Sammlung Herr B. OHNE RESERVE 1967 BUICK RIVIERA G.S. Seriennummer: 4948774903913 Seit 36 Jahren derselbe Besitzer! Französischer Fahrzeugschein 15 000 / 20 000 Der Buick Riviera begann seine Karriere im Jahr 1949 und war damals der muskulöse Sportwagen der amerikanischen Marke. Im Jahr 1963 wurde die Bezeichnung "Riviera" für ein eigenständiges Modell in der Modellpalette eingeführt und nicht mehr für Fahrzeuge ohne Mittelsäulen. Der Riviera wurde nur mit einer Coupé-Karosserie hergestellt und erhielt sein Fahrgestell vom Oldsmobile Toronado, einem weiteren typischen Muscle-Car dieser Zeit. Im Jahr 1965 wurde eine aggressivere Version in den Katalog aufgenommen: der Gran Sport. Mit dieser Version des Riviera konnte Buick auf den Thunderbird von Ford reagieren. Über alle Versionen hinweg gibt es fünf verschiedene Motorisierungen. Die Einstiegsvariante war ein 3,8-Liter-V6, dann folgten vier V8-Motoren mit einem Hubraum von 5,7 bis 7,5 Litern. Die gesamte Ausstattung ist elektrisch, die Scheinwerfer sind versenkbar. Das Modell, das wir Ihnen vorstellen, ist ein Riviera Gran Sport aus dem Jahr 1967. Das Auto ist im Besitz eines Sammlers, der die amerikanische Marke liebt, und wurde 1987 von ihm erworben. Während der Lack einige Gebrauchsspuren aufweist, ist dies bei der Mechanik nicht der Fall. Der Motor läuft rund und die Pferde lassen nicht lange auf sich warten. Der Auspuff ist neu. Dieses Auto, das zwar ein Coupé ist, aber dennoch genug Platz für fünf Personen im Innenraum bietet, wird Sie mit dem typischen Schnurren der amerikanischen V8-Motoren weit bringen. Wir haben 40 Kilometer in diesem Auto zurückgelegt und konnten uns davon überzeugen, wie zuverlässig die Mechanik in diesen Autos sein kann. Als Star des "V8 Magazine" im Dezember/Januar 1996/97 wurde dieser Buick Riviera von einem TÜV begleitet, der nur einige kleine, unbedeutende Mängel aufwies. Beeindruckend für sein Alter! Sein Besitzer beschreibt in diesem Magazin seinen Zustand: "Die scheinbare Frische dieses Wagens kommt sowohl von seiner Restaurierung als auch von seinem Leben, das vor gelegentlichen Bastlern bewahrt wurde". 1967 BUICK RIVIERA G.S. Seriennummer: 4948774903913 Gleicher Besitzer seit 36 Jahren! Französische Registrierung Der Buick Riviera begann seine Karriere im Jahr 1949 und war das muskulöse Sportfahrzeug der amerikanischen Marke. Im Jahr 1963 wurde der Name "Riviera" verwendet, um ein Modell in der Modellreihe zu bezeichnen und nicht mehr für Fahrzeuge mit Mittelpfeilern. Der Riviera, der nur als Coupé produziert wurde, leitete sein Fahrgestell vom Oldsmobile Toronado ab, einem weiteren typischen Muscle-Car dieser Zeit. Im Jahr 1965 wurde eine aggressivere Version in den Katalog aufgenommen: der Gran Sport. Diese Version des Riviera ermöglichte es Buick, auf Fords Thunderbird zu reagieren. In allen Versionen gab es fünf Motoren. Das Einstiegsmodell bot einen 3,8-Liter-V6, dann wurde die Palette auf vier V8-Motoren erweitert, deren Hubraum von 5,7 bis 7,5 Liter reichte. Die gesamte Ausstattung ist elektrisch und die Scheinwerfer sind versenkbar. Das Modell, das wir präsentieren, ist ein Riviera Gran Sport aus dem Jahr 1967. Das Auto wurde von einem Sammler, der sich in die amerikanische Marke verliebt hatte, gekauft und 1987 von ihm erworben. Die Lackierung weist einige Abnutzungserscheinungen auf, die Mechanik jedoch nicht. Der Motor läuft ruhig und die Pferde warten nicht. Der Auspuff ist neu. Es ist ein Coupe, aber es bietet genug Platz für fünf Personen in der Kabine. Dieses Auto wird Sie mit einem typisch amerikanischen V8-Purr weit weg bringen. Wir fuhren 40 Kilometer damit und merkten, wie zuverlässig die Mechaniker dieser Autos sein können. Dieser Buick Riviera, Star des "V8 Magazine" im Dezember/Januar 1996/97, wird von einer technischen Inspektion mit nur wenigen kleinen Mängeln begleitet. Beeindruckend für sein Alter! Its owner indicates in this magazine its condition: "the apparent freshness of this car comes as much from its restoration as from its life which has been preserved from occasional tinkering" (Die scheinbare Frische dieses Autos stammt ebenso von seiner Restaurierung wie von seinem Leben, das von gelegentlichem Tinkering verschont geblieben ist).