Beschreibung
1983 Porsche 911 SC Cabriolet No reserve Schwedischer Fahrzeugbrief Fahrgestell-Nr. WP0ZZZ91ZDS151530 - Bemerkenswerter Originalzustand - 35 224 km nur Ursprungszustand - Zwei Besitzer seit der Entstehung, sehr umfangreiche Akte - Ohne Vorbehalt Aufgrund seines guten Erhaltungszustands und seines geringen Kilometerstands gehört dieses Auto zu den schönsten 911 SC Cabriolets, die noch existieren. Er wurde im Juli 1983 als Neuwagen an einen Herrn Karlsson verkauft, der ihn seinerseits direkt an Staffan Wittmark weitergab, der von seinem Zustand begeistert war, und er weist nur 35.227 Originalkilometer auf. Die TÜV-Berichte seit 1983 zeigen, dass das Auto regelmäßig gefahren wurde und pro Jahr etwa 1.000 km zurücklegte. Sein wunderschöner Originalzustand steht daher in einem angemessenen Verhältnis zu dieser Geschichte. Die Karosserie ist in Grand Prix-Weiß gehalten und weist nur wenige Dellen an der Vorderseite auf, während die Türen einwandfrei ausgerichtet sind. Die vorderen und hinteren Fächer sind wunderschön, mit der Luftpumpe, dem Werkzeugkasten und dem Batterietrennschalter vorne. Das Verdeck, das vielleicht neu gemacht wurde, ist in gutem Zustand, mit einer Heckscheibe, die weder verzogen noch markiert ist. Die Innenausstattung ist mit bemerkenswert gut erhaltenen Sitzen und einer Klimaanlage (Originaloption) und einem Blaupunkt-Radio sehr gut. Das Auto wird von einer umfangreichen Dokumentation begleitet: Original-Kaufrechnung auf den Namen von Herrn Karlsson, Serviceheft, dessen erste Seite nie ausgefüllt wurde, Bedienungsanleitung auf Deutsch, Zusätze auf Schwedisch, sämtliche TÜV-Berichte seit 1983... Es handelt sich also um ein 911 SC Cabriolet in einem bemerkenswerten Zustand, mit interessanten Extras wie Klimaanlage und Bosch-Nebelscheinwerfern, mit einer völlig klaren Historie und einem geringen Kilometerstand, was dem nächsten Besitzer die Möglichkeit gibt, sich dem Gefühl zu nähern, das der Käufer eines solchen Modells als Neuwagen hatte. Schwedischer Titel Chassis-Nr. WP0ZZZ91ZDS151530 - Remarkable original condition - Nur 35,224km von neuem - Zwei Besitzer aus neu, umfassende Datei - Keine Reserve Dank seines Zustands und der geringen Laufleistung ist dies eines der ältesten noch existierenden 911 SC Cabriolets. Er wurde im Juli 1983 neu an einen Herrn Karlsson verkauft, der ihn wiederum direkt an Staffan Wittmark verkaufte, der von seinem Zustand begeistert war, und er hat nur 35.227 km von neuem gefahren. Die Sicherheitsinspektionsberichte seit 1983 zeigen, dass das Auto regelmäßig benutzt wurde und etwa 1000 km pro Jahr zurückgelegt hat. Sein wunderbarer Originalzustand ist mit dieser Geschichte kommensurate. Resplendent in seiner Farbe Grand Prix White, hat der Körper makellos ausgerichtete Panels, mit nur ein paar Chips auf der Vorderseite. Die vorderen und hinteren Fächer sind hervorragend, mit dem Reifenkompressor, dem Werkzeugsatz und einem Batterieausschalter an der Front. Die Haube, die möglicherweise restauriert wurde, ist in gutem Zustand und der hintere Bildschirm ist klar und unmarkiert. Das Interieur ist genauso gut, mit bemerkenswert gut erhaltenen Sitzen und einer bemerkenswert guten Ausstattung, einschließlich einer Klimaanlage (eine neu eingebaute Option) und einem Blaupunkt-Radio. Das Auto wird mit einer umfangreichen Dokumentation geliefert: die ursprüngliche Verkaufsrechnung im Namen von Herrn Karlsson, das Serviceheft, dessen erste Seite nie ausgefüllt wurde, ein Benutzerhandbuch in Deutsch mit einem schwedischen Zusatz und ein vollständiger Satz von Sicherheitsinspektionsberichten seit 1983 ... It is therefore a 911 SC cabriolet in remarkable condition, with attractive options such as air-conditioning and Bosch fog lamps, with a perfectly clear history to go with its low mileage, which will allow its new owner to come close to the sensations the buyer of a model like this would have experienced when it was new.
