Null 1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TYP 753
Seriennummer AR 1468 03980
Motor Numme…
Beschreibung

1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TYP 753 Seriennummer AR 1468 03980 Motor Nummer AR 1315 84188 Fahrzeugausweis Schweiz Vorübergehende Einfuhr innerhalb der EU - Restauriert in den 2000er Jahren - Alfa Romeo-Zertifikat - Seit 22 Jahren derselbe Besitzer - Eine der ersten Sportlimousinen - Bei vielen Veranstaltungen teilnahmeberechtigt 25 000 /45 000 € Die Giulietta wurde 1955 geboren und gilt bei Alfa Romeo als das Licht am Ende des Tunnels, so kompliziert war die unmittelbare Nachkriegszeit für die Firma mit dem Biscione. Diese kleine, aber elegante viertürige Limousine, die um ihren Motor herum konzipiert wurde, war gut geboren, sowohl in Bezug auf ihre Straßenqualitäten als auch auf ihre Verarbeitung zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Version TI für Tourisme Internazionale wurde 1957 vorgestellt. Sie war mit einem 1300-cm3-Aluminiummotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet. Mit 65 PS erreichte er eine Geschwindigkeit von fast 160 km/h. Er wurde bei den berühmten Rennen Tour de France Automobile, Mille Miglia, Monte Carlo und anderen Veranstaltungen eingesetzt. Das Exemplar, das wir hier vorstellen, wurde am 24.04.1958 als Neuwagen in Frankreich an die Pariser Niederlassung der Marke geliefert, in seiner aktuellen Konfiguration: Blue Elvezia mit Polsterung und Hahnentrittverkleidungen. Er wurde 1970 in der Haute Garonne mit dem Kennzeichen 188 QF 31 registriert. Er blieb bis 1990 in der Region Toulouse. Danach wurde er von einem Liebhaber aus der Charente Maritime erworben, der ihn bis 2001 behielt. Herr Bugnon erwirbt die Giulietta im Juli 2001, das Auto befindet sich zu diesem Zeitpunkt in einem schlechten Zustand. Im Juli 2001 begannen die Restaurierungsarbeiten in den Werkstätten von Mario Galbiatti in Arese, der das gesamte Auto mit Ausnahme der Mechanik für insgesamt 25.000 € restaurierte. Der Motor und das Fahrwerk werden in der Werkstatt Calderoni für insgesamt über 18.000 € erneuert. Schließlich wird 2015 eine große Generalüberholung für insgesamt über 5000 € durchgeführt. Seitdem wurde das Auto regelmäßig überholt. Matching Numbers und Matching colors, diese Giulietta präsentiert sich in einem schönen Zustand, mehr als 20 Jahre nach Abschluss der Restaurierung. Das Auto, das in diesem Jahr seinen 70. Geburtstag feiert, ist eine der schönsten Darstellungen der Giulietta-Limousinen, die auf dem Markt erhältlich sind. 1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TYP 753 Seriennummer AR 1468 03980 Engine number AR 1315 84188 Schweizer Registrierungsdokument Vorübergehende Einfuhr in die EU. - Im Jahr 2000 restauriert - Alfa Romeo Zertifikat - Gleicher Besitzer seit 22 Jahren - Einer der ersten Sportsaloons - Für viele Veranstaltungen geeignet 25 000 /45 000 € Die 1955 gestartete Giulietta wird von Alfa Romeo als das Licht am Ende des Tunnels betrachtet, so komplex war die unmittelbare Nachkriegszeit für die Firma Biscione. Dieser kleine, aber elegante Viersitzer, der um seinen Motor herum entworfen wurde, war gut geboren, sowohl in Bezug auf seine Straßeneigenschaften als auch auf seine Verarbeitung zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Version TI (für Tourisme Internazionale) wurde 1957 vorgestellt. Sie war mit einem 1300-cm3-Aluminiummotor mit Twin-Overhead-Nockenwellen ausgestattet. Mit seinen 65bhp erreichte er Geschwindigkeiten von fast 160km/h. Er trat bei der berühmten Tour de France Automobile, der Mille Miglia, der Monte Carlo und anderen Veranstaltungen an... Das von uns vorgestellte Auto wurde am 24.04.1958 in seiner aktuellen Konfiguration Blue Elvezia neu an die Pariser Niederlassung der Marke geliefert, komplett mit Polsterung und Hufflepad. Er wurde 1970 als 188 QF 31 in Haute Garonne registriert. Er blieb bis 1990 in der Region Toulouse. Dann wurde es von einem Liebhaber in der Charente Maritime erworben, der es bis 2001 behielt. Herr Bugnon erwarb diese Giulietta im Juli 2001, als sich das Auto in einem schlechten Reparaturzustand befand. Die Restaurierungsarbeiten begannen im Juli 2001 in den Werkstätten von Mario Galbiatti in Arese, wo das gesamte Auto mit Ausnahme der mechanischen Teile zu einem Gesamtpreis von 25.000 € restauriert wurde. Der Motor und das Getriebe wurden den Calderoni-Werkstätten anvertraut, die einen kompletten Umbau für insgesamt mehr als 18.000 € durchführten. Im Jahr 2015 wurde schließlich eine größere Generalüberholung für insgesamt mehr als 5.000 € durchgeführt. Seitdem wurde das Auto regelmäßig gewartet. Diese Giulietta, die mit Nummern und Farben übereinstimmt, befindet sich in einem hervorragenden Zustand, mehr als 20 Jahre nach dem Ende der Restaurierung. Celebrating its 70th birthday this year, the car is one of the finest examples of the Giulietta saloon available on the market.

