1980 - Citroën Méhari Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. ELV4069 - Symbol des französischen Strandautos, in der Version mit 4 Sitzen. - Wird 2021 aus den Beständen des Aventure Peugeot Citroën DS herausgenommen. - Außergewöhnlicher Kilometerstand von weniger als 1000 Originalkilometern! - Kürzlich kosmetisch aufgearbeitet, nahezu neuwertiger Zustand Der Citroën Méhari, das Ergebnis der Begegnung zwischen Citroën und Kunststoffingenieuren, ist eine gelungene Mischung aus Nutzfahrzeug und Freizeitfahrzeug. Dieses gewagte Projekt war das Werk von Roland de la Poype, dem damaligen Geschäftsführer des auf Kunststoffe spezialisierten Unternehmens SEAB. Im Gegensatz zum 2CV bestand die Karosserie aus durchgefärbtem ABS-Kunststoff. Dieser hat den Vorteil, dass er nach leichten Stößen seine Form wieder annimmt und nicht oder nur wenig kratzempfindlich ist. Ein weiterer Vorteil ist, dass er leicht zu reparieren ist und im Falle einer erheblichen Beschädigung sogar ausgetauscht werden kann. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist, dass der Méhari so entwickelt wurde, dass er mit einem Wasserstrahl gereinigt werden kann. Daher entschied man sich für die Verwendung robuster, wetterfester Materialien und einen minimalistischen Innenraum. Die ersten Exemplare verließen die Fabriken 1968, hatten aber aufgrund des ungünstigen politischen Klimas Schwierigkeiten, sich zu verkaufen. Später in den 1970er Jahren stiegen die Verkaufszahlen an und die Jahresproduktion wurde auf etwa 10.000 Einheiten erhöht. Nach zehn Jahren im Geschäft erschien 1978 eine überarbeitete Version mit einer neuen, breiteren und abnehmbaren Front und einem neu gestalteten Armaturenbrett, das vom LN übernommen wurde. Die Mechanik wurde durch den Einbau eines Doppelkammervergasers weiterentwickelt und das Fahrgestell nach anfänglichem Zögern vom Citroën Dyane geerbt. Im Jahr 1980 wurde eine Version mit Allradantrieb in den Katalog aufgenommen, die 160 kg schwerer war, aber nur in kleinen Stückzahlen produziert wurde und 1983 eingestellt wurde. Die klassische Version wurde nach 19 Jahren im Katalog bis 1987 produziert. Unser kürzlich neu lackiertes Exemplar ist wahrscheinlich das am wenigsten kilometrierte Exemplar, das noch existiert. Es stammt aus den Beständen des Aventure Peugeot Citroën DS, aus dem es 2021 herausgenommen wurde, als es von seinem jetzigen Besitzer erworben wurde, und hat bis heute nur 984 Originalkilometer zurückgelegt! Damals wurde er von den Mitarbeitern des PSA-Konzerns genutzt, um sich am technischen Standort Vélizy fortzubewegen. Heute ist dieser Méhari praktisch neu. Nur die Karosserie wurde in ihrer schönen gelben Farbe lackiert, um ihr den alten Glanz zurückzugeben. Die originale Innenausstattung ist in einem tadellosen Zustand. Die Mechanik wurde lediglich überholt und ist voll funktionsfähig. Dieser Méhari wurde noch nie zuvor zugelassen und verfügt nun über einen französischen Fahrzeugschein als Viersitzer, so dass er von der Familie in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Bestimmungen genutzt werden kann. Die Originalgeschichte dieses Méhari, die seinen außergewöhnlich niedrigen Kilometerstand erklärt, und sein hervorragender allgemeiner Erhaltungszustand machen ihn zu einem der interessantesten Fahrzeuge, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Der Kauf eines solchen immer beliebter werdenden Strandfahrzeugs mit einer einzigartigen Geschichte garantiert Ihnen einen schönen Sommer und ist eine kluge Investition.