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1983 Porsche 911 SC Cabriolet No reserve Schwedischer Fahrzeugbrief Fahrgestell-Nr. WP0ZZZ91ZDS151530 - Bemerkenswerter Originalzustand - 35 224 km nur Ursprungszustand - Zwei Besitzer seit der Entstehung, sehr umfangreiche Akte - Ohne Vorbehalt Aufgrund seines guten Erhaltungszustands und seines geringen Kilometerstands gehört dieses Auto zu den schönsten 911 SC Cabriolets, die noch existieren. Er wurde im Juli 1983 als Neuwagen an einen Herrn Karlsson verkauft, der ihn seinerseits direkt an Staffan Wittmark weitergab, der von seinem Zustand begeistert war, und er weist nur 35.227 Originalkilometer auf. Die TÜV-Berichte seit 1983 zeigen, dass das Auto regelmäßig gefahren wurde und pro Jahr etwa 1.000 km zurücklegte. Sein wunderschöner Originalzustand steht daher in einem angemessenen Verhältnis zu dieser Geschichte. Die Karosserie ist in Grand Prix-Weiß gehalten und weist nur wenige Dellen an der Vorderseite auf, während die Türen einwandfrei ausgerichtet sind. Die vorderen und hinteren Fächer sind wunderschön, mit der Luftpumpe, dem Werkzeugkasten und dem Batterietrennschalter vorne. Das Verdeck, das vielleicht neu gemacht wurde, ist in gutem Zustand, mit einer Heckscheibe, die weder verzogen noch markiert ist. Die Innenausstattung ist mit bemerkenswert gut erhaltenen Sitzen und einer Klimaanlage (Originaloption) und einem Blaupunkt-Radio sehr gut. Das Auto wird von einer umfangreichen Dokumentation begleitet: Original-Kaufrechnung auf den Namen von Herrn Karlsson, Serviceheft, dessen erste Seite nie ausgefüllt wurde, Bedienungsanleitung auf Deutsch, Zusätze auf Schwedisch, sämtliche TÜV-Berichte seit 1983... Es handelt sich also um ein 911 SC Cabriolet in einem bemerkenswerten Zustand, mit interessanten Extras wie Klimaanlage und Bosch-Nebelscheinwerfern, mit einer völlig klaren Historie und einem geringen Kilometerstand, was dem nächsten Besitzer die Möglichkeit gibt, sich dem Gefühl zu nähern, das der Käufer eines solchen Modells als Neuwagen hatte. Schwedischer Titel Chassis-Nr. WP0ZZZ91ZDS151530 - Remarkable original condition - Nur 35,224km von neuem - Zwei Besitzer aus neu, umfassende Datei - Keine Reserve Dank seines Zustands und der geringen Laufleistung ist dies eines der ältesten noch existierenden 911 SC Cabriolets. Er wurde im Juli 1983 neu an einen Herrn Karlsson verkauft, der ihn wiederum direkt an Staffan Wittmark verkaufte, der von seinem Zustand begeistert war, und er hat nur 35.227 km von neuem gefahren. Die Sicherheitsinspektionsberichte seit 1983 zeigen, dass das Auto regelmäßig benutzt wurde und etwa 1000 km pro Jahr zurückgelegt hat. Sein wunderbarer Originalzustand ist mit dieser Geschichte kommensurate. Resplendent in seiner Farbe Grand Prix White, hat der Körper makellos ausgerichtete Panels, mit nur ein paar Chips auf der Vorderseite. Die vorderen und hinteren Fächer sind hervorragend, mit dem Reifenkompressor, dem Werkzeugsatz und einem Batterieausschalter an der Front. Die Haube, die möglicherweise restauriert wurde, ist in gutem Zustand und der hintere Bildschirm ist klar und unmarkiert. Das Interieur ist genauso gut, mit bemerkenswert gut erhaltenen Sitzen und einer bemerkenswert guten Ausstattung, einschließlich einer Klimaanlage (eine neu eingebaute Option) und einem Blaupunkt-Radio. Das Auto wird mit einer umfangreichen Dokumentation geliefert: die ursprüngliche Verkaufsrechnung im Namen von Herrn Karlsson, das Serviceheft, dessen erste Seite nie ausgefüllt wurde, ein Benutzerhandbuch in Deutsch mit einem schwedischen Zusatz und ein vollständiger Satz von Sicherheitsinspektionsberichten seit 1983 ... It is therefore a 911 SC cabriolet in remarkable condition, with attractive options such as air-conditioning and Bosch fog lamps, with a perfectly clear history to go with its low mileage, which will allow its new owner to come close to the sensations the buyer of a model like this would have experienced when it was new.
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