Null Scooter des Élysée-Palastes 
von Präsident François Hollande benutzt 
um in…
Beschreibung

Scooter des Élysée-Palastes von Präsident François Hollande benutzt um inkognito, galant, die Schauspielerin Julie Gayet vom Elysée-Palast in die Rue du Cirque zu begleiten, am Neujahrstag 2014 Piaggio MP3 grau, 3 Räder, 125 cm³. Seriennummer des Typs: ZAPM6310000001623. Italien. Kennzeichen AL 807 SX. 34.000 km. Provenienz: - Présidence de la République, 55 rue du faubourg Saint Honoré, 75008 Paris, 2009 ; - Auktion der Domaines, 10. Dezember 2015 ; - vom Käufer der Domains an Patrick und Manola Sionneau abgetreten, Widmungsträger des Buches "Boulements" von François Hollande : "An Patrick und Manola, die das Glück hatten, sich auf meinen Roller zu schwingen. Um ihr Glück besser teilen zu können. Mit freundlichen Grüßen Dieser Roller ist der richtige François Hollande " Ein grauer dreirädriger Piaggio MP3-Roller, den der französische Präsident François Hollande 2014 benutzte, um sich diskret mit seinem Geliebten zu treffen. Presse : - Closer, Titelseite, Auflage 500.000 Exemplare, 10. Januar 2014. - Le Monde, "L'étonnant destin d'un certain scooter élyséen", 11.-12. Juni 2023. - Paris Match, Florent Buisson, "François Hollande: le scooter du scandale est à vendre", 4. April 2024. UN SCOOTER ÉLYSÉEN, von Philippe und Aymeric Rouillac Von Vizir, dem eingebürgerten Pferd Napoleons, das im Invalidendom neben dem Grab seines Herrn ruht, bis hin zur DS von General de Gaulle, die in Petit Clamart von Kugeln durchsiebt wurde, messen die Franzosen den Fahrzeugen derer, die sie regieren, eine symbolische Bedeutung bei. Es ist eine ferne Erinnerung an die Zeit, als der Herrscher seine Regierungszeit damit verbrachte, die Provinzen Frankreichs zu besuchen und seinen Untertanen sowohl das Schauspiel seiner Person als auch denkwürdige Einfahrten in die Städte zu bieten. Der Roller von François Hollande wurde im Januar 2014 in die Kategorie der legendären Fahrzeuge aufgenommen, da er den Französinnen und Franzosen die Geschichte eines Mannes wie jeder andere und einer Nation erzählt, die zwischen ihrem Willen zur Macht und der Feststellung ihrer Deklassierung hin und her gerissen ist. Die Unterweltbosse wie auch die Polizisten wissen nämlich, dass die effizientesten Roller mit ihrem großen Hubraum aus Japan stammen. Dieser Piaggio-Roller, der von einer italienischen Firma hergestellt wird, die auch die Vespa erfunden hat, hat nichts von einem nationalen Boliden. Er bringt übrigens den Minister für produktive Sanierung in Verlegenheit, als er gefragt wurde, ob der erste aller Franzosen nicht ein Fahrzeug "Made in France" benutzt. Die 125-cm³-Motorisierung erlaubt es jedem, der einen einfachen Pkw-Führerschein besitzt, das Fahrzeug zu fahren. Es sind also keine Geschicklichkeit oder motorisierte Heldentaten zu erwarten. Hinter seiner großen grauen Karosserie, seinen drei Rädern und seinem bequemen Topcase ist dieser Roller eher der Roller von Herrn und Frau Jedermann als der von einem befreundeten Schauspieler geliehene Ferrari, mit dem Valéry Giscard d'Estaing am frühen Morgen in einen Milchwagen raste, als er eine Schauspielerin über die Champs Élysées begleitete. Von Ludwig XIV., der seine Bastarde legitimierte, bis hin zu François Mitterrand, der seine leibliche Tochter von der Republik beschützen ließ, nehmen die Franzosen ihren Staatsoberhäuptern die Verfehlungen und Erschütterungen ihres Privatlebens nicht übel. Der erste von ihnen erlag 1899 einem Herzinfarkt während eines Rendezvous im Elysée-Palast. Doch wenn das Foto des untreuen Präsidenten an diesem Neujahrstag 2014 in der französischen und internationalen Presse Schlagzeilen macht, dann deshalb, weil es einen Mann wie jeden anderen auf einem Roller wie jeden anderen zeigt. Hinter einem Helm versteckt und in einen schwarzen Parka gehüllt, mit Pantoffeln an den Füßen, bringt er seiner Herzensdame Croissants. Sind die Charentaises und das Buttercroissant, ein Gebäck, das zur Feier der Beendigung der Belagerung Wiens durch die osmanischen Truppen kreiert wurde, nicht auch Symbole eines ruhigen Frankreichs, mit dem sich jeder identifizieren kann? Der Präsident bestreitet übrigens nicht die Information über diese Affäre und stürzt sich wie jeder andere Bürger auf die Forderung, sein Privatleben zu respektieren. Der Rest ist bekannt. Der Roller wurde 2016 von der Domänenverwaltung herabgestuft, bevor er von einem Paar aus Vendômois gekauft wurde, um ihre goldene Hochzeit zu feiern. Das Schlusswort kann nur dem Mann mit dem Helm gehören, der den Roller authentifiziert und ihnen sein Buch widmet: "A Patrick et Manola, qui ont eu la chance d'enfourcher mon scooter pour mieux partager leur bonheur" (Für Patrick und Manola, die das Glück hatten, meinen Roller zu fahren, um ihr Glück besser teilen zu können)!

