattet. Mit seiner eleganten bordeauxroten Lackierung mit schwarzen Kotflügeln, bordeauxroten Felgen und ungebleichtem Verdeckstoff benötigt dieser Torpedo B14 nur eine gute Überholung, bevor er zu neuen Abenteuern aufbrechen kann! Mit Hilfe seines modernen Anlassers, der das Starten erleichtert, verdient er es, in eine neue Sammlung aufgenommen zu werden, die es ihm ermöglichen wird, den Weg der Rallyes auf dem schönen Nebenstraßennetz wieder zu finden. Berater : Ulysse JAMES - Tel: +33(0)7.63.16.31.52
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