1949 BUICK EIGHT ROADMASTER Fahrgestellnummer: L889 Interessante Konfiguration Ungewöhnliches Fahrzeug Der Buick Roadmaster ist ein von 1936 bis 1958 produziertes Fahrzeug, das ein Paradebeispiel für das Beste ist, was in der amerikanischen Automobilindustrie hergestellt wurde. Die vierte Generation, die von 1942 bis 1948 produziert wird, ist länger, breiter und niedriger als die Vorgängermodelle. Die Motorhaube wurde mit Doppelscharnieren versehen, damit die beiden Motorräume geöffnet werden konnten, bevor sie sich wieder nach oben öffneten. Die Produktion wurde während des Krieges eingestellt, bevor sie 1946 wieder aufgenommen wurde. Bei den Nachkriegsmodellen wurde Chrom in geringerem Umfang verwendet und eine vom Krieg inspirierte Verzierung der Motorhaube angebracht. Die Cabriolet-Versionen unterscheiden sich von den anderen Modellen durch ein Armaturenbrett in Wagenfarbe anstelle von Holz. Beim Motor gibt es keinen Unterschied zu den anderen Modellen, seine Nennleistung wird von 165 auf 144 PS gesenkt, ohne das Drehmoment zu beeinflussen. Trotz dieser Leistungsreduzierung liegt er immer noch über einem Chrysler der Oberklasse, dem Hauptkonkurrenten. Der Roadster wurde 31.400 Mal verkauft und machte 1946 20 % der Verkäufe der Marke aus. Dieses Exemplar des Buick Roadmaster wurde 1949 erstmals zugelassen. Das Auto wurde mit einer offenen Karosserie hergestellt und befindet sich in einem guten Zustand. Die Kombination aus grüner Lackierung und beigem Verdeck steht ihm gut. Das Ganze wird von Weißwandreifen perfektioniert. Die Chromteile sind in gutem Zustand und die Karosserie ist ebenfalls in gutem Zustand. Unter der riesigen Motorhaube verbirgt sich ein erstaunlich leiser 8-Zylinder-Reihenmotor. Dieses Auto ist für viele Kilometer gemacht und bringt Sie weit und bequem.