Null BMA Dédé mit Aubier-Dunne-Motor 100cc Typ EO- c.1926
Motor Nummer: 677
98cc…
Beschreibung

BMA Dédé mit Aubier-Dunne-Motor 100cc Typ EO- c.1926 Motor Nummer: 677 98cc Einzylinder-Zweitaktmotor, Einzelgang, Riemenantrieb. 30 kg für 30 km/h, unverzichtbare Pedale und ein 98-ccm-Motor von Aubier-Dunne (Saint-Amand-Les-Eaux) ermöglichten es dieser kleinen Maschine mit Riemenantrieb, in die Kategorie der "Bicyclettes à Moteur Auxiliaire" (Fahrräder mit Hilfsmotor) aufgenommen zu werden, die um 1926 ohne Führerschein gefahren werden durften. Exemplar in gutem Zustand, alte Restaurierung, Motor nicht blockiert, muss wieder in Gang gesetzt werden. Keine Zulassungsbescheinigung vorhanden. Die Fahrräder, Mopeds, Roller und Motorräder in dieser Sammlung müssen vor der Verwendung restauriert oder wieder in Betrieb genommen werden und werden ohne technische Kontrolle verkauft. Beim derzeitigen Stand der Vorschriften garantiert Boisseau - Pomez nicht die Möglichkeit, eine neue Zulassungsbescheinigung für die betreffende Partie zu erhalten.

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BMA Dédé mit Aubier-Dunne-Motor 100cc Typ EO- c.1926 Motor Nummer: 677 98cc Einzylinder-Zweitaktmotor, Einzelgang, Riemenantrieb. 30 kg für 30 km/h, unverzichtbare Pedale und ein 98-ccm-Motor von Aubier-Dunne (Saint-Amand-Les-Eaux) ermöglichten es dieser kleinen Maschine mit Riemenantrieb, in die Kategorie der "Bicyclettes à Moteur Auxiliaire" (Fahrräder mit Hilfsmotor) aufgenommen zu werden, die um 1926 ohne Führerschein gefahren werden durften. Exemplar in gutem Zustand, alte Restaurierung, Motor nicht blockiert, muss wieder in Gang gesetzt werden. Keine Zulassungsbescheinigung vorhanden. Die Fahrräder, Mopeds, Roller und Motorräder in dieser Sammlung müssen vor der Verwendung restauriert oder wieder in Betrieb genommen werden und werden ohne technische Kontrolle verkauft. Beim derzeitigen Stand der Vorschriften garantiert Boisseau - Pomez nicht die Möglichkeit, eine neue Zulassungsbescheinigung für die betreffende Partie zu erhalten.

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