DAIMLER Sovereign 4.2 Bett Serie 3 Nach über 10 Jahren treuer Dienste kommen die ästhetisch sehr ähnlichen Serien 1 & 2 langsam in die Jahre. Es ist an der Zeit, die Linie zu modernisieren. Jaguar (und sein Daimler-Klon) beauftragten Pininfarina mit der Gestaltung der Serie 3. Wie kann man die "schönste Limousine der Welt" nicht verfälschen? Ganz einfach, indem man die Linie übernimmt und sie modernisiert. Das Ergebnis ist hervorragend. Obwohl sie sofort erkennbar ist, sind alle Karosserieverkleidungen neu. Es ist das gleiche Auto, nur moderner. Mit Gummi gepolsterte Stoßstangen, vereinfachter Kühlergrill, versenkte Außentürgriffe, vergrößerte Rückleuchten usw. Der Innenraum folgt demselben Ansatz, alles ist neu, aber man bleibt im Land der Bekannten. Mechanisch hingegen nimmt man die gleichen Motoren und Getriebe, den berühmten XK Doppelwellen 6-Zylinder 4.2 l, sowie den V12 5.3 l und fängt von vorne an. So lebte er bis 1986 mit dem 6-Zylinder, der dann vom XJ 40 abgelöst wurde. Der V12 setzte seine Karriere mit dieser Karosserie jedoch bis 1992 fort. Die Gesamtproduktion lag bei etwas mehr als 130.000 Exemplaren (alle Motorisierungen zusammen). Das zum Verkauf stehende Modell wurde im August 1982 neu gekauft. Es hatte nur zwei Besitzer und wurde als Neuwagen in Lausanne ausgeliefert. Es hat nur 141'200 km zurückgelegt. Er fährt perfekt. Er weist einige altersbedingte Stigmata auf, aber er ist eine außergewöhnliche Gelegenheit, sich mit Sammlerfahrzeugen zu einem mehr als angemessenen Preis auseinanderzusetzen. Der Oldtimer wurde heute begutachtet.