1987 – Mercedes-Benz 560 SL

Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. WDBBA48D6HA058316 - Ikonischer Mercedes mit edler Motorisierung - Interessante Konfiguration mit Optionen - Auto kanadischer Herkunft mit 167.000 km auf dem Tacho. - Hardtop und Bedienungsanleitungen Standort: Region Lyon Das angebotene Mercedes SL Cabriolet Typ R107 ist eine 560er-Version mit dem drehmomentstarken 5,6-Liter-V8 mit 227 PS. Er wurde 1987 auf den Markt gebracht. Der aus Kanada stammende SL ist in Arktisweiß (147U) gehalten und verfügt über eine Lederausstattung in Royalblau (272) mit passenden Teppichen und Verdeckstoff. Diese elegante Aufmachung wird durch in Wagenfarbe lackierte Leichtmetallfelgen ergänzt, die für einen noch hochwertigeren Look sorgen. Dieses Exemplar verfügt über verschiedene Optionen wie eine automatische Klimaanlage, Sitzheizung, elektrische und beheizbare Rückspiegel sowie ein Hardtop mit ebenfalls beheizbarer Heckscheibe, die den Gebrauch zu jeder Jahreszeit unter optimalen Komfortbedingungen begünstigen. Dieses Cabriolet 560 SL wurde nach seinem Kauf von einem kanadischen Händler von seinem aktuellen Besitzer im Jahr 2018 nach Frankreich importiert. Bei seiner Ankunft in Frankreich wurde das Auto überholt und der katalytische Auspuff durch einen neuen ersetzt. Sein Besitzer hat seitdem mehrere tausend Kilometer in ihm zurückgelegt und dieser 560 SL hat nun etwas mehr als 167.000 km auf dem Tacho. Er befindet sich in einem zufriedenstellenden Allgemeinzustand, der allerdings durch kosmetische Maßnahmen verbessert werden könnte und einige Eingriffe erforderlich macht. Tatsächlich weist die letzte technische Kontrolle vom 21. Februar 2024 auf mehrere Anomalien (6) hin, die als schwere Mängel eingestuft wurden und die behoben werden müssen, damit diese günstig ausfällt, die aber angesichts der Art der betreffenden Mängel wahrscheinlich keine allzu großen Arbeiten erforderlich machen dürften. Wir laden dennoch alle Interessierten ein, den Bericht auf Anfrage einzusehen. Als Version für den amerikanischen Markt, wo es sich um eine Pflichtausstattung handelt, hat dieser 560 SL das dritte Bremslicht auf dem hinteren Kofferraumdeckel und energieabsorbierende Stoßstangen, die das Sicherheitspaket vervollständigen, zu dem das ABS bei diesem Modell serienmäßig gehört. Ein Auto, das für seine Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit unter allen Umständen bekannt ist. Mit diesem gesunden Exemplar mit Hardtop können Sie die Qualitäten, die sein Name verspricht, in vollem Umfang genießen. Der Mercedes SL R107 ist ein Auto, das für sein Fahrvergnügen bekannt ist, aber in dieser Version 560 SL, die sowohl erschwinglich als auch besonders ausgereift ist, da sie die neueste Entwicklung des Modells darstellt und sowohl drehmomentstark als auch leise ist, wird das Fahrvergnügen um ein Vielfaches gesteigert. Der 560 SL: Ein echter Mercedes-Stern! Als Nachfolger des SL "Pagode" vom Typ W113 wurde im Frühjahr 1971 das SL-Cabriolet vom Typ R107 enthüllt. Es markiert einen Stilbruch mit der vorherigen Generation, ohne jedoch auf das immer noch sehr elegante Hardtop zu verzichten, das so typisch für dieses Cabriolet der Marke mit dem Stern ist. Er entspricht auch nicht mehr ganz dem Geist des Sport Leicht für "leichte Sportler", für den SL steht, da bei dieser Generation eher die Philosophie des Grand Tourisme vorherrscht. Seine hervorragende Fertigungsqualität, sein Komfort und sein Luxus erklären seinen Erfolg, vor allem in den USA, wo er ein echtes Symbol für Erfolg war und eine große Karriere in Film und Fernsehen machte. Das Cabriolet SL R107 wurde von Anfang an von großen V8-Motoren angetrieben - 3,5 Liter in Europa und 4,5 Liter jenseits des Atlantiks -, deren Hubraum zwar immer größer wurde, die aber immer sparsamer wurden, während in Europa gleichzeitig Varianten mit sechs Zylindern auf den Markt kamen. Im Laufe seines Lebens wurde der SL R107 aufgrund der steigenden Nachfrage ständig weiterentwickelt und so sein Erfolg aufrechterhalten. 1986 lieferte Mercedes schließlich die letzte Weiterentwicklung des SL vom Typ R107 für seinen bevorzugten Markt: den 560 SL, der dem amerikanischen Markt vorbehalten war. Entsprechend den Erwartungen der nordamerikanischen Kunden ist dieser SL mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Er wird mit einer hohen Serienausstattung geliefert, darunter Lederpolsterung, Alarmanlage, Airbags, Klimaanlage und ABS. Das Auto verfügt außerdem über eine neue Hinterradaufhängung und ein Sperrdifferenzial, mit dem das hohe Drehmoment besser bewältigt werden kann. Nach etwas weniger als 50.000 gebauten Exemplaren verabschiedete sich diese letzte Version des SL R107 1989 von der Bildfläche. Das SL-Cabriolet vom Typ R107 hatte also eine lange Geschichte.