Beschreibung
1938 ALVIS 12/70 Seriennummer: A44057 Französischer Fahrzeugschein Der Alvis 12/70 wurde vom englischen Hersteller am 22. September 1937 angekündigt. Es handelte sich damals um eine viersitzige Sportlimousine oder ein Drophead-Coupé, die mit dem Alvis Silver Crest mit Sechszylindermotor verwandt war. Da der technische Direktor und Chefdesigner Smith-Clarke vollauf mit dem Bau einer neuen Fabrik zur Herstellung der Gnome-Rhone-Radialmotoren von Alvis beschäftigt war, wurde der 12/70 von George Lanchester entworfen und erwies sich als sein letzter Autodesign. Alvis produzierte damals einen 1.842-cm³-Vierzylindermotor mit Stößelstangen und obenliegenden Ventilen, der dem Motor des Alvis Firebird ähnelte, aber tatsächlich eine Neukonstruktion war. Seine Leistung von 63 PS reichte aus, um das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 km/h zu beschleunigen. Alvis musste außerdem ein Vierganggetriebe entwerfen und herstellen, bei dem die ersten drei Gänge synchronisiert waren. Das vorgestellte Exemplar befindet sich in einem sehr guten Allgemeinzustand. Die zweifarbige Lackierung ist schön und die mattschwarzen Felgen stehen ihm gut. Das Verdeck ist in gutem Zustand und verfügt über eine "leichte" Öffnung, die für Autos dieser Jahre oft untypisch ist. Im Inneren des Wagens hat das Leder eine schöne Patina. Die Fußmatten müssen eventuell ersetzt werden. Dieses seltene Exemplar verdient es, wieder auf die Straße der Vorkriegssammlungen zu kommen. 1938 ALVIS 12/70 Seriennummer: A44057 Französische Registrierung Der Alvis 12/70 wurde am 22. September 1937 von dem britischen Hersteller angekündigt. Er war ein viermotoriger Drophead-Sportsaloon oder Coupé, der mit dem Sechszylinder Alvis Silver Crest verwandt war. Da Chief Technical Director und Designer Smith-Clarke vollauf damit beschäftigt war, eine neue Fabrik für die Herstellung von Alvis' Gnome-Rhone-Sternmotoren zu bauen, wurde der 12/70 von George Lanchester entworfen und erwies sich als sein letztes Fahrzeugdesign. Alvis produzierte dann einen 1,842cc Vierzylinder-Overhead-Ventil-Tappet-Motor, der dem Alvis Firebird-Motor ähnelte, aber in Wirklichkeit ein neues Design war. Die Leistung von 63 bhp reichte aus, um das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 130 km/h zu beschleunigen. Alvis musste außerdem ein Vierganggetriebe entwerfen und bauen, wobei die ersten drei Getriebe synchronisiert wurden. Das hier gezeigte Auto ist in einem sehr guten Allgemeinzustand. Die zweifarbige Lackierung ist gut verarbeitet und die mattschwarzen Ränder sehen gut aus. Das Softtop ist in gutem Zustand und hat eine "leichte" Öffnung, die oft uncharakteristisch für Autos aus dieser Zeit ist. Innen hat das Leder eine schöne Patina. The floor matts may need to be replaced. Dieses seltene Auto braucht dringend einen Platz auf der Straße für Vorkriegsrallyes.
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1938 ALVIS 12/70 Seriennummer: A44057 Französischer Fahrzeugschein Der Alvis 12/70 wurde vom englischen Hersteller am 22. September 1937 angekündigt. Es handelte sich damals um eine viersitzige Sportlimousine oder ein Drophead-Coupé, die mit dem Alvis Silver Crest mit Sechszylindermotor verwandt war. Da der technische Direktor und Chefdesigner Smith-Clarke vollauf mit dem Bau einer neuen Fabrik zur Herstellung der Gnome-Rhone-Radialmotoren von Alvis beschäftigt war, wurde der 12/70 von George Lanchester entworfen und erwies sich als sein letzter Autodesign. Alvis produzierte damals einen 1.842-cm³-Vierzylindermotor mit Stößelstangen und obenliegenden Ventilen, der dem Motor des Alvis Firebird ähnelte, aber tatsächlich eine Neukonstruktion war. Seine Leistung von 63 PS reichte aus, um das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 km/h zu beschleunigen. Alvis musste außerdem ein Vierganggetriebe entwerfen und herstellen, bei dem die ersten drei Gänge synchronisiert waren. Das vorgestellte Exemplar befindet sich in einem sehr guten Allgemeinzustand. Die zweifarbige Lackierung ist schön und die mattschwarzen Felgen stehen ihm gut. Das Verdeck ist in gutem Zustand und verfügt über eine "leichte" Öffnung, die für Autos dieser Jahre oft untypisch ist. Im Inneren des Wagens hat das Leder eine schöne Patina. Die Fußmatten müssen eventuell ersetzt werden. Dieses seltene Exemplar verdient es, wieder auf die Straße der Vorkriegssammlungen zu kommen. 1938 ALVIS 12/70 Seriennummer: A44057 Französische Registrierung Der Alvis 12/70 wurde am 22. September 1937 von dem britischen Hersteller angekündigt. Er war ein viermotoriger Drophead-Sportsaloon oder Coupé, der mit dem Sechszylinder Alvis Silver Crest verwandt war. Da Chief Technical Director und Designer Smith-Clarke vollauf damit beschäftigt war, eine neue Fabrik für die Herstellung von Alvis' Gnome-Rhone-Sternmotoren zu bauen, wurde der 12/70 von George Lanchester entworfen und erwies sich als sein letztes Fahrzeugdesign. Alvis produzierte dann einen 1,842cc Vierzylinder-Overhead-Ventil-Tappet-Motor, der dem Alvis Firebird-Motor ähnelte, aber in Wirklichkeit ein neues Design war. Die Leistung von 63 bhp reichte aus, um das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 130 km/h zu beschleunigen. Alvis musste außerdem ein Vierganggetriebe entwerfen und bauen, wobei die ersten drei Getriebe synchronisiert wurden. Das hier gezeigte Auto ist in einem sehr guten Allgemeinzustand. Die zweifarbige Lackierung ist gut verarbeitet und die mattschwarzen Ränder sehen gut aus. Das Softtop ist in gutem Zustand und hat eine "leichte" Öffnung, die oft uncharakteristisch für Autos aus dieser Zeit ist. Innen hat das Leder eine schöne Patina. The floor matts may need to be replaced. Dieses seltene Auto braucht dringend einen Platz auf der Straße für Vorkriegsrallyes.
