1991 Porsche 964 Carrera RS No reserve Schwedischer Fahrzeugbrief Fahrgestell-Nr. WP0ZZZ96ZNS490182 Motor Nr. 62N60617 - Wunderschöne Konfiguration "Amethyst Metallic". - Original-Mechanik - 38.350 Originalkilometer, super Zustand - Gestempeltes Heft - Ohne Reserve Wie aus seinem Serviceheft hervorgeht, wurde dieses Auto am 19. November 1991 in Deutschland als Neuwagen an einen Liebhaber in Steinhagen bei Bielefeld ausgeliefert. Nach einem zweiten deutschen Besitzer im etwa 20 km entfernten Gütersloh wurde es 2016 von Staffan Wittmark nach Schweden importiert. Das Serviceheft enthält Stempel von regelmäßigen Inspektionen in Fachwerkstätten, von denen die letzte 2020 in Haninge in Schweden durchgeführt wurde. Damals zeigte das Auto 38.344 km, was dem aktuellen Kilometerstand entspricht. Dieser Porsche Carrera RS Typ 964 360 (Version "Touring") wurde in der schönen Farbe "Amethyst Metallic", Code 38A, mit entsprechender Innenausstattung bestellt: Karbon-Schalensitze mit Lederbezug und Kissen mit dem Thema Amethyst, das sich auch in den Sicherheitsgurten wiederfindet. Ein Blaupunkt Konstanz CD31-Autoradio gehört zu dieser Innenausstattung, die sich in ausgezeichnetem Zustand befindet. Außen zeigt die Karosserie (die wahrscheinlich neu lackiert wurde) einen sehr schönen Originalzustand mit einer sehr zufriedenstellenden Ausrichtung der Türöffnungen. Das vordere Abteil scheint vollständig original zu sein, mit allen Ausrüstungsgegenständen (einschließlich Werkzeugkasten und Erste-Hilfe-Kasten) und dem Herstelleraufkleber unter der Motorhaube. Auch der Motorraum ist in gutem Zustand und verfügt über die originalen Herstelleraufkleber. Das Auto wird mit einer Kopie der originalen deutschen Zulassungsbescheinigung sowie einem Etui geliefert, das das Serviceheft, das Benutzerhandbuch und einen "Porsche Touring Pass" enthält. Im Vergleich zum Carrera 2 wog der RS 160 kg weniger, sein 3,6-Liter-Motor leistete 260 PS und es wurden nur knapp über 2.500 Exemplare produziert. Es handelt sich um ein leistungsstarkes, seltenes und begehrtes Modell, umso mehr in der sehr begehrenswerten Konfiguration des vorliegenden Exemplars mit seiner Originalfarbe und dem geringen Kilometerstand. Schwedischer Titel Chassis-Nr. WP0ZZZ96ZNS490182 Motor Nr. 62N60617 - Superb specification in 'Amethyst Metallic'. - Original Motor - 38,350km from new, magnificent condition - Stamped-up-Service-Buch - Keine Reserve Wie das Servicebuch zeigt, wurde dieses Auto am 19. November 1991 neu an einen Liebhaber aus Steinhagen bei Bielefeld in Deutschland ausgeliefert. Nach einem zweiten deutschen Besitzer nur 20 Kilometer entfernt in Gütersloh wurde es 2016 von Staffan Wittmark nach Schweden importiert. Das Servicebuch enthält Stempel für die regelmäßigen Servicearbeiten, die von Spezialisten durchgeführt werden, wobei die letzte in Haninge in Schweden im Jahr 2020 stattfand. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto 38.344 km auf dem Tachometer, was seinem heutigen Kilometerstand entspricht. Dieser Typ 964 360 Carrera RS (die 'Touring'-Version) wurde in der attraktiven Farbe 'Amethyst Metallic' (Code 38A) bestellt, mit einem passenden Interieur: Er hat lederbezogene, dreigeteilte Karbonfaser-Schalensitze mit Sitzbezügen, die dem Amethyst-Motiv folgen, das auch auf die Sitzbezüge angewandt wird. Ein Blaupunkt Konstanz CD31 Radio ist eingebaut und die Innenausstattung ist in ausgezeichnetem Zustand, mit nur leichten Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz auf der Seite neben der Tür. Das Gehäuse (das zweifellos neu lackiert wurde) befindet sich in einem sehr guten Originalzustand mit ausgezeichneten Panel-Lücken. Das vordere Fach scheint völlig original zu sein, mit all seiner Ausstattung (einschließlich Werkzeugsatz und Erste-Hilfe-Kit) sowie dem Aufkleber des Herstellers unter der Mütze. Der Motorraum ist ebenfalls in gutem Zustand und hat noch die Originalaufkleber des Herstellers. Das Auto wird mit einer Kopie des originalen deutschen Zulassungsdokuments und einer Geldbörse mit dem Serviceheft, dem Benutzerhandbuch und einem 'Porsche Touring Pass' ausgeliefert. Der RS wog 160 kg weniger als der Carrera 2, sein 3,6-Liter-Motor leistete 260 PS und seine Produktion überstieg kaum 2500 Autos. Es ist ein seltenes und begehrtes Hochleistungsmodell, vor allem in der sehr begehrten Spezifikation dieses Autos mit seiner Originalfarbe und der niedrigen Meile.