Scooter des Élysée-Palastes von Präsident François Hollande benutzt um inkognito, galant, die Schauspielerin Julie Gayet vom Elysée-Palast in die Rue du Cirque zu begleiten, am Neujahrstag 2014 Piaggio MP3 grau, 3 Räder, 125 cm³. Seriennummer des Typs: ZAPM6310000001623. Italien. Kennzeichen AL 807 SX. 34.000 km. Provenienz: - Présidence de la République, 55 rue du faubourg Saint Honoré, 75008 Paris, 2009 ; - Auktion der Domaines, 10. Dezember 2015 ; - vom Käufer der Domains an Patrick und Manola Sionneau abgetreten, Widmungsträger des Buches "Boulements" von François Hollande : "An Patrick und Manola, die das Glück hatten, sich auf meinen Roller zu schwingen. Um ihr Glück besser teilen zu können. Mit freundlichen Grüßen Dieser Roller ist der richtige François Hollande " Ein grauer dreirädriger Piaggio MP3-Roller, den der französische Präsident François Hollande 2014 benutzte, um sich diskret mit seinem Geliebten zu treffen. Presse : - Closer, Titelseite, Auflage 500.000 Exemplare, 10. Januar 2014. - Le Monde, "L'étonnant destin d'un certain scooter élyséen", 11.-12. Juni 2023. - Paris Match, Florent Buisson, "François Hollande: le scooter du scandale est à vendre", 4. April 2024. UN SCOOTER ÉLYSÉEN, von Philippe und Aymeric Rouillac Von Vizir, dem eingebürgerten Pferd Napoleons, das im Invalidendom neben dem Grab seines Herrn ruht, bis hin zur DS von General de Gaulle, die in Petit Clamart von Kugeln durchsiebt wurde, messen die Franzosen den Fahrzeugen derer, die sie regieren, eine symbolische Bedeutung bei. Es ist eine ferne Erinnerung an die Zeit, als der Herrscher seine Regierungszeit damit verbrachte, die Provinzen Frankreichs zu besuchen und seinen Untertanen sowohl das Schauspiel seiner Person als auch denkwürdige Einfahrten in die Städte zu bieten. Der Roller von François Hollande wurde im Januar 2014 in die Kategorie der legendären Fahrzeuge aufgenommen, da er den Französinnen und Franzosen die Geschichte eines Mannes wie jeder andere und einer Nation erzählt, die zwischen ihrem Willen zur Macht und der Feststellung ihrer Deklassierung hin und her gerissen ist. Die Unterweltbosse wie auch die Polizisten wissen nämlich, dass die effizientesten Roller mit ihrem großen Hubraum aus Japan stammen. Dieser Piaggio-Roller, der von einer italienischen Firma hergestellt wird, die auch die Vespa erfunden hat, hat nichts von einem nationalen Boliden. Er bringt übrigens den Minister für produktive Sanierung in Verlegenheit, als er gefragt wurde, ob der erste aller Franzosen nicht ein Fahrzeug "Made in France" benutzt. Die 125-cm³-Motorisierung erlaubt es jedem, der einen einfachen Pkw-Führerschein besitzt, das Fahrzeug zu fahren. Es sind also keine Geschicklichkeit oder motorisierte Heldentaten zu erwarten. Hinter seiner großen grauen Karosserie, seinen drei Rädern und seinem bequemen Topcase ist dieser Roller eher der Roller von Herrn und Frau Jedermann als der von einem befreundeten Schauspieler geliehene Ferrari, mit dem Valéry Giscard d'Estaing am frühen Morgen in einen Milchwagen raste, als er eine Schauspielerin über die Champs Élysées begleitete. Von Ludwig XIV., der seine Bastarde legitimierte, bis hin zu François Mitterrand, der seine leibliche Tochter von der Republik beschützen ließ, nehmen die Franzosen ihren Staatsoberhäuptern die Verfehlungen und Erschütterungen ihres Privatlebens nicht übel. Der erste von ihnen erlag 1899 einem Herzinfarkt während eines Rendezvous im Elysée-Palast. Doch wenn das Foto des untreuen Präsidenten an diesem Neujahrstag 2014 in der französischen und internationalen Presse Schlagzeilen macht, dann deshalb, weil es einen Mann wie jeden anderen auf einem Roller wie jeden anderen zeigt. Hinter einem Helm versteckt und in einen schwarzen Parka gehüllt, mit Pantoffeln an den Füßen, bringt er seiner Herzensdame Croissants. Sind die Charentaises und das Buttercroissant, ein Gebäck, das zur Feier der Beendigung der Belagerung Wiens durch die osmanischen Truppen kreiert wurde, nicht auch Symbole eines ruhigen Frankreichs, mit dem sich jeder identifizieren kann? Der Präsident bestreitet übrigens nicht die Information über diese Affäre und stürzt sich wie jeder andere Bürger auf die Forderung, sein Privatleben zu respektieren. Der Rest ist bekannt. Der Roller wurde 2016 von der Domänenverwaltung herabgestuft, bevor er von einem Paar aus Vendômois gekauft wurde, um ihre goldene Hochzeit zu feiern. Das Schlusswort kann nur dem Mann mit dem Helm gehören, der den Roller authentifiziert und ihnen sein Buch widmet: "A Patrick et Manola, qui ont eu la chance d'enfourcher mon scooter pour mieux partager leur bonheur" (Für Patrick und Manola, die das Glück hatten, meinen Roller zu fahren, um ihr Glück besser teilen zu können)!

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