1988 – Toyota MR 1.6L T-Bar

Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. JT1C0AW1100137250 - Das erste serienmäßige japanische Auto mit Mittelmotor! - Schweizer Exemplar, das im Juli 2000 nach Frankreich importiert wurde. - Gleicher Besitzer seit 2001 und weniger als 152.000 km. - Schöner Originalzustand, Wartungsheft, Unterlagen und Zubehör Standort: Region Lyon Der 1984 auf den Markt gebrachte Toyota MR2 für "Mid-engined, Runabout, 2-seaters" ist ein kompaktes Coupé, das gleich bei seiner Veröffentlichung für Aufsehen sorgte. Mit seinen scharf geschnittenen Linien, den versenkbaren Scheinwerfern, dem Heckspoiler und den seitlichen Kiemen sowie den kurzen Überhängen und dem mittig platzierten Motor im Heck näherte sich das japanische Coupé den europäischen Standards, die in den 1980er Jahren in Mode waren, wie z. B. dem Fiat X1-9 oder dem Lancia Beta Montecarlo. Diese Nippon revolutionierte damals den Markt der kleinen Sportwagen, da sie einerseits das erste japanische Serienfahrzeug mit Mittelmotor war und andererseits ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis bot. Neben dem eindrucksvollen Kunststoff und dem sportlichen Innenraum mit einer niedrigen Sitzposition, umhüllenden Sitzen, fahrerorientierten Instrumenten mit einem kleinen Schalthebel, einem Dreispeichenlenkrad und einem Drehzahlmesser in der Mitte des Armaturenbretts verfügt er über einen 1600-cm3-Doppelnockenwellenmotor (Twin Cam) mit 122 PS, der in Verbindung mit einem Hinterradantrieb und einem geringen Gewicht von nur etwa 1000 kg für gute Fahrleistungen sorgt. Der Motor ist sehr drehfreudig und verfügt über einen angenehmen, rauen Klang. Dank des guten Fahrverhaltens, der ausgewogenen Massen und der Einzelradaufhängung macht das Fahren mit der MR2 viel Spaß, ohne dass man sich in die Quere kommt. Es wurde sogar eine noch leistungsstärkere Version (145 PS) mit Kompressorantrieb entwickelt, die jedoch in Europa nicht auf den Markt kam. Dieses Spaßauto war sowohl als geschlossenes Coupé als auch als "Cabrio" erhältlich, mit einem T-Top-Dach, das als "T-Bar" bezeichnet wurde und es ermöglichte, die beiden Teile des damaligen Glasdachs zu entfernen, um den Fahrspaß noch weiter zu maximieren. Der Toyota MR2, in den französischsprachigen Ländern MR genannt, wurde in Frankreich erst ab der zweiten Generation im Jahr 1989 vertrieben. Die erste Generation ist daher ein seltenes Auto auf unseren Straßen. Bei dem von uns vorgestellten Exemplar handelt es sich um einen Toyota MR (MR2) des Typs Mk1 mit 1600 cm3 aus dem Jahr 1988 in der begehrtesten Version mit T-Bar-Dach. Der Innenraum ist weiß mit grau-weißen Velours-Polstern und schwarzen Teppichen. Das Glasdach lässt viel Licht herein, wenn es geschlossen ist, oder ermöglicht es, die Haare im Wind zu tragen und trotzdem ein steifes Auto zu haben, wenn es entfernt wird. Dieses Auto wurde am 16. Juni 1988 in der Schweiz von der Garage Emil Frey in Nyon in Verkehr gebracht. Im Juli 2000 wurde es nach Frankreich importiert und hat seitdem fast nur einen Besitzer gehabt. Das Auto ist gesund, wurde offensichtlich immer gepflegt und nie restauriert. Daher befindet sich der Wagen heute in einem guten Zustand und ist für ein über 35 Jahre altes Auto mit einer Laufleistung von knapp 152.000 Kilometern in einem guten Originalzustand. Außerdem verfügt er über die interessante Option der elektrischen Fensterheber. Da der Wagen in den letzten Jahren wenig gefahren wurde, empfiehlt sich eine einfache Inspektion, um das sportliche Potenzial dieses sympathischen Heckmotors voll auszuschöpfen. Ein weiterer wichtiger Aspekt für Sammler ist, dass unser Toyota MR noch mit seinem Wartungsheft, einigen Rechnungen und technischen Kontrollen sowie seinem originalen Werkzeugkoffer ausgestattet ist. Der Toyota MR ist ein Youngtimer, der immer beliebter wird, aber in Frankreich nur selten anzutreffen ist, und erst recht nicht in dieser Konfiguration und in diesem Zustand. Verpassen Sie also nicht die Gelegenheit, sich mit einem ebenso zuverlässigen wie spaßigen Auto zum kleinen Preis zu vergnügen, zumal er seine Zeit geprägt hat und mit Lotus entwickelt wurde.