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1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TYP 753 Seriennummer AR 1468 03980 Motor Nummer AR 1315 84188 Fahrzeugausweis Schweiz Vorübergehende Einfuhr innerhalb der EU - Restauriert in den 2000er Jahren - Alfa Romeo-Zertifikat - Seit 22 Jahren derselbe Besitzer - Eine der ersten Sportlimousinen - Bei vielen Veranstaltungen teilnahmeberechtigt 25 000 /45 000 € Die Giulietta wurde 1955 geboren und gilt bei Alfa Romeo als das Licht am Ende des Tunnels, so kompliziert war die unmittelbare Nachkriegszeit für die Firma mit dem Biscione. Diese kleine, aber elegante viertürige Limousine, die um ihren Motor herum konzipiert wurde, war gut geboren, sowohl in Bezug auf ihre Straßenqualitäten als auch auf ihre Verarbeitung zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Version TI für Tourisme Internazionale wurde 1957 vorgestellt. Sie war mit einem 1300-cm3-Aluminiummotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet. Mit 65 PS erreichte er eine Geschwindigkeit von fast 160 km/h. Er wurde bei den berühmten Rennen Tour de France Automobile, Mille Miglia, Monte Carlo und anderen Veranstaltungen eingesetzt. Das Exemplar, das wir hier vorstellen, wurde am 24.04.1958 als Neuwagen in Frankreich an die Pariser Niederlassung der Marke geliefert, in seiner aktuellen Konfiguration: Blue Elvezia mit Polsterung und Hahnentrittverkleidungen. Er wurde 1970 in der Haute Garonne mit dem Kennzeichen 188 QF 31 registriert. Er blieb bis 1990 in der Region Toulouse. Danach wurde er von einem Liebhaber aus der Charente Maritime erworben, der ihn bis 2001 behielt. Herr Bugnon erwirbt die Giulietta im Juli 2001, das Auto befindet sich zu diesem Zeitpunkt in einem schlechten Zustand. Im Juli 2001 begannen die Restaurierungsarbeiten in den Werkstätten von Mario Galbiatti in Arese, der das gesamte Auto mit Ausnahme der Mechanik für insgesamt 25.000 € restaurierte. Der Motor und das Fahrwerk werden in der Werkstatt Calderoni für insgesamt über 18.000 € erneuert. Schließlich wird 2015 eine große Generalüberholung für insgesamt über 5000 € durchgeführt. Seitdem wurde das Auto regelmäßig überholt. Matching Numbers und Matching colors, diese Giulietta präsentiert sich in einem schönen Zustand, mehr als 20 Jahre nach Abschluss der Restaurierung. Das Auto, das in diesem Jahr seinen 70. Geburtstag feiert, ist eine der schönsten Darstellungen der Giulietta-Limousinen, die auf dem Markt erhältlich sind. 1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TYP 753 Seriennummer AR 1468 03980 Engine number AR 1315 84188 Schweizer Registrierungsdokument Vorübergehende Einfuhr in die EU. - Im Jahr 2000 restauriert - Alfa Romeo Zertifikat - Gleicher Besitzer seit 22 Jahren - Einer der ersten Sportsaloons - Für viele Veranstaltungen geeignet 25 000 /45 000 € Die 1955 gestartete Giulietta wird von Alfa Romeo als das Licht am Ende des Tunnels betrachtet, so komplex war die unmittelbare Nachkriegszeit für die Firma Biscione. Dieser kleine, aber elegante Viersitzer, der um seinen Motor herum entworfen wurde, war gut geboren, sowohl in Bezug auf seine Straßeneigenschaften als auch auf seine Verarbeitung zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Version TI (für Tourisme Internazionale) wurde 1957 vorgestellt. Sie war mit einem 1300-cm3-Aluminiummotor mit Twin-Overhead-Nockenwellen ausgestattet. Mit seinen 65bhp erreichte er Geschwindigkeiten von fast 160km/h. Er trat bei der berühmten Tour de France Automobile, der Mille Miglia, der Monte Carlo und anderen Veranstaltungen an... Das von uns vorgestellte Auto wurde am 24.04.1958 in seiner aktuellen Konfiguration Blue Elvezia neu an die Pariser Niederlassung der Marke geliefert, komplett mit Polsterung und Hufflepad. Er wurde 1970 als 188 QF 31 in Haute Garonne registriert. Er blieb bis 1990 in der Region Toulouse. Dann wurde es von einem Liebhaber in der Charente Maritime erworben, der es bis 2001 behielt. Herr Bugnon erwarb diese Giulietta im Juli 2001, als sich das Auto in einem schlechten Reparaturzustand befand. Die Restaurierungsarbeiten begannen im Juli 2001 in den Werkstätten von Mario Galbiatti in Arese, wo das gesamte Auto mit Ausnahme der mechanischen Teile zu einem Gesamtpreis von 25.000 € restauriert wurde. Der Motor und das Getriebe wurden den Calderoni-Werkstätten anvertraut, die einen kompletten Umbau für insgesamt mehr als 18.000 € durchführten. Im Jahr 2015 wurde schließlich eine größere Generalüberholung für insgesamt mehr als 5.000 € durchgeführt. Seitdem wurde das Auto regelmäßig gewartet. Diese Giulietta, die mit Nummern und Farben übereinstimmt, befindet sich in einem hervorragenden Zustand, mehr als 20 Jahre nach dem Ende der Restaurierung. Celebrating its 70th birthday this year, the car is one of the finest examples of the Giulietta saloon available on the market